12月24日，工信部發布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024年本）》，旨在提高廢舊動力電池再生利用水平，確保有價金屬有效回收。規范要求破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質鋁銅含量低于1.5%；鋰回收率不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，碳酸鋰生產單位產品綜合能耗低于2200千克標準煤/噸。工藝廢水循環利用率應達90%以上。

同日，乘聯會秘書長崔東樹發文顯示，11月中國汽車出口55萬輛，同比增長5%，環比下降6%。1-11月中國汽車實現出口584萬輛，出口增速23%。其中，11月新能源汽車出口量14萬輛，同比下降14%，環比下降32%；1-11月新能源汽車累計出口量186萬輛，同比增長13%。2024年出口比利時、英國等歐洲國家和巴西、泰國等東南亞是幾大主力方向。

北汽藍谷12月24日發布子公司增資擴股進展公告，子公司北汽新能源引入11家戰略投資者并簽署了《增資協議》，合計獲得增資81.5億元。本輪增資完成后，北汽藍谷仍為北汽新能源的控股股東。公告顯示，本次認購價款將用于北汽新能源償還由銀行貸款形成的債務及業務范圍內的正常運營、管理、投資等費用與支出。