近日，美國佛羅里達州一個陪審團對2019年一起涉及特斯拉自動駕駛系統的致命車禍作出裁決，認定特斯拉需承擔部分責任，并判處其向遇難者家屬及傷者支付總計約2.43億美元的賠償。這起事故導致一名女性死亡、一人重傷。庭審記錄揭示特斯拉為避免自動駕駛系統承擔責任，被指隱瞞關鍵證據、撒謊，并對警方和原告進行誤導。

事故發生后，涉事Model S自動將關鍵數據上傳至特斯拉服務器，并刪除了本地備份。受害方和警方為獲取這些數據與特斯拉展開“數據拉鋸戰”。原告方聘請的法證工程師最終從車輛ECU中恢復了相關記錄，發現特斯拉從一開始就擁有這份“碰撞快照”，但公司在后臺將其與車輛“脫鉤”，使其在系統中看似從未存在。

在2019年到2024年間，特斯拉在與警方、原告及法庭的溝通中，數次否認并隱匿相關證據。直到2024年末，法院允許原告聘請第三方專家訪問自動駕駛ECU，嘗試提取特斯拉聲稱“已損壞”的數據。工程師們發現，盡管特斯拉此前堅稱數據已損壞，但所有數據仍然完好無損。借助新發現的元數據，原告方得以憑此向特斯拉發出傳票，要求其提供AWS服務器日志。特斯拉最終交出了原始的TAR文件和訪問日志，日志顯示這些數據自事發后三分鐘起就一直存儲在其服務器上。至此，特斯拉才不得不承認，他們從一開始就擁有這些數據。