今日，采埃孚集團(tuán)宣布，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的首個(gè)主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向（AKC）項(xiàng)目在張家港基地正式投產(chǎn)。這一系統(tǒng)將搭載于國(guó)內(nèi)一家頭部車(chē)企的旗艦車(chē)型，標(biāo)志著采埃孚后輪轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)中第一個(gè)由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的量產(chǎn)項(xiàng)目。中國(guó)團(tuán)隊(duì)自2018年成立以來(lái)，發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)，了解國(guó)內(nèi)車(chē)企需求，結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)與優(yōu)化。

該項(xiàng)目在供應(yīng)鏈建設(shè)上也取得了突破，采埃孚協(xié)同國(guó)內(nèi)合作伙伴，基本實(shí)現(xiàn)了零部件的本地化采購(gòu)與生產(chǎn)，整合本土供應(yīng)鏈資源，構(gòu)建起一套供應(yīng)體系。這一舉措縮短了交付周期、降低了成本，為后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。AKC系統(tǒng)根據(jù)不同用車(chē)場(chǎng)景和工況提供相應(yīng)的后輪轉(zhuǎn)角，已量產(chǎn)及正在開(kāi)發(fā)客戶運(yùn)用項(xiàng)目最大可實(shí)現(xiàn)+/-12°單邊轉(zhuǎn)角度輸出，提升車(chē)輛底盤(pán)的動(dòng)態(tài)性能。

第二代AKC的機(jī)械性能顯著提升，產(chǎn)品能夠使用CAN、CAN-FD和Flex Ray作為不同AKC產(chǎn)品變種的電氣接口，進(jìn)一步強(qiáng)化系統(tǒng)兼容性，可拓展運(yùn)用到重載車(chē)型如全尺寸MPV、皮卡和重型全尺寸SUV。