“ 2021中國汽車論壇”于6月17日-19日在上海隆重召開。本屆論壇主題為“新起點 新戰略 新格局——推動汽車產業高質量發展，站在新起點，聚焦新戰略，引領新發展，打開新局面。論壇為期三天，設置“1+1+12”共14場會議。
【大會論壇】新起點、新戰略、新格局 ——推動汽車產業高質量發展
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高峰對話：汽車產業高質量發展時代，中國的機遇與挑戰
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王一鳴：我國經濟向潛在增長水平回歸，中國汽車工業將實現恢復性增長
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嘉定區李峰：嘉定在集成電路和芯片建設方面有強大的基礎，未來還將持續發力
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華為王軍：加速汽車數字化轉型
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長安王俊：提升創新實力，讓自主汽車品牌煥發向上動能
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如是資本管清友：傳統車企要學郭德綱，造車新勢力要學李雪琴
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Christoph Wolff：“脫碳”已成全球趨勢，全球汽車產業鏈應加強合作
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郭守剛：提升產業鏈水平、加快轉型升級、推動品牌向上，努力開創汽車產業發展新局面
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付炳鋒：汽車產業發展趨勢探討，如何構建產業鏈大循環完整體系
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王瑞祥：汽車產業高質量發展三大關注點
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萬鋼：電力驅動、智能網聯、低碳出行是全球汽車產業三大主攻方向
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苗圩：做好基礎研究和前瞻性研究，及早謀劃自主可控的芯片和操作系統
【主題論壇】第三屆全球汽車技術發展領袖峰會
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福特中國柯福明：福特一直堅持電動化目標，與中國一道促進新能源汽車發展
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上汽大眾譚博君博士：中國市場富有活力，上汽大眾將繼續進行服務中國汽車市場的技術開發
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大眾穆拓睿：大眾將在電池、電芯方面加大力度，打造可持續出行
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寶馬中國施博翰：立足新能源汽車，以寶馬的方式踐行可持續減排目標
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通用柏歷：以多元化創新賦能電動智能網聯汽車
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日產（中國）佐佐木博樹：日產汽車的碳中和戰略
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LG樸鎮庸：用新一代電池技術，提升智能電動時代的極致用戶體驗
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理想王凱：未來汽車什么樣？智能電動車的“理想”之路
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一汽王德平：安全是新能源智能網聯汽車持續發展的核心與基礎
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華為遲林春：開放共贏 助力汽車智能化轉型
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東風談民強：自動駕駛正處于發展黃金期，需完善產業鏈規劃布局
【主題論壇】主流企業“十四五”高質量發展戰略
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廣汽集團黃智雄：智能新能源汽車是助力中國汽車實現換道超車的天賜良機
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上汽潘吉明：全力做強新一代電動智能汽車的創新引擎，全速駛入新賽道
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奇瑞王瑯：未來汽車產業發展進程會出現差異化的用戶體驗和商業模式
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比亞迪廉玉波：安全是智能汽車所有技術創新的前提
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廈門金龍陳衛強：實施智慧公共交通全場景生態戰略，將美好出行帶給客戶
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江淮王云生：裂變+聚變、轉型+創新，推動江汽集團實現高質量發展
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長安余成龍：向智能低碳轉型，長安汽車將形成“新汽車+新生態”產業
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葉盛基：迎接新挑戰 把握新機遇 實現新突破，中國汽車產業未來發展充滿希望
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一汽柳長慶：洞察產業發展新趨勢，探索高質量發展新思路
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北汽張夕勇：雙碳目標下中國汽車行業的最新走勢
【主題論壇】智能網聯汽車產業生態的融合與升級
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上海國際汽車城李霖：打通數據鏈，構建高效協同的智慧交通和智慧城市
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威馬Thomas：未來第三空間——智能座艙的研發思考
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上汽龐曉鋒：打造全生態的數字鑰匙，讓汽車更智能
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華為崔愛國：智能汽車操作系統，加速產業生態融合與升級
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長安賀剛：新汽車理念下開辟新賽道，傳統汽車正在加速轉型
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四維圖新劉洋：滿足高階自動駕駛需求，高精度地圖提供感知和定位
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陸領科技霍靜：建立駕駛行為和決策模型，實現城市端、路端、廠端的共享智能
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百度王勝男：充分發揮Apollo Moon優勢，提升無人駕駛車輛在路運營實用性
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東軟睿馳劉威：端云協同助力實現高等級自動駕駛
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德勤中國周令坤：C-V2X“新四跨”推動智能網聯新生態建設
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科大訊飛雷琴輝：感知輸入融合決策，每一臺車都將成為懂你的助手
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紅旗李丹：針對ICT技術變革，企業應該怎么做？
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王耀：汽車大數據時代下，行業數據管理體系逐步形成
【主題論壇】讓世界看見中國汽車
【主題論壇】智能座艙創新技術論壇
【主題論壇】挖掘內循環潛能，重塑車市格局
【主題論壇】共創軟件定義汽車新生態
【主題論壇】汽車“芯荒”與中國對策
【主題論壇】碳達峰、碳中和目標下的新能源汽車發展形勢
【主題論壇】智能網聯汽車產業發展與安全論壇
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圓桌對話：智能網聯汽車數據安全治理與合規應對
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北京數字認證王新華：密碼技術在智能網聯汽車領域的應用實踐
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綠盟科技劉嘉奇：智能網聯汽車安全體系架構研究
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伏羲智庫付偉：數據安全問題會導致智能汽車產業逆全球化嗎？
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四維圖新石清華：車聯網數據安全監測溯源平臺發布
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同濟大學朱西產：智能網聯汽車產業安全發展問題
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新源劉鵬：新能源汽車網聯大數據平臺安全加密技術應用探索
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上海能鏈眾合蘭春嘉：智能網聯汽車數據可信存證
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董大健：智能網聯產業要高度重視安全問題，變“被動應對”為“主動應對”
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360集團張建新：車聯網安全能力驗證體系建設的需求與展望
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司法鑒定科學研究院郭弘：智能網聯汽車數據取證技術探析
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國家工業信息安全中心黃鵬：智能網聯汽車數據安全研究報告
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上海市通信管理局王天廣：加快安全產品服務迭代創新，助力我國汽車產業實現“換道超車”
