網(wǎng)友問題:
買車是車展好還是4s店好?
網(wǎng)友回答:
小強(qiáng)說說車
車展買車無非最關(guān)心的就是能不能最大優(yōu)惠去買到車,根據(jù)我參加過的多次車展經(jīng)驗(yàn)來看,每個(gè)車型它們的優(yōu)惠幅度和力度也是有很大差距的,而且也存在一些小小的套路。
比如去年的北京車展,有個(gè)車品牌就有這樣的活動(dòng),車展訂車的,可以優(yōu)惠2萬元,繳納2千塊錢定金就可以參加活動(dòng),確實(shí)也吸引了一些人,只是車展結(jié)束后,去4S店看車的,也能優(yōu)惠到1.5萬元,過了兩個(gè)月后都是優(yōu)惠2萬元了,貸款的人還能有更大優(yōu)惠!
也就是說,車展上的優(yōu)惠,未必就不是以后的優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)感覺這車好便宜,價(jià)格優(yōu)惠力度好大,過一兩個(gè)月再看,都是這個(gè)優(yōu)惠幅度。
還有就是那種新車發(fā)布的,當(dāng)時(shí)訂車價(jià)格優(yōu)惠許多,定金也交了,但是新車就是比較慢的上市,比如曾經(jīng)的RS-5,多慢呢,各種新車型都出來了,車展時(shí)的優(yōu)勢根本就不明顯了,想換車吧,交的錢不給你退,買它吧,上市慢不說,其他車型的優(yōu)惠也不小,把自己給套住了。
逛車展最大的好處,除了看各種車模小姐姐,看各種新車,就是給自己一個(gè)更廣闊的選擇視野,比如自己預(yù)算買20萬元的車子,那么可以先從網(wǎng)上搜索出10款這個(gè)價(jià)位的車,然后有針對(duì)性的去看這些車,并且能花最少的時(shí)間跑最少的路去了解那些車,這樣你在選擇的時(shí)候,就非常清晰了,所以車展不僅僅是價(jià)格優(yōu)勢,還給自己節(jié)省了時(shí)間成本,對(duì)比也更直觀。
而不在車展買車,去4S店買車,那么套路也是比較多的,尤其是在砍價(jià)這個(gè)環(huán)節(jié),你們都想要個(gè)最低價(jià),銷售人員可不是那么好攻克的,你沒有殺手锏,人家不會(huì)松口風(fēng),更不會(huì)透漏最低價(jià),你從網(wǎng)上看到的最低價(jià),自己未必就能用這個(gè)價(jià)格買到,不過你可以用它們來作為自己砍價(jià)的條件,給自己多搜集一些有利的砍價(jià)條件,比如:你們店離我并不是最近的,但是價(jià)格和我家附近的價(jià)格是一樣的如果你們沒有更大優(yōu)惠,我肯定會(huì)選擇更近的地方買,因?yàn)橐院蟮谋pB(yǎng)都會(huì)來店里做;我一共選擇了同價(jià)位三款車型,你們的價(jià)格并不是最優(yōu)秀的,如果不能打動(dòng)我,你將失去一個(gè)客戶…
車展買車的好處就是當(dāng)時(shí)交車的,優(yōu)惠幅度稍微大一些,壞處就是你會(huì)發(fā)現(xiàn)車展所謂的優(yōu)惠,好像不怎么樣。就是湊了個(gè)熱鬧,當(dāng)那么多人都在追一件東西時(shí),自己也會(huì)盲從。比如那個(gè)小小的貓爪杯,幾十塊錢的東西都能炒到一百多還沒貨,汽車也是同理,一輛加價(jià)一兩萬的漢蘭達(dá),還需要排隊(duì)購買,大眾的心理很奇妙。
昂首闊步莫回頭呀
其實(shí)大部分人選擇在車展買車,圖的無非就是4s店和車展舉辦方大肆宣傳的比平時(shí)更大的優(yōu)惠力度。
那么究竟車展買車會(huì)平時(shí)更加的優(yōu)惠嗎?
根據(jù)我參加多年國際車展總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)是:不一定。
原因是目前汽車經(jīng)銷商的利潤由于大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好,并且新的品牌和車型的不段增加,又或者是同品牌同區(qū)域的汽車經(jīng)銷商又在不斷地增多,導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商的利潤大不如前,而國際車展正好是可以狠狠的大賺一筆的時(shí)候,當(dāng)然不會(huì)放過。
很多客戶會(huì)說:我在車展買車確實(shí)比之前去4s店詢價(jià)的時(shí)候優(yōu)惠很多?
原因是:基本上所有的汽車品牌在當(dāng)?shù)貢?huì)出現(xiàn)大的國際車展之前,都會(huì)提前一個(gè)月左右降低汽車優(yōu)惠幅度。然后在車展上之后再全部放出來,讓客戶覺得買到了大便宜。
另外車展價(jià)格也會(huì)受到車展實(shí)際銷量的影響。
舉個(gè)例子:曾經(jīng)有一年小編參加某一國內(nèi)排名前三的國際車展,旁邊的別克展臺(tái)出乎意料的好賣,客戶是絡(luò)繹不絕,銷售顧問也是簽單簽到手軟。結(jié)果到了第三天與小編相熟的別克銷售顧問就告訴我,他們從車展第三天起就已經(jīng)全面收縮價(jià)格,因?yàn)檐囌骨皟商旖?jīng)銷商基本上已經(jīng)把庫房現(xiàn)有的車輛預(yù)定完了,今年肯定是超額完成廠家預(yù)定的車展銷售任務(wù)。所以也就沒有必要降價(jià)了。
當(dāng)然有漲價(jià)也有降價(jià):前幾年的韓國—薩德事件 鬧得是盡人皆知,國內(nèi)的消費(fèi)者是大力抵制韓系車。導(dǎo)致韓系車國內(nèi)大部分地區(qū)銷量驟降80%以上,可謂是十分艱難。在國際車展舉辦時(shí)韓系車大幅降價(jià),可是銷量確依然不容樂觀,偌大的展臺(tái)上百名銷售顧問,確只有很少的客戶。于是在車展的中后期經(jīng)銷商們?cè)谝沧蛔×耍_始無底線的賣車,只要是想買韓系車的客戶,不管什么價(jià)格只要申請(qǐng)基本上都會(huì)同意。降幅最高車型比車展初期多優(yōu)惠超過6000元。
那么車展買車究竟有什么好處?
其實(shí)逛車展最大的好處,除了看各種車模小姐姐,拿各種各樣的小禮品。最重要的是國際車展基本上囊括了全球所有的車型,在車展上你可以盡情的去看各種各樣的汽車,去實(shí)地的考察去對(duì)比,有更多更大的選擇空間,會(huì)有一個(gè)更廣闊的選擇視野。
那么車展買車有什么壞處嗎?
有,并且很多。
第一點(diǎn):很多人逛國際車展由于汽車品牌車型太多,很多人就逛花了眼,已經(jīng)不知道自己到底喜歡什么車型,到底選應(yīng)該買什么車,在受到車展嘈雜的環(huán)境和銷售顧問的不遺余力的引導(dǎo),很容易一時(shí)沖動(dòng)買到了自己不喜歡的車。
第二點(diǎn):由于車展購車量確實(shí)會(huì)比平時(shí)購車人數(shù)多上很多,一線品牌的銷售顧問很多在車展當(dāng)月會(huì)有超過20臺(tái)交車的任務(wù)量,交車壓力之大可想而知。導(dǎo)致的后果就是不管是辦理按揭、辦理保險(xiǎn)、PDI檢測還是上戶選號(hào)都要浪費(fèi)超過平時(shí)幾倍的時(shí)間,而且出錯(cuò)率也是會(huì)大大提升,更不要提什么服務(wù)了。很可能導(dǎo)致你開開心心來提車,但是卻因?yàn)橐恍┰驓饧睌牡幕丶遥@在車展后屢見不鮮。
所以建議:買車盡量不要扎堆,其實(shí)最好汽車銷售淡季,不僅大概率優(yōu)惠幅度會(huì)比平時(shí)多,而且提車手續(xù)快,服務(wù)也好。
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