“L”代表自然進氣，“T”表示發(fā)動機增加了渦輪增壓。“T”是“L”的進階版，也就是說，瞬間提速遠遠高于同排量L車型。
首先，自然吸氣發(fā)動機， 動力輸出比較平穩(wěn)，有著悠遠的歷史技術累積，所以技術比較成熟，質量也相對穩(wěn)定。最重要的就是自吸發(fā)動機壽命更長，后期保養(yǎng)費用也比渦輪增壓便宜很多。個人認為自然吸氣的噪音還要比渦輪增壓小一些
說一下帶“T”的優(yōu)勢，一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后得到更高的動力，可以在小排量的情況下達到大排量的動力，因此比同排量的自然吸氣要更加省油，當然也是要分情況的。渦輪增壓也有缺點， 就是壽命短，其次渦輪這個部件比較貴。
在擁堵市區(qū)道路行駛，渦輪增壓汽車沒有辦法更好的施展它的才能，因為它的動力不是一開始就很充沛。此時自然吸氣平順舒適輕松的駕駛感覺就凸顯出來了。比較容易駕駛操控，更適合經(jīng)常在市內(nèi)路況使用。而跑高速就不一樣了，渦輪增壓發(fā)動機明顯更有優(yōu)勢，這時，渦輪增壓就像脫了困的野獸，爆發(fā)力極強。給人帶來強勁的推背感和速度感。當然，我們也不能超速行駛。而且，跑高速時，大家公認的渦輪增壓比自然吸氣會更加省油。
現(xiàn)在很多人也是特別渴望強勁動力帶給我們的快感，選擇帶“T”發(fā)動機的人群越來越多。
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