中型SUV市場一直以來都是合資品牌的天下,但隨著我國新能源市場的快速發展以及技術的提升,許多自主品牌也都紛紛推出了中高端的新能源車型,并且它們在各方面的產品實力上都有著十分出色的表現。今天就帶大家看一下,售價在30萬左右,動力表現不錯并且配置豐富的中型SUV。
唐EV600D四驅智聯創領型:外觀辨識度頗高,舒適性配置豐富
唐EV的外觀采用了比亞迪家族式的Dragon Face設計語言,大尺寸的進氣格柵采用了啞光黑的點陣式設計,看上去有很強的沖擊力。搭配兩側狹長的大燈組,整體的設計大氣沉穩,看起來很有氣勢。車身側面的雙腰線設計為整車帶來了一絲靈動的感覺,給人不錯的視覺效果,唐EV的長寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm。
唐EV內飾部分的設計主打的是簡潔風與科技感,可旋轉的中控大屏是整車設計的亮點之一,內部集成了娛樂系統、空調、導航、語音等多種功能,整體的實用性非常出色。配置方面,唐EV不僅全系標配了并線輔助、主動剎車、車道偏離預警、全速自適應巡航、360度全景影像等主動安全配置,還配有前排座椅加熱/通風、主/副駕座椅電動調節、多層隔音玻璃等舒適性配置。
動力方面,唐EV搭載了前后兩臺電機,每臺電機的最大功率為180kW,最大扭矩為330N·m,系統綜合功率達到了360kW,最大扭矩達到了660N·m,該車的0-100km/h加速僅為4.4s,整體的表現十分不錯,當駕駛員深踩油門就有不錯的動力涌現,日常超車加速都非常輕松。此外,唐EV還提供了ECO/SPORT/雪地三種駕駛模式,不僅能滿足日常需求,還可以兼顧雪地行駛,大大提升了車輛的實用性。
電池配置方面,新車搭載了容量為82.8kwh的電池組,NEDC續航里程達到了500km。充電時間方面,唐EV的電池電量由30-80%的快充時間為0.5h。
Aion LX 80D:動力表現強悍,百公里加速3.9s
Aion LX的外觀保持了Aion家族的設計風格,穿云箭式的大燈讓整車看上去十分干練,頂部的鍍鉻飾條采用了貫穿式的設計,和大燈合二為一,營造了很強的視覺沖擊感。Aion LX定位于中型純電SUV,長寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。
內飾部分的設計有很強的質感,它的設計風格與Aion S非常接近,看上去有很強的檔次感和科技感。兩塊12.3英寸的一體化高清液晶屏看上去非常亮眼,它采用了冷彎工藝打造,中控屏向駕駛員一側微微傾斜,實際的操作過程十分便利。
Aion LX的配置十分豐富,主駕駛10向電動調節、副駕駛4向電動調節、后排座椅靠背角度調節均屬于全系標配。并且前排座椅加熱,主駕座椅通風也都是全系車型所具備的,這大大提升了乘坐的舒適性。
Aion LX搭載了前后兩臺電機,每臺電機的最大功率為150kW,最大扭矩為350N·m,系統綜合功率為300kW,最大扭矩為700N·m,0-100km/h加速僅需3.9s。深踩加速踏板時,就能感受到強大的推背感,動力輸出響應非常直接,提速的過程可以說是隨心所欲,這樣的動力表現只能用強悍二字形容。
電池配置方面,Aion LX搭載了容量為93kWh的電池組,NEDC工況下的續航里程達到了600km,足以滿足絕大多數消費者出行代步的需求,即便短途自駕游也不在話下。
理想ONE增程6座版:四塊大屏幕設計,內飾充滿科技感
理想ONE的前臉設計寬大厚實,看上去有一種穩重的感覺,新車配有可變式進氣格柵。在關閉進氣格柵的情況下,整車風阻系數由0.34降低為0.32,對于車輛的續航里程有所提升。車身尺寸方面,理想ONE的長寬高分別為5020/1960/1760mm,軸距為2935mm。
內飾部分的四塊大屏幕可以說是整車最大的亮點了,12.3英寸儀表盤+16.2英寸中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏+10.1英寸功能控制屏共同組成了一個獨立的車載移動終端,不僅具備了導航、音樂等基礎功能,還可通過理想音樂、愛奇藝等軟件實現豐富的影音娛樂功能。并且這套車機系統可以不斷進行OTA升級,大量的用戶意見反饋也會讓系統變得更加完善。
理想ONE搭載了前后兩臺電機,前電機的最大功率為100kW,最大扭矩為240N·m。后電機的最大功率為140kW,最大扭矩為290N·m。系統綜合功率達到了240kW,最大扭矩為530N·m,0-100km/h加速為6.5s。理想ONE的底盤調校非常出色,有很強的整體感,經過坑洼路段時能夠很好的過濾震動,即便在面對減速帶時,懸架處理的動作也十分柔和,乘坐感受非常出色。
電池配置方面,理想ONE搭載了容量為40.5kwh的電池組,NEDC工況下的續航里程為180km。此外,即便沒有充電條件,理想ONE也可以通過1.2T三缸發動機+發電機給電池充電,完美解決了電動車的續航焦慮。
總結
總的來說,上述幾款車都屬于價格在30萬左右,動力好、配置豐富的車型。就這三款而言,唐EV的外觀無疑是最具辨識度的,Dragon Face的設計語言大大提升了新車的顏值,整體的造型符合大眾審美,并且該車在舒適性配置上的表現也十分出色,新車配有前排座椅加熱、通風,主/副駕座椅電動調節等功能,整體的實用性很強。Aion LX在動力上的表現最為出色,該車的0-100km/h加速僅需3.9s,整體的性能十分強悍,這也是你花30萬的價格能買到的加速最快的車型了。而理想ONE無疑是娛樂系統最為豐富的車型,四塊屏幕的設計組成了一個獨立的車載移動終端,滿足了用戶對于影音娛樂功能的需求。加上增程式的設計,讓消費者完全擺脫了續航里程的焦慮。
來源:第一電動網
作者:門新賀
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