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8年16萬公里質保,為什么說福特Mustang Mach-E“不普通且很自信”?

walKman

作為一款與Mustang跑車一脈相承的純電動轎跑SUV福特Mustang Mach-E同樣是“好馬一匹”,自上市以來,就以迅雷不及掩耳之勢在歐美市場殺出了一條血路。在美國本土市場,它逐步蠶食著特斯拉的市場份額。而在眾多新勢力競相逐鹿的挪威市場,Mustang Mach-E于今年5月份超越特斯拉,成為當地最暢銷的純電動車。

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由于Mustang品牌的悠久歷史,不少國內消費者親切地稱呼Mustang Mach-E為“電馬”。這匹“電馬”之所以能夠在上市后迅速站穩腳跟,離不開它過硬的綜合產品力。作為高性能版本的Mustang Mach-E GT,從靜止加速100km/的時間僅需3.65秒,CLTC續航里程達到492km。至于國產化以后的Mustang Mach-E長續航后驅車型,CLTC續航里程更是達到了619km,完全可以和特斯拉Model Y長續航版抗衡。

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除了過硬的產品力,Mustang Mach- E的可靠品質也是它能獲得眾多消費者青睞的關鍵因素。據悉,目前福特已經為Mustang Mach-E給出了8年16萬公里的質保政策。福特之所以如此“闊綽“,也是他們對這款車的品質充滿了信心。不論是性能、續航方面的優勢,還是充滿吸引力的質保政策,其實這些閃光點都是源于福特對Mustang Mach-E的動力電池包進行精心打磨的結果。

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三元鋰電池搭配智能溫控系統 讓續航更持久

如何提升電動汽車的性能優勢和續航優勢?問題的關鍵就在于動力電池包。主動擁抱電氣化時代的福特十分清楚,當下用戶最關注的就是電動車的續航里程,只有解決了續航里程焦慮的問題,用戶才會從傳統燃油車的陣營中脫離開來,進而轉變成為電動車的忠實客戶。

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為了保證Mustang Mach-E的續航表現,福特采用了自主研發電池包的方式,通過高能量密度三元鋰電池與智能溫控系統的有機配合,保證了車輛在酷暑和嚴寒的續航表現都能始終在線。在高溫天氣的情況下,由于Mustang Mach-E的電池包搭載了高效智能液體冷卻系統,所以可以通過“水冷”方式有效避免因高溫導致電耗虛增。而在低溫環境中,預加熱功能讓動力電池包實現了保溫節能,啟動時能夠有效避免多余電耗,從而讓動力電池能留住更多電量。

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通過對夏冬兩季容易對續航產生影響的不利因素的深度剖析,福特讓用戶時時刻刻都能帶著更少的焦慮和更多的續航開啟行程。正如前文提到的一樣,從挪威北極圈到加州西海岸,越來越多消費者正將Mustang Mach-E列為首選,正因為該車所搭載的動力電池在極端天氣中的穩定發揮,Mustang Mach-E才能夠超越特斯拉稱霸挪威新能源市場。

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四重防護設計為用戶打造更安全的用車體驗

從內部的熱擴散到來自外部的劇烈撞擊,導致動力電池包發生事故的高風險因素往往使得消費者擔憂電動車的安全性。對于想要降低動力電池事故風險的汽車廠商而言,他們能做的事情就是做好動力電池包的安全防護,從而有效避免突發因素導致動力電池包嚴重損壞,甚至釀成慘劇。為此,Mustang Mach-E為電池包設計了四重防護。

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第一重,電池包采用了58.5Ah小容量電芯設計,在隔膜及防爆閥的幫助下,電芯能夠有效避免內部正負極直接接觸導致電池短路。

第二重,福特的工程師們在電芯與電芯之間預留了膨脹空間和氣凝膠,這兩項設計不僅保證了電池的使用壽命,同時還減緩、阻止了熱擴散帶來的風險。

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第三重,在電池包層面,電池盒采用鋁合金擠塑成形+全殼體噴涂電泳的設計,輔以液冷模塊組裝成電池包。同時,電芯模組與電池包之間預留了充足的空間來防止電芯變形。當電池發生熱擴散時,泄壓閥也能瞬時定向導出高壓熱流,確保乘員艙的安全。

第四重,在整車層面,通過高強度防撞梁和橫向載荷傳遞路徑,車輛能確保在碰撞后電池包也能傳遞能量,避免電芯變形、破損。

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動力電池包的內外存在著不少容易引起事故的高危因素,福特結合日常場景深度研究,全方位降低了高危因素的干擾。作為老牌車企的福特亦能通過系統工程學的視角,對動力電池包的安全表現進行全方位提升,從源頭處將事故風險排除在外,讓用戶不再因為動力電池包的安全性而被主動勸退。

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多次嚴苛測試確保電池包品質

如果車企無法通過嚴苛測試證明自家車型品質可靠,那消費者們對車型產品的品質也會充滿疑問。福特不僅在設計層面確保動力電池的安全性,又通過嚴苛測試證明Mustang Mach-E的品質不但很扎實,而且很可靠。

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在裝車前,每一顆電芯都要通過福特全球標準的標定測試、性能測試,并在不同溫度下進行長達4500小時的壽命測試。同時,電池包還要在電池包環境倉中經歷長達24萬公里的全壽命耐久測試。據了解,福特對Mustang Mach-E進行了三百多次最高達336A充電電流的快速充電測試。

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為提升電池包的防塵能力、防火能力和抗擊打能力,Mustang Mach-E還在以下3方面進行了不少嚴苛測試:

首先,電池包達到了IP67及IPX9K的最高等級防護標準,完全防止外物、灰塵侵入,在1米深的水中浸泡30分鐘不進水。其次,電池包在被烈火焚燒130秒后仍然沒有爆炸。

最后,在熱失控試驗中,Mustang Mach-E做到遠高于國標要求的數十分鐘內不起火爆炸,通過福特最優算法的智能電池監控系統在最短2秒內發出熱失控預警。

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古人云真金不怕火煉,而Mustang Mach-E這匹“電馬”同樣經得起各種嚴苛測試的考驗。這一次次嚴苛測試證實了Mustang Mach-E動力電池包的可靠品質,所以福特才有底氣為用戶提供8年16萬公里質保,為用戶省去了提車以后的焦慮情緒。

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寫在最后:福特雖是傳統車企,但對電動汽車的認知水平不亞于新勢力。與此同時,相比新造車企業,傳統車企更懂得如何系統性地解決問題,他們更擅長于從每一個小細節入手,最后積累出成果,通過工程學的豐富經驗造出市場真正需要的電動汽車。通過Mustang Mach-E動力電池包的穩定發揮,福特有能力在電動汽車的時代續寫傳奇故事,成為更多電動汽車消費者的首選品牌。

來源:第一電動網

作者:walKman

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/daogou/156184

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