海豚是智商最高的動物之一，有著活潑友善的性格，深受人們喜歡，比亞迪給新車起名海豚也是希望拉近它與消費者的距離。長城這邊，繼大狗(參數|詢價)一炮而紅之后，已有越來越多的車型開始與動物掛鉤，其中歐拉好貓(參數|詢價)不僅名字看起來正統，還扛下了銷量大旗。今天，我們就讓來自海洋館和動物園的這兩位朋友正面交鋒一番，看看“海陸”同場競技誰能勝出。

　　注：文中海豚圖片為405km 時尚版，好貓圖片為500km長續航 波塞冬版

　　海豚和好貓都將目標客戶群體鎖定為年輕人，對于這些90后甚至是00后來說，設計無疑是非常重要的考慮因素，海豚的靈動與好貓的乖巧均能帶給人新鮮感，就名字與設計的契合度而言，我覺得海豚做得更好，但是好貓的復古造型本身更具吸引力。

　　內飾方面，海豚的新鮮元素更密集，真的能給車內人員帶來置身海洋的感覺，實屬不易。好貓的車廂氛圍更具親和力，雖然有些“縫合”痕跡，但是整體也算走在潮流前線。配置上好貓實現了對海豚的全方位“吊打”，并線輔助、前泊車雷達、自動泊車入位等配置能出現在該級別都體現了廠商的誠意。

　　海豚的前排頭部空間更寬敞，主副駕坐起來不壓抑，但除此之外，兩車的乘坐空間差距很小，兩拳的后排腿部空間在小型車里算是比較出色的那一批。

　　編輯點評：海豚和好貓都是10萬級電動車產品中亮點滿滿的存在，海豚的售價區間更低，能吸引一些預算不那么充足的消費者，同時刀片電池也是它的獨門秘籍；好貓的售價區間雖高，但是豐富的輔助駕駛配置與高配車型更長的續航里程也能直擊痛點。單論文中出現的兩款車型，個人認為，海豚適合在意動力的人群，而好貓適合重視配置的消費者。如果你恰好在海豚和好貓之間糾結，不要猶豫，去4S店試駕一下吧，相信中國品牌的新產品能用駕乘質感打動你。

返回第一電動網首頁 >