當下很多的車型為了凸顯自己新能源的身份，都會加入不少花哨炫目的功能，但實際上這些功能在日常中發揮的作用十分有限，大部分人在選擇一臺純電代步車時主要考慮的都是經濟實惠、好用靠譜。基于大多數家庭的用車場景，我們為您推薦幾何續航雙子星幾何A Pro和幾何C這兩款車型，它們不僅綜合實力出眾而且性價比也相當不錯。

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● 動力無須擔心 續航表現出眾

幾何A Pro和幾何C均搭載了最大功率為150KW的永磁同步電機，最大扭矩可達310N·m，這樣的動力表現已經處于同級別領先水平。從實際的體驗來說，幾何A Pro和幾何C都會給人比較輕快的駕駛感受，懸架的支撐性和行進中的NVH也都令人滿意。

幾何A Pro和幾何C搭載了來自寧德時代的70kWh三元鋰電池包，幾何C最大續航里程可達550km；幾何A Pro則達到了更長的600km續航里程（NEDC工況），二者快充時間僅需0.63小時。憑借著雙向智能熱泵空調和博世iBooster能量回收系統，無論是幾何A Pro還是幾何C車型的續航都非常扎實，曾獲得過9次續航大賽冠軍，實際的續航達成率遠超同級競品。

● 簡約設計帶來出眾顏值

幾何A Pro/幾何C都采用了封閉式的前格柵，兩側大燈組的造型也比較狹長，具有比較不錯的辨識度。相比其他新勢力品牌來說，幾何家族的設計語言要更加簡潔，沒有了繁復的線條更加凸顯高級感。

隱藏式門把手和低風阻輪轂都沒有缺席，撞色車身的設計搭配出年輕時尚的視覺效果。作為主打都市出行的純電車型，幾何A Pro/幾何C的車身尺寸都比較適中，尤其是幾何C的車身長度還不到4米5，非常適合在城區內穿梭。雖然不是大塊頭，但兩輛車的軸距均達到了2700mm，為車內的乘坐空間做出了良好保障。

外觀造型方面幾何A Pro/幾何C各具特色，在同級中這樣的顏值絕對不吃虧。五輻造型的輪轂帶來更加運動的既視感，兩款車型均支持車道偏離輔助、前碰撞預警、主動制動等功能，另外全速自適應巡航、自動泊車和360°全景影像系統也都一應俱全，無論是在市區還是高速場景都非常實用。

● 關注舒適更要關愛健康

在配置方面幾何汽車還是蠻厚道的，除了常規的多媒體、導航等配置，幾何A和幾何C均裝備了手機無線充電和前排座椅加熱；而幾何C甚至連遙控泊車和9揚聲器BOSE音響都給安排上了。

旋鈕式換擋加上觸控式按鍵營造出不錯的科技感，不過座艙內最貼心的當屬各種抗菌材質的應用，超纖皮不僅觸感出色用起來也更加安全放心，另外車輛全系都標配CN95濾芯，對新冠病毒吸附的飛沫過濾效率達到98%，就像給整車戴了“口罩”，車內空調還具備PM2.5過濾功能，全方位保障駕乘人員的身體健康。

兩款車型的中控屏都達到了12.3英寸，像是語音控制、導航、WiFi熱點等功能一應俱全，還支持手機APP遠程互動操作，使用體驗流暢便捷并支持后續OTA升級。同時車輛還具備對外放電功能，即便是周末外出露營也完全能夠滿足。

無論是外觀的顏值還是車輛的配置，這兩款幾何車型都表現的非常成熟。雖然是新能源身份，但是幾何并沒有一味地去追求酷炫，而是將青春活力與實用主義進行了完美平衡，再加上其不錯的綜合表現和一直以來口碑出眾的續航能力，可以說，幾何A和幾何C確實是非常值得推薦的家用代步神車。

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