在選擇一臺十幾二十萬的家用SUV時，我們追求的可能大多是實用性。如果價格上升到大幾十萬、甚至上百萬的時候，需求必然是多樣化的，有人需要SUV的全能型，有人看重品牌調性，有人追求駕控性能，也有人注重嘗鮮玩樂性。這次給大家帶來四款豪華中大型SUV，定位風格都有所不同，它們分別是高合HiPhi X(參數|詢價)、奔馳GLE、寶馬X5以及保時捷Cayenne Coupé，看看哪款才是你的菜。

● 高合HiPhi X
官方指導價：57.00-80.00萬元

　　 高合HiPhi X作為華人運通首款量產車型，從上險數來看，HiPhi X僅在今年上半年已經奪得過5次“50萬元以上純電動車型”的銷量冠軍。雖然這款車上市有較長一段時間了，但科技、未來感十足的拉風設計，現在它走在路上仍然是個很搶眼的角色，回頭率杠杠的。

　　高合HiPhi X在設計上很有自己的風格特點，比如這么低趴范的中大型SUV，可以說同級獨一份的存在。貫穿式的頭燈和尾燈設計已經太常見了，HiPhi X加入了很大面積的燈組用于投影、轉向燈。

　　當然，最拉風的就屬那“電動六開門”的設計，前后門采用對開門設計，后排的車窗連同C柱可以向上折疊，以上這些打開方式可以進行不同的排列組合，共有六種不同的組合方式。這種開門方式能讓你十分優雅地走進車內，同時也能收獲儀式感和回頭率。

　　對于一臺超過50萬的來說，高級的內飾材料、炫酷的聲光電組合、智能交互功能，這些似乎成為了必選項，而高合HiPhi X想要打造一種沉浸式的氛圍，從而滿足不同駕乘人員的需求。比如，副駕空間是車內的一大亮點，坐入其中有種“頭等艙”的感覺。另外，中控臺布滿了大屏，操作邏輯易上手，但操作層級還有優化空間。

　　作為一款中大型SUV，空間自然不用擔心。高合HiPhi X考慮到了每一排乘客的需求，前后排沒有太多的配置落差，比如前排和第二排座椅配置是亮點，通風/加熱/按摩都有配備，除主駕駛座椅外，其余三張座椅也都擁有電動腿托，這也讓它更適合擔當家庭用車的角色。重點要說一下它進出的便利性，因為第二排座椅可以前后、左右滑動，支持一鍵電動調節，讓第三排乘客上下車更方便。

　　雖然看起來是個大塊頭，但動力完全不用擔心，官方公布的0-100km/h加速時間3.9秒，能隨時給到澎湃的加速感。提供“個性化”的駕駛模式，不僅可以設置動力輸出，還能自定義懸架的軟硬程度和轉向力度等，另外動能回收也有四擋調節。

　　底盤雖然是一個偏舒適性的調校，不過懸架無論是側向支撐還是前后俯仰都有著不錯的表現，并不會給人像開大船忽忽悠悠的感覺。另外這臺車還配備擺幅10°的后輪主動轉向功能，除了能降低轉彎半徑外，還可以進一步提升車輛操控的靈活性，再加上沉穩的轉向手感以及不錯的車頭指向性，它還是有點駕駛樂趣的。

　　 HiPhi X的入局，讓整個豪華SUV市場多了一個全新物種，它的打法很另類，一方面是用科技與設計的創新滿足了用戶“彰顯身份和格調的需求”，而且它秉承著“場景定義設計”，用戶能為用車場景打造專屬的智能“場景卡”，這也是挺好玩也挺實用的智能個性化體驗。另一方面則是自身的配置足夠有料，就這樣HiPhi X成功闖出了一片市場。

返回第一電動網首頁 >