日產汽車公司25日宣布，在北美召回約29165輛2013和2014款聆風電動汽車，原因是軟件缺陷可能導致安全氣囊失效。

此次召回將為2013和2014款的聆風電動汽車修復安全氣囊的傳感器軟件缺陷。乘客分類系統/副駕駛分類系統(Occupant Classification System，OCS)存在調校缺陷，有可能將成人乘客座位誤判為空座位，在車輛發生碰撞時導致安全氣囊不會自動打開，進而無法起到保護作用。日產發言人Noriko Yoneyama表示，尚未獲得任何有關該故障造成的事故報告。

被召回的29165輛聆風的生產時間為2012年11月21日至2014年2月6日，其OCS系統軟件可能會將已有乘客就座的前排座位誤判為空。日產經銷商預計將于四月中旬開始重新免費為召回車輛設定OCS軟件程序，車主將被通知確切日期。

除2013和2014款聆風外，此次召回也涉及到日產和英菲尼迪的其它車型，共計990000輛。涉及車型包括：2014款英菲尼迪Q50(生產時間為2012年4月23日至2014年1月7日，數量39,920輛)；2014款英菲尼迪Q60和JX35(生產時間為2012年1月24日至2014年2月6日，總計63,698輛)；2013和2014款日產Altima(生產時間為2012年3月6日至2014年2月12日，數量544,139輛)；2013款日產NV200(生產時間為2012年8月6日至2013年12月7日，數量6,696輛)；2013和2014款探路者(生產時間為2012年6月20日至2014年2月6日，數量124,202輛)；2013和2014款Sentra(生產時間為2012年8月27日至2014年2月18日，數量182,569輛)。

據悉，缺陷OCS系統由日本康奈可公司(Calsonic Kansei)北美分公司提供。

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