比亞迪與旗下常規(guī)動(dòng)力車型的市場(chǎng)表現(xiàn)相比，在新能源汽車領(lǐng)域一路凱歌高奏。數(shù)據(jù)顯示，2015年比亞迪共計(jì)銷售新能源車型6.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)234.7%，成為全球新能源汽車銷量冠軍。對(duì)于“十三五”期間的規(guī)劃，比亞迪官方表示將持續(xù)發(fā)力新能源事業(yè)。2016年，比亞迪將陸續(xù)推出10款新車及衍生產(chǎn)品，其中新能源車型比例將高達(dá)8成。

比亞迪2016年新車計(jì)劃

根據(jù)規(guī)劃，A0級(jí)SUV S3(元)將于今年一季度推出，這款車將分為燃油版、雙模版和EV版三種。與此同時(shí)，宋雙模版和秦純電動(dòng)版也將迎來(lái)上市。在此之后，比亞迪首款以中國(guó)古朝代命名的新能源MPV——商雙模版將正式發(fā)布。在三季度，我們還將見(jiàn)到宋純電動(dòng)版以及一款名為M5的全新車型(同樣提供三種版本)。

針對(duì)新能源汽車，比亞迪于去年發(fā)布了“542”戰(zhàn)略。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)技術(shù)性指標(biāo)，“5”代表零至百公里加速5秒以內(nèi)，“4”代表極速電四驅(qū)，“2”代表百公里油耗2升以內(nèi)。今后，比亞迪旗下的新能源車型都將達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪除了將繼續(xù)鞏固在插電混合動(dòng)力領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)外，還將加強(qiáng)對(duì)純電動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用。2016年將有4款EV車型投產(chǎn)，屆時(shí)比亞迪純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)覆蓋面積將進(jìn)一步擴(kuò)大，帶動(dòng)整體銷量增長(zhǎng)也是必然。

當(dāng)回顧過(guò)去一年的表現(xiàn)時(shí)，比亞迪總裁王傳福表示：比亞迪新能源車2015年實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值達(dá)到220億元，歷史上首次超過(guò)傳統(tǒng)汽車的銷售貢獻(xiàn)(190億元)。預(yù)計(jì)到2020年，新能源車會(huì)成為比亞迪汽車銷售的絕對(duì)主力。此外，他還透露，比亞迪在建造新的電池生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)新項(xiàng)目的產(chǎn)能將是10GWh。

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