早在2015年廣州車展上，北汽新能源亮相的最新車型——EU260，已然成為國內最受關注的車型之一。作為北汽新能源目前為止續(xù)航里程最長的一款車型，它采用了永磁同步電機，電池的容量達到了41.4kWh，綜合續(xù)航里程高達260km。這款純電動汽車已經(jīng)解決了人們最擔心的續(xù)航里問題。那么它的安全性能到底如何呢？讓我們從里到外的細細解讀一下吧。

“馴鹿角”車身，讓安全更有保障

北汽新能源EU260的車身長寬高分別為4582x1794x1515mm，軸距為2650mm。不僅如此，車身結構更是基于薩博9-3平臺打造而來，眾所周知，薩博9-3的車身以“馴鹿角式安全車身”而聞名。車身整體結構的52%均采用超高強度鋼材，這一數(shù)據(jù)幾乎高出了絕大部分的B級車。而且，還通過在不同部位采用不同強度的鋼材兼顧了車身剛性和潰縮性；縱梁下沉區(qū)也采用了封閉式高強鋼結構，這種車身設計在車輛發(fā)生正面碰撞時，可以有效將沖擊力分散，減小乘員艙侵入對人體的傷害，保護駕駛員的人身安全。而且防撞梁的跨度更是占到車寬的80%，對側面碰撞也起到一定的防護作用。

全方位電子防護，讓安全更進一步

EU260不光在車身安全上下足了功夫，更是配備了全面的電子防護措施。在倒車雷達上，EU260采用了“前2后4”的豪華配置探頭，超越多數(shù)同級別車型。同時，具有超長距離監(jiān)測報警功能，能夠從距離障礙物0.9米開始，分三級進行警報，充分保障了行車安全。EU260還配備了同級別沒有的上坡輔助系統(tǒng)，能有效的防止溜車造成的事故，EU260的電子防護措施還包括ABS+EBD+CBC(轉彎控制系統(tǒng))+TCS(牽引力控制系統(tǒng))系統(tǒng)、后輪彎道隨動轉向技術、胎壓監(jiān)測等22項全面防護措施。從外到內的，為駕駛者提供全方位的安全保護。

超安全的電池，讓你用起來更加放心

EU260作為一款純電動汽車，電池的安全性也是消費者關注的一大問題之一。EU260所采用的三元鋰電池，為了讓電池具有更高的安全性，在設計當初就為電池組增加了一層鋼殼保護，可以有效的防止碰撞等事故引起的電池起火問題。不僅如此，電池組更是經(jīng)過單體擠壓、單體穿刺、單體短路、單體加熱及1.5米水深全沉浸實驗等多項極限安全試驗，極大提升了電池組的安全性，可見我們完全對這輛純電動汽車的安全性能“多慮”了。

一輛合格的新能源汽車，不光要擁有持久的續(xù)航里程，更要以人為本，從安全出發(fā)。不少用戶表示，對于新能源汽車的車身防撞性，還有電池的安全性充滿的擔憂。EU260用實力來說明一切。據(jù)了解，EU260的馴鹿角式安全車身通過了26次的整車碰撞試驗，50余次臺車模擬碰撞試驗，500余次仿真模擬碰撞試驗，以高于全行業(yè)標準的成績，獲得了五星安全評價。這些安全防護措施無一不體現(xiàn)出，北汽新能源在安全上所作出的努力。

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