7月，中國首款插電混動高級轎車榮威e950以810輛的成績，在B級車市場迅速崛起，在上海地區銷量甚至超過帕薩特，一舉拿下上海B級車“銷量王”稱號。截止目前，上汽新能源汽車今年銷量已超12000輛，同比增長163%，持續領跑新能源車市。榮威e950的熱銷吹響了新能源汽車成功登陸B級車市場的號角，B級車新勢力引領汽車市場發展的序幕也正式拉開。

現如今汽車市場在不同定位的B級車混合沖擊下，發生了微妙的變化。一味的頂級配置再不能嘩眾取寵，以人為本的差異化配置主導了新的消費理念，新科技的融入成為購車的一大助推器，B級車消費市場的風向標指向了未來。在上海B級車市場，面對新能源汽車與傳統車，人們該作何選擇？今天，我們就以對比邁騰的形式來認識一下這款“銷量王”——榮威e950。

高性價比

購車成本：

(上表滬牌價格為2016年7月上海私車牌照競拍的平均成交價)

售價上，榮威e950與邁騰的售價相差不大，大致都在30萬元左右。而由于新能源車型的6.3萬元的政策補貼以及滬牌的免費發放，讓指導價30萬的榮威e950價格不在“高冷”。而大眾邁騰卻因2.7萬元的購置稅以及8.7萬元的滬牌價格使其車型達到43.09萬元的高價。足足20萬元的差價可以再購買一輛B級車了。

用車成本：

(注：表中使用成本按每年2萬公里計算，油價按當前92號汽油5.71元/L和95號汽油6.08元/L計算，電價按上海波谷電價0.31元/千瓦時計算)

高效動力：

按當前最新油價和電價計算，邁騰的百公里油耗在40元左右，而看榮威e950，其百公里耗費不足15元，相比之下優勢立現。如果按商務出行路程不超過60公里計算，榮威e950的純電模式已經能夠很好地滿足需求，每年電費支出還不到一千元，5年下來能省近5萬元。此外，榮威e950的綜合續航里程達到600km，與傳統燃油車不相上下，短途或中長途出行完全沒有問題，還不用改變駕駛習慣。

作為上汽在新能源領域的旗艦車型，榮威e950首次采用了上汽“藍芯”加“綠芯”雙技術品牌的領先技術，搭載“1.4TGI+EDU”動力組合，其中SGE 1.4TGI缸內直噴渦輪增壓發動機能實現153Ps的最大功率和235N?m的最大扭矩，配合上汽自主研發的EDU智能電驅動單元，并擁有8種混動汽車模式。同時榮威e950采用全球領先的BMS電池管理系統，能對電池進行匹配整車需求的充放電及故障管理，確保在嚴寒環境下續航里程也不會明顯縮減。

車型定位同為中型車(B級)，但榮威e950在車身數據上已經全面領先全新一代邁騰，車身更為龐大，駕乘體驗更為四平八穩，整車達到了準C級的水平。

卓越品質，舒適駕乘體驗

寬敞空間：

上圖為榮威e950后排

乘坐舒適度方面二者則已經不在同一量級之上，榮威e950政尊享版采用四座布局，后排中央設計有寬大扶手配以單人單座，“面子至上”在這一價位車型中無可挑剔，坐在e950里會享受到高于邁騰的征服感和“罪惡感”。

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高端配置：

在智能安全行車方面，榮威e950首次在中國品牌量產車型上采用了ADB矩陣式LED大燈。這款ADB矩陣式大燈共由98顆LED發光源組成，它通過整合攝像頭采集路面信息，再經過內置的邏輯運算實現對光照的識別，并自動實現對光源的控制。其他方面，e950更是采用EBP預剎車系統和EPS轉向系統，來提升消費者的駕乘品質。

尾部燈組二者神似，但型e950更勝一籌，橫向貫通的鍍鉻飾條連接“大提琴”尾燈構成的車尾，前后造型遙相呼應，使整車看起來渾然天成、氣韻生動。

榮威e950前后燈組夜晚效果展示

噪音對比：

e950通過20道嚴謹的靜音工藝，包括懸架結構空氣動力學優化、防火墻3M靜音隔音棉、車門三層密封技術等等，營造車內劇院級靜音效果，減輕公商務出行壓力。

電池安全：

榮威e950的動力電池組采用了世界領先的電芯制造工藝，獲得了美國UL2580安全認證；并達到防塵防水民用最高級別IP67等級；經受了嚴苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標準的EMC(電磁兼容)等試驗。在北京車展上，為了讓消費者更直觀地感受榮威e950電池的防水能力，榮威展臺上演了“魚電共舞”，將電池浸泡在水中十多天，依然完好無損，既沒有露電，也沒有進水，保障安全出行。此外，榮威e950的電池還采用了世界領先的BMS電池管理系統，確保極端環境下電池不會明顯衰減。上汽還率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%。

總結：

作為唯一一款新能源B級車，榮威e950在多個方面優勢盡顯。相比B級車市場久經沙場的“老手”邁騰，榮威e950依然能無懼應戰，足見其強悍實力。而作為中國首款插電混動高級轎車，它也打破了消費者對同級別車型“喝油”的固有印象。商務首選，超高性價比，榮威e950的多重“驚喜”已引起業界及廣大消費者的注意。相信榮威e950憑借超群的綜合優勢，定能刮起“B級車新勢力”的旋風，成為上海B+級轎車市場的銷量霸主！

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