日前，奧迪公布參加2016-2017賽季的電動方程式比賽(Formula E)的相關事宜,將以ABTSchaeffler Audi Sport車隊征戰此次比賽。
2016-2017賽季，奧迪ABT Schaeffler Audi Sport車隊戰車。
相比目前不斷修改規則而顯得稍顯乏味的F1賽事，Formula E賽事雖然并沒有F1那么激烈，但以國際汽聯(FIA)對Formula E電動方程式比賽的重視和肯定來看，也許真正的電動時代正悄然來臨。
全新的奧迪電動方程式賽車于9月5日~7日在英國Donington公園進行最終測試，以備戰即將到來的10月9日的香港站比賽。
參賽的賽車在賽前都要通過最終測試才能正式上場比賽，另一方面也可以幫助賽車手熟悉車輛性能。
賽場的工作人員在向車手溝通最終測試的相關事宜。
來自中國的電動方程式車手馬青驊也出現在測試場上。
Formula E賽車也擁有復雜的空氣動力學套件，但不同于傳統燃料賽車的是，車輛電池和動力單元需要重新設計和配重，以符合最佳的前后重量比，從而達到最佳的動態性能。
電動方程式賽車有益于解決電動汽車的相關技術難題，推進電動汽車的普及進程。
電動方程式大賽(Formula E)是繼F1之后的又一項高規格的汽車賽事，賽車的均運用了世界頂級的賽車技術，在復雜而多變的比賽中，廠商將會通過統計車輛極限狀態下的相關數據幫助加快電動汽車的研發進程，從而逐步將賽車技術下放民用。相信在不久的將來，符合人們要求的電動汽車會很快出現。
來源：愛卡汽車
作者：任奕德
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