上汽榮威一經推出網紅爆款車型RX5，隨即在插混、純電車型領域投入eRX5和ERX5兩款車型，被車友親切稱呼為小e，大E。

小e自去年年底上市以來，得到車主熱捧，2017年上半年以9205輛（乘聯會數據）的成績拿下插混車型銷冠，大E則作為一款工況續航里程達到320公里的純電動SUV，7月進入北京目錄，便在北京開售4天內，訂單超過3000輛。

純電車型ERX5得益于一貫的原創設計，高顏值必定吸引的是高關注。同時，ERX5秉承的互聯網汽車理念，讓用車更便利，這包括遠程的車輛控制，語音交互，行駛輔助，互聯網生態服務等多項功能。

而最重要的，是榮威ERX5開起來，用起來，品質上佳，體驗優秀，另一款早已投放市場售賣的純電動車也同樣優秀，ta就是擁有戴姆勒造車基因的超長續航里程車型——騰勢400，工況續航里程352公里，補貼后售價30.38-36.68萬。

那么，為什么說騰勢400的車輛品質與駕乘體驗優秀？有以下幾點品質保證：

來自德國戴姆勒的品牌背書

騰勢400作為國內首個專注于新能源汽車的中德合資品牌，集合德國戴姆勒豐富的造車經驗和工藝底蘊以及比亞迪領先世界的電動技術，與基于傳統燃油車改裝而成的電動車型不同，騰勢400作系正向研發純電動車型，電池布局、車身設計更為合理，科學。騰勢也才能成為首個基于C-NCAP 評分標準達到碰撞測試5星安全的電動汽車品牌。

?來自法國的知名設計師品質保證

由世界知名設計師設計完成的騰勢，如果你僅僅認為是用來看的，那就誤會小看了設計師的工作，對于設計，還要考量駕乘者的觸感，體感，聽感，甚至是味感。

1/觸感出眾，體感舒適，來源于對材質的考究選擇和對人體工程學廣泛地應用；

2/聽感卓越，來源于世界頂級音響品牌哈曼卡頓和優秀的NVH表現；

3/動力升級，電池、電機、電控三管齊下，帶來持久澎湃駕馭體驗；

電池升級：搭載的高穩定性磷酸鐵鋰電池，體積不變的情況下增長續航里程，可實現400公里超長續航；電機升級：榮耀版最大功率135kW的強勁動力，相當于奔馳E200的動力輸出，讓駕馭更具樂趣；電控升級：整車駕駛更平穩，更智能，操控更靈敏，更精準。

4/看不見的安全品質

容量為62kW·h的電池，其外部由堅固的高強度鋁結構框架保護，并安裝在整個車體中最為安全的部位。

同時，騰勢400的智能電流管理系統（BMS）持續監測電池與動力系統之間的能量流，確保在發生事故時電池自動斷開，并在臨界狀態下快速放電至安全電壓，實現毫秒內消除電機過流狀況，確保電池安全。

邦點評：騰勢400在今年2月改款上市，已時隔五個月，期間其他友商頻繁推出新款車型，但騰勢400在續航里程、車輛品質、駕乘體驗上依舊具有很強的競爭力，不得不說這款市場上不多見的正向開發純電動車，同樣具有爆款潛質，或許是2017年下半年準備入手的您，一個絕佳的選擇。

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