作為上汽榮威旗下首款純電動SUV車型,榮威ERX5 自上市以來,在不到半年時間里(6-9月)累計銷量已達4827 輛(乘聯(lián)會數據)。能取得這樣的成績,更多的因素來自于這款車型本身的特質。那么它究竟有什么樣的特質呢?下面我們就來看看。
外觀:
榮威ERX5純電版與插電混動版車型榮威eRX5一樣,都采用了全新一代榮威品牌“律動設計”語言,整體車身呈現(xiàn)“鯨頭燕尾”的特點,車頭下壓,車尾內切,給人造型飽滿又不失剛毅的感覺。近期,擁有年輕、時尚化外形的榮威RX5還獲得了“iF DESIGN AWARD 2017設計”大獎,可以說,榮威RX5擁有非常高的原創(chuàng)度,能夠很好滿足如今年輕人的審美需求。
與此同時,ERX5在很多細節(jié)之處體現(xiàn)了其新能源的身份。該車前臉處采用一體化封閉式大嘴格柵設計,尤其是矩陣式全LED大燈與大進氣格柵融為一體,沖擊力十足;C型霧燈飾條將榮威ERX5純電版的前臉塑造得更飽滿,將格柵的主特征襯托得更強烈,在提高辨識度的同時,使前臉更顯大氣。
并且,榮威ERX5純電版還特別提供了帶有冷銀色傾向的“銀葉金”專屬新能源車身,具有不錯的質感;在主駕駛側翼子板上方則是新能源專屬標示徽章。值得一提的是,充電時,前臉大嘴格柵處的榮威標識還會點亮變成藍色,展現(xiàn)出較強的科技感。
配置方面:
榮威ERX5采用的互聯(lián)網汽車智能系統(tǒng)在不少方面優(yōu)于開放的安卓系統(tǒng)。互聯(lián)網汽車智能系統(tǒng),能夠提供較為全面的應用支持,比如車載支付寶、免費更新信息的高德地圖(可通過LVDS 雙通道顯示在儀表盤上)、語義控制、遠程車輛控制以及OTA升級等。同時,由于生發(fā)于封閉系統(tǒng)內,這些應用的安全級和系統(tǒng)穩(wěn)定性很好,網速也很快。
在手機端APP中,可以實現(xiàn)對車門、空調、座椅、空濾和車輛臨時使用權的相關控制,在體現(xiàn)互聯(lián)網造車理念的同時,也為日常車輛使用帶來了較強的使用體驗。同時,類似360°全息影像(頂配)和全系標配的內置行車記錄儀功能十分實用。
榮威ERX5純電版還配備了“智能泊車輔助系統(tǒng)”,具有自動識別車位、智能規(guī)劃泊車路線并能進行轉向控制等功能。此外,榮威ERX5純電版的靜音性在同級車中處在領先地位,即使在嘈雜的車流中,前后排乘客也能自如的溝通、對話。
安全方面:
在安全配置方面,榮威ERX5全系標配ABS+EBD+ESP+ARP (?車輛主動防翻滾系統(tǒng))+HDC (?陡坡緩降)+Autohold+TPMS 胎壓監(jiān)測+后倒車雷達+倒車影像+前排雙氣囊+前排側安全氣囊。頂配車型增加了LDW 車道偏離警示系統(tǒng),F(xiàn)CW 前方碰撞預警系統(tǒng),360°全景影像,泊車輔助系統(tǒng),前倒車雷達,前后一體式側氣簾。其中,LDW 和FCW 部件均來自知名駕駛輔助系統(tǒng)公司Mobileye,采用了第三代EyeQ3 智能芯片。對于一臺純電動SUV 車型,行駛在鋪裝路面,這些安全配置足夠使用的了。
動力方面:
電池方面,榮威ERX5采用了NCM 高能量密度鋰電池。高能量密度值得要說的是,電池組自重357kg,電池容量48.3kWh,能量密度135.3Wh/kg,這一水平在主流在售車型中處于領先地位,并能享受1.1 倍國家補貼。另外,由于采用了可在-15°—55°環(huán)境下發(fā)揮正常性能的電芯,所以沒有特別為電池組配備低溫預加熱功能。
然后是NCM。NCM 是鋰電池正極材料縮寫,即鎳鈷錳三元材料。鎳鈷錳電池相較于特斯拉使用的NCA(鎳鈷鋁)電池能量密度略低,但是穩(wěn)定性更強,成本更低,加工費僅是NCA 的50%。
動力方面,榮威ERX5搭載一臺最高功率85kW,最大扭矩255N·m的永磁同步電機。動力電池來自寧德時代提供的48.3kWh三元鋰電池,匹配一臺單一齒比變速箱,工信部綜合工況續(xù)航里程320km,等速最大續(xù)航里程425km。
最后,BMS 電池管理系統(tǒng)能力同樣重要,一來體現(xiàn)在續(xù)航里程上(放電),看能否最大效能地發(fā)揮眾多單體電池能量,而ERX5 工況續(xù)航320km 水平在現(xiàn)今市場中已屬中上;二來體現(xiàn)在充電效率上,ERX5 最大充電電流可以達到200A(與特斯拉Model S 超充的220A 相仿),40 分鐘完成0-80%充電量,與是它電池容量一半大小車型時間不相上下。同時配備的7kW 高效水冷充電器,可耐受85℃高溫。
為了解除購車者的后顧之憂,上汽榮威對于電池組給出了三項承諾。一:8年/12萬公里三電系統(tǒng)質保承諾。二:5年/10萬公里電池衰減度<20%。三:8年/12萬公里電池衰減度<30%。四:“濾芯管家”隨時待命解你所需(全國部分城市專享)
點評:
上汽榮威ERX5是基于上汽全球首款同時支持多種動力平臺的SSA+ (Scalable SUV Architecture)架構而來,也是一款互聯(lián)網SUV。不但擁有“綠芯”動力科技,而且配置的“斑馬”系統(tǒng)更能為車主帶來全新的駕駛感受。目前,榮威做出了兩年低利率,基礎流量終生免費的承諾,并且用ERX5同品牌車置換可享受8000元補貼。非同品牌置享受5000元補貼的服務。近年來,上汽榮威不但在設計與核心技術達到國際同類水準,并且又與全球互聯(lián)網巨頭阿里聯(lián)手開發(fā),所以如果想購買一臺靠譜的純電動車,榮威ERX5一定是個不錯的選擇。
來源:電動邦
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/daogou/57987
以上內容轉載自電動邦,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網,如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。