最近，北京市有7533個首批審核通過的新能源車牌“棄號”回爐，直接分配給了排隊等候的申請者。能“撿到漏”真的非常幸運，因為目前已有8萬多人在排隊等待新能源指標，再加上不斷增加的申請，想排上號最早也要等到后年了，所以“棄號”需格外謹慎。

那么，有幸中簽的車主，如何在6個月的有限期內不浪費指標，速度挑選到一款心儀的純電動車呢？來看看中簽指南！

城際出行還是日常代步？用途為先搭配預算

買車之前要綜合考慮一下預算和用車需求。是希望能跑長途、帶父母自駕出游？還是自己開著上下班、接送小孩？不同的用途決定了對純電動汽車續航、空間等性能的不同要求，下面咱們就以旗下車型分布較全的北汽新能源為例，來討論一下不同需求下，該買什么樣的車。

如果是經常出差，有跨越城際出行的剛需，那肯定首先考慮續航長的。因此應該將注意力放在續航較長的EU400上。EU400的等速續航達到了460公里，工況續航也達到360km，近距離的城市間出行幾乎不用補電。甚至有車友開著北汽新能源的EU400，從北京一路開到了五臺山，300公里全程不用充電。

第一電動網車友測試路線

如果購買新能源汽車是為了占號，或者平時基本就只是上下班代步、接送孩子等短途用車的話，就不用過多考慮續航問題，而多想想車輛的經濟性，這時候北汽新能源EC系列國民車就比較合適了。不僅買車不貴，使用經濟，而且五門四座設計，能拉下一家人。

車友總結的北汽新能源EC系列出行成本

如果車主碰巧是個新手司機或者女性司機，EC系列好開好停優勢就更明顯了，而且倒車影像、智能大屏、導航等配置，也能帶來不少便利。

北汽新能源EC200內飾圖

車主口碑是關鍵，多方意見對比選車

有了大概的方向之后，就可以開始深入了解對比。這個階段要泡在汽車網站、論壇上留意一下車主的口碑，看看真實體驗下車的續航實不實在、充電速度怎么樣、冬天衰減度如何等等。

愛卡論壇車友體驗反饋

例如在北京用車，就應該考慮冬季低溫的影響，畢竟北方冬天冷起來，電池充電特別慢很讓人頭疼。這時候就得，看看論壇里對車型電池品質，還有冬季充電的反饋。像北汽新能源EU、EC系列在論壇里口碑就比較好，因為搭載了電池預加熱功能，EU260的老車主反饋整個冬天電池性能也沒受多大影響，而且續航表現也很靠譜。

線下門店親自試駕，付款交錢提車上路

網上看了這么久，在買車之前建議一定要去4S店里真實試駕感受一下。雖然動力、空間這些性能參數都能查得到，但鞋子合不合腳只有試了才知道，眼緣、路感很重要。而且試駕后還要了解一下有沒有優惠政策，也許能省下不少。

試駕重點留心一下之前在網上找的那些車評里提過的優缺點，模擬一下京城擁堵路況下的體驗。舉個例子，查資料知道北汽新能源EC系列搭載的是純電動汽車專業底盤，而4S店里試駕過才能真實體驗到它的不同。例如坐上去明顯感覺整車重心降低很多，轉彎時候側傾角度也變小，開起來更有安全感。

北京龐大五方橋北汽新能源4S店

最后要比較一下各廠商的優惠政策。例如，近期北汽新能源購車優惠下，以舊換新還能拿到額外3000元補貼，能省下一大筆孩子的奶粉錢。

北汽新能源最新置換政策（僅限北京地區）

試駕完成最后就是付款購車上牌啦，新能源車牌號以后肯定只會越來越難拿，所以希望好不容易才拿到車牌的用戶別錯過這樣的機會，畢竟過了這個村可就沒這個店了。

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