2 月 26 日，北京市 2018 年首期搖號數據出爐，其中個人普通小客車指標僅 6460 個，而個人新能源小客車指標額度則為 54000 個，并將會在第一期全部配置完畢。也就是在同一天，“為電動而生”的全球首款純電動互聯網休旅車——榮威 Ei5，也正式在北京啟動預售。這是一款高顏值、高配置和高續航的純電動車，值得未來將購買新能源車的北京用戶關注并擁有。北京54000個新能源車指標全部配置 半年內會消耗完畢經統計，北京地區申請個人新能源小客車指標的人數已達到了 206723 個，這也證明了新能源汽車已成為越來越多北京用戶的購車首選了。而 2018 年個人新能源小客車指標額度卻僅為 54000 個，并會在第一期全部配置完畢，還有超過 15 萬人將進入輪候配置中。這也意味著在接下來的半年內，將會有 54000 名消費者必須購買新能源車上牌。榮威Ei5在北京啟動預售 等速續航里程超400km截至到目前，縱觀國內主流的純電動車市場，絕大多數車型都是從“油改電”而“升級”打造，由于并不是專屬平臺打造的純電動車，因此在外觀造型、空間舒適度和續航里程等方面都難以滿足用戶的高品質要求和選擇。而相反，在去年廣州車展首發，于今日正式在北京啟動預售的榮威 Ei5，就是一款采用全球首款純電動休旅車專屬架構所打造的“為電動而生”的純電動新車。榮威Ei5搭載了一臺永磁同步電動機，以及容量為 35kWh 的三元鋰電池組，并能實現超過400km的等速續航里程。其中還采用了世界級綠芯技術，能實現同級別最低 12.2kWh/100km 百公里能耗，并擁有 40 分鐘內充至 80% 的最快充電速度，能夠真正解決“冬季開空調太耗電”的使用痛點。與此同時，榮威Ei5的電池還是按照 UL2580 認證標準所研發，并達到了業內最嚴格的安全碰撞標準，以及還通過了防塵防水民用最高級別 IP67 認證。另外，榮威 Ei5 還延續了榮威純電動汽車“8 年/ 20 萬公里電池衰減不超過 30%”的承諾，可徹底免除消費者的后顧之憂。高顏值和高配置突出“為電動而生”榮威Ei5的高品質榮威Ei5是全球首款純電動互聯網休旅車，在外觀設計上同樣延續了上汽家族化的“律動設計語言”，并換上了全封閉式的“前格柵”設計，在裝飾條下營造出了一張動感大氣的前臉。車身修長且優雅，雙腰線的設計豐富了視覺感官，2665mm的軸距也保證了車內的駕乘空間。另外，個性化的尾部帶來優雅動感的氣質，這些都是目前其它純電動車所不具備的原創設計美學。內飾中則采用了游艇環繞式豪華座艙布局，其中 80% 的軟性材質包裹營造出了精致的品質感。與此同時，新車還配備了8英寸中控屏、電子手剎、前排加熱座椅、PM2.5 高效空氣凈化系統等高感知度配置，全系更是標配了互聯網汽車智能系統2.0，以及還配備了高質感的旋鈕式換擋，并提供 ECO、NORMAL、SPORT 這三種駕駛模式可選。而值得一提的是，榮威 Ei5 還是國內新能源汽車中首次采用熱泵空調技術和 iBooster 智能電控制動系統的車型，在日常使用中能實現真正的高效節能，這些特點無疑突出了榮威Ei5在新能源車型中的領先優勢。1000元可抵扣3000元車款 官方推出三大利好政策除了榮威 Ei5 在產品上的絕對優勢之外，上汽集團還針對榮威 Ei5 入市，更是推出了：低首付低利率的購車金融政策；前 500 名訂車客戶可以 1000 元的訂金抵扣 3000 元車款；購上汽新能源汽車即可免費獲得充電樁等“三大利好”政策。這必將助力榮威 Ei5 的熱銷。另外，根據官方消息得知，榮威 Ei5 的最終價格較市場其他品牌將有很大競爭力，同時 3 月產量將全力供應北京市場，滿足用戶購車需求。榮威“純電動雙子星” 提供出行雙重選擇而隨著榮威 Ei5 在北京的預售開啟，榮威新能源汽車已形成了“Ei5 + ERX5 的純電動雙子星格局”。此前“全球首款互聯網純電動 SUV”——榮威 ERX5，憑借其高品質的乘坐體驗，自去年 6 月上市起連續蟬聯純電動 SUV 月度銷量冠軍，上市不足半年銷量達 10436 輛，成為 2017 年唯一一款銷量突破萬輛的純電動 SUV 車型，也是北京用戶純電動 SUV 的首選車型。

總結：“為電動而生”的榮威 Ei5 無疑是一款更適合普通家用使用的純電動車，除了擁有更長久的續航能力，以及更年輕和時尚的外觀造型之外，同時內部的用料和做工也都可圈可點，全系車型的配置也非常豐富，尤其是熱泵空調技術、iBooster 智能電控制動系統，以及 UL2580 認證標準的電池組等，這些均使得榮威 Ei5 更高效節能和使用無憂。另外，官方所推出的三大利好政策也很具有誘惑力，因此榮威 Ei5 無疑是 2018 年內最適合的新能源車之選。

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