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10萬(wàn)元以下無(wú)敵手?解析比亞迪元EV 360

趙迪安

前一陣我聽(tīng)人說(shuō)了一句話“比亞迪元EV 360一出,10萬(wàn)元內(nèi)的電動(dòng)車再無(wú)性價(jià)比。”

這句話乍一聽(tīng)感覺(jué)有些偏頗,但一細(xì)琢磨好像又有點(diǎn)兒道理。日前,比亞迪元EV 360公布了補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為10萬(wàn)元,于是小編打算趁著比亞迪元EV 360上市前夕,就它的性價(jià)比及競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行深入分析,看看這句話是不是信口開(kāi)河?

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論顏值還是看內(nèi)在?

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比亞迪元EV 360采用比亞迪最新的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這是沃爾夫?qū)ぐ駚?lái)到比亞迪之后開(kāi)始實(shí)行的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這位曾經(jīng)的奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān),把比亞迪車輛的設(shè)計(jì)提高了若干個(gè)檔次。時(shí)尚與大氣是比亞迪元EV 360的設(shè)計(jì)主基調(diào),矩陣式前格柵與中央的篆體元字LOGO形成整體,有種中國(guó)元素的氣勢(shì)磅礴感。而貫穿車標(biāo)的鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須,是畫龍點(diǎn)睛的一筆。

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好似鷹眼的前大燈組造型犀利,帶透鏡的近光燈也顯得靈氣逼人,并具有自動(dòng)大燈及Follow me home大燈延時(shí)關(guān)閉功能。另外,LED日間行車,響應(yīng)更迅速壽命更長(zhǎng)久,提高了日間行車安全。

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比亞迪元EV 360采用當(dāng)下流行的時(shí)尚雙色車身配懸浮式車頂造型,側(cè)面線條緊湊干練。在車身尺寸上,比亞迪元EV 360長(zhǎng)寬高分別為4360(含備胎罩)*1785*1690mm,軸距為2535mm,可以說(shuō)是在同級(jí)別中鶴立雞群了。

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此外,比亞迪元EV 360作為SUV車型,車頂行李架自然是不會(huì)缺席的配置,兼具審美與實(shí)用功能,既可讓車的造型更酷,也可在出游時(shí)攜帶大件物品。比亞迪元EV 360采用18英寸鋁合金雙色亮面輪轂,并且同樣可以看到篆體元字LOGO,顯得很精致。

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比亞迪元EV 360尾燈組采用全LED光源,同時(shí)增加導(dǎo)光板,響應(yīng)更快的同時(shí)提升整車檔次及發(fā)光效果。而尾部LOGO為全LED光源,點(diǎn)亮后會(huì)發(fā)紅色的光。

就外觀而言,比亞迪元EV 360在10萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手。

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營(yíng)造豪華感和厚重感是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng),比亞迪元EV 360的環(huán)抱式黑色搪塑軟內(nèi)飾手感柔軟,提升用戶良好觸感,視覺(jué)更溫馨,盡顯豪華。

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4.3英寸TFT液晶+機(jī)械指針組合儀表可顯示大量的實(shí)時(shí)信息,具有更便捷的設(shè)置方式和更多的人性化選擇。

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比亞迪元EV 360搭載了8英寸Carpad多媒體系統(tǒng),用戶可以通過(guò)多媒體對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)置。

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比亞迪元EV 360配有雙層雙模式的全景天窗,面積十分可觀,可為乘客提供很不錯(cuò)的視野,并且電動(dòng)全景天窗可一鍵開(kāi)啟/關(guān)閉,帶防夾功能,保證使用安全。

此外,比亞迪元EV 360具有人性化的多處儲(chǔ)物空間,其擁有各式不同的儲(chǔ)物空間,雜物、水杯、文件、手機(jī)、各種卡槽等,在您行車時(shí),可以最大限度的滿足您的儲(chǔ)物需求,并對(duì)人員在車上的普遍需求進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì),更加方便適用。

舒適、安全、科技配置一個(gè)都不能少

“10萬(wàn)元以下的純電動(dòng)汽車也就只是上下班代步、接送孩子的買菜車。”這確實(shí)是當(dāng)下這個(gè)級(jí)別的純電動(dòng)汽車所扮演的角色,想有點(diǎn)兒舒適性、科技感、安全性確實(shí)很難。那么現(xiàn)在來(lái)看看比亞迪元EV 360是否能擺脫“買菜車”這個(gè)標(biāo)簽?zāi)兀?/p>

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比亞迪元EV 360搭載了PM2.5綠凈系統(tǒng),為車內(nèi)提供一個(gè)清新舒適的駕駛環(huán)境。該綠凈系統(tǒng)具備檢測(cè)車內(nèi)外空氣細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度值,以及凈化車內(nèi)空氣中細(xì)顆粒物(PM2.5)的功能。PM2.5綠凈系統(tǒng)集成于空調(diào)系統(tǒng)中,通過(guò)高效過(guò)濾、靜電吸附雙層深度凈化,可有效過(guò)濾空氣中的細(xì)顆粒物(PM2.5)。當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)最大凈化功能(內(nèi)循環(huán)、7檔風(fēng))時(shí),細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度從999ug/m3降到35 ug/m3只需8分鐘。

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比亞迪元EV 360具有智能鑰匙系統(tǒng)及遙控駕駛,駕駛員只要隨身攜帶智能鑰匙,不需要對(duì)汽車鑰匙作任何操作,便可執(zhí)行一鍵開(kāi)門,一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作。而在車輛周圍10米范圍內(nèi)使用遙控鑰匙,可操作車輛啟停、前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛在純電動(dòng)模式下低速行駛(小于2km/h),這項(xiàng)配置真是科技感爆棚。

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比亞迪元EV 360搭載的360°全景攝像頭,可動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)車輛四周及重點(diǎn)方位的圖像,在中控顯示屏上進(jìn)行無(wú)縫拼接顯示。駕駛員可操控方向盤上的全景影像按鍵,通過(guò)車載中控顯示屏,對(duì)車輛周邊狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,便于駕駛員在狹小空間內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)向、倒車等操作,可有效減少車輛的剮蹭事故。

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買新車之后除了貼膜,另一件事就是裝行車記錄儀,而市面上的行車記錄儀品質(zhì)參差不齊,裝上之后還有電線外露影響美觀。比亞迪元EV 360將行車記錄儀與后視鏡集成,美觀、科技感十足,標(biāo)配8G內(nèi)存卡,最大可兼容32G內(nèi)存。

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全新比亞迪元EV 360上所搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)開(kāi)放式CarPad安卓生態(tài)系統(tǒng)可下載超過(guò)百萬(wàn)種APP,加上4G網(wǎng)絡(luò)和車載Wi-Fi,讓有車生活十分愜意。同時(shí),配合智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),用戶通過(guò)語(yǔ)音就可以查詢天氣、聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航等;也可以通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)、開(kāi)關(guān)大燈、調(diào)節(jié)車窗等功能,讓用戶在行車中解放雙手。

比亞迪元EV 360還具有云服務(wù)遠(yuǎn)程車輛控制功能,用戶可以在手機(jī)上通過(guò)專屬APP對(duì)車輛進(jìn)行控制,一方面可以不受距離的限制對(duì)車鎖、車窗、空調(diào)系統(tǒng)等功能進(jìn)行控制,在夏天和冬天用車前提前打開(kāi)空調(diào)降溫或者加熱;另一方面在車輛被盜或者忘記車輛停放位置時(shí)進(jìn)行車輛定位,依靠手機(jī)找到車輛位置。

除此之外,比亞迪元EV 360還配備自動(dòng)恒溫空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤、真皮座椅、智能充電及預(yù)約充電、高壓系統(tǒng)多重?cái)嚯姳Wo(hù)、8安全氣囊、胎壓檢測(cè)、電子駐車、ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)等等系統(tǒng)及功能。

掌握三電技術(shù)才是核心競(jìng)爭(zhēng)力

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作為中國(guó)新能源汽車的引領(lǐng)者,比亞迪是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控以及充電配套、整車制造等核心技術(shù)以及擁有成熟市場(chǎng)推廣經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。全新元EV 360搭載比亞迪最新的三元鋰電池,60km/h等速工況下續(xù)航里程達(dá)到360公里。加之其配備的電池智能溫控管理系統(tǒng),讓電池處于恒溫的工作環(huán)境下,很大程度消除了純電動(dòng)汽車受制于地域、氣候、溫度的影響。電池總電量達(dá)到43.2kwh,配合高效率的高壓系統(tǒng),合理的控制策略,加上能量回饋,綜合工況下的純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)到305km。

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采用比亞迪自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉(zhuǎn)速電機(jī),電磁方案上優(yōu)化電機(jī)磁路設(shè)計(jì),有很好的聚磁效應(yīng),還有在相同的電樞電流下,可以提高磁鋼的去磁能力、提高恒功率調(diào)速的范圍,并在硅鋼片適當(dāng)?shù)胤介_(kāi)有小槽,進(jìn)一步減小諧波,減小磁鋼的渦流損耗,同時(shí)也有利于磁鋼的散熱。可以使整車在大部分車速下都保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在電動(dòng)機(jī)的作用下,最大能爆發(fā)出130kw,310Nm的動(dòng)力,讓百公里加速時(shí)間縮小至8.9秒。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:趙迪安

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/daogou/65995

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