奧迪作為全球知名汽車品牌，不論是德系品質還是在華銷量都是杠杠的，但是奧迪為什么會有四環燈具廠的段子呢？看看下面這個時間表就知道了。
1992年，奧迪已經開始使用紅色LED燈。
1994年，奧迪A4車頭裝載4燈制大燈。
2003年，奧迪開始使用白色條紋狀LED燈。
2008年，奧迪A8豪華轎車搭載全LED大燈。
2011年，奧迪開始研發OLED車燈。
2013年，奧迪推出矩陣式LED大燈。
2015年，奧迪推出矩陣式激光大燈。
所以可以開玩笑的說，奧迪是一家被造車耽誤的燈具廠...
不過，現在把燈“玩的漂亮”的不光奧迪一家了，榮威最近也開始“玩燈”了。
榮威光之翼MARVEL X前臉U型光弧
榮威最新的新能源車型榮威光之翼MARVEL X采用流光展翼全LED大燈組合，僅前臉就鑲嵌了166顆LED光源，加之這條由74顆LED組成的1.2米U型光弧，瞬間點亮你的雙眼。
光弧兩端各6顆金色LED呈箭翎形排列，采用常見于豪華車型的順序點亮邏輯，組成別致的轉向燈；下方是采用36顆LED的日間行車燈和位置燈，一旁的大燈使用一體式LED透鏡模組，每盞遠光燈和近光燈分別由3顆和1顆LED構成，可謂點睛之筆。
榮威光之翼MARVEL X光柵尾燈
除了前臉，車身其他部位也采用了LED光源布局，當車輛駛過，光柵尾燈進入視野，左右各43顆LED圍繞銜接橫貫車尾的鍍鉻飾條，28鉆時序轉向尾燈點亮。
榮威光之翼MARVEL X近光燈最大出光角度達到120度，領先同級，遠光燈亮度性能更是超過國標值近50%，極大提升了夜間行車安全性。
怎么樣？以“光”為名的榮威光之翼MARVEL X把燈玩的不錯吧。
來源：第一電動網
作者：趙迪安
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