近年來，隨著特斯拉產品的推出，很多互聯網公司開始向造車行業進軍，開啟了“互聯網造車”的時代。與此同時，像比亞迪、吉利、上汽等傳統車企也并沒有坐以待斃，通過與互聯網公司的合作或自行研發，讓大量的智能科技融入車載操作系統中，使汽車市場逐漸形成了智能網聯化的產品趨勢。今天我們就根據智能、經濟、性價比等特點為大家推薦四款——智能親民的純電SUV。

1、帝豪GSe

吉利帝豪GSe共推出4款車型，分別為風尚型、領尚型、臻尚型、尊尚型，補貼后售價區間為11.98萬-14.58萬元（以北京地區為例）。

在外觀設計上，帝豪GSe延續了帝豪GS的整體設計風格，僅在細節上處做了些改動，比如采用全新的封閉式前臉設計，取消了尾部排氣裝置等，從而凸顯其新能源車的身份。車身尺寸方面，和帝豪GS一樣，長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。

帝豪GSe的內飾同樣沿用了帝豪GS車型的整體設計和布局，三輻式多功能方向盤、大尺寸中控屏全部為吉利帝豪家族的設計風格，最大的亮點是該車運用了旋鈕式電子換擋機構，為內飾增添了科技感。

配置方面，帝豪GSe標配ESP、電子手剎、自動駐車、18寸輪轂、仿皮座椅、無鑰匙進入+一鍵啟動、8寸屏、倒車雷達等配置。高配增加了360度全景影像、全景天窗、側氣簾、真皮座椅、主駕六向調節及記憶、前排主副駕座椅加熱、GPS高德導航、手機無線充電和氛圍燈等配置。

智能互聯方面，帝豪GSe標配了“你好，帝豪”語音交互操控系統，可實現語音喚醒音樂、導航等日常功能，還能實現語音開關空調和升降四門車窗，使用起來十分方便。

動力上，帝豪GSe搭載了電機最大功率為120kW，最大扭矩為250Nm的永磁同步電機，搭配電池容量為52kWh的電池組，綜合工況續航達到353km。充電方面，30分鐘可完成30%—80%的充電，家用220V充電樁9小時可充滿。

推薦理由：在目前純電動SUV市場中，帝豪GSe憑借著不錯的續航里程和整車質感贏得了不錯的口碑，再加上“你好，帝豪”這套語音交互系統與炫酷的跨界SUV的造型，或許會很受年輕人喜愛。而從選購的角度來看，個人推薦中配（臻尚版），該款配置水平完全滿足日常使用，并且13.58萬元的價格也足夠劃算。

2、榮威ERX5

榮威ERX5定位于純電動互聯網緊湊級SUV，該車基于燃油版RX5打造，全系共有三款車型，其官方指導價區間為27.18萬-29.68萬元，補貼后售價19.88-22.38萬元。

榮威ERX5純電版的外觀與燃油版榮威RX5一樣，都采用了全新一代榮威品牌“律動設計”語言，整體車身呈現“鯨頭燕尾”的特點，車頭下壓，車尾內切，給人造型飽滿又不失剛毅的感覺。車身尺寸方面，整車長/寬/高分別為4554/1855/1719mm，軸距2700mm。

內飾方面，榮威ERX5純電版同樣與燃油版榮威RX5保持高度相似，采用大尺寸中控大屏作為內飾核心，不同之處是在儀表盤和換擋機構方面發生了一些變化，換用了全液晶儀表盤和旋鈕式換擋。

在配置方面，榮威ERX5全系標配ABS+EBD+ESP+ARP （ 車輛主動防翻滾系統）+HDC （ 陡坡緩降）+Autohold+TPMS 胎壓監測+后倒車雷達+倒車影像+前排雙氣囊+前排側安全氣囊。而頂配車型增加了LDW 車道偏離警示系統，FCW 前方碰撞預警系統，360°全景影像，泊車輔助系統，前倒車雷達，前后一體式側氣簾。

榮威ERX5采用的互聯網汽車智能系統能夠提供較為全面的應用支持，比如車載支付寶、免費更新信息的高德地圖（可通過LVDS 雙通道顯示在儀表盤上）、語音控制（語音控制車窗、空調、音樂等）、遠程車輛控制以及OTA升級等，一直以來擁有不錯的口碑。

動力方面，榮威ERX5搭載一臺最高功率85kW，最大扭矩255Nm的永磁同步電機。動力電池來自寧德時代提供的48.3kWh三元鋰電池，匹配一臺單一齒比變速箱，綜合工況續航里程320km。充電方面，從30%-80%的快充時間為40分鐘。

推薦理由：高顏值的外觀造型一直是榮威RX5系列的賣點，不過最重要的還是它搭載的那套“斑馬系統”，從RX5燃油版以來就保持不錯的口碑，這點還是挺有競爭力的。選購角度來說，我更推薦售價19.88萬元的低配版（豪華版），配置相對也比較厚道，12.3寸儀表屏、10.4寸中控屏與斑馬智行系統都有裝配，自動駐車、定速巡航、倒車影像、車身電子穩定系統等配置也并沒有缺席，完全可滿足日常通勤使用。

3、威馬EX5

威馬EX5是威馬汽車推出的首款量產車型，定位于一款智能純電動緊湊型SUV。全系共推出了6款車型，共分為NEDC續航里程為300/400/460km的三個版本車型，電池將有寧德時代、天津力神和蘇州宇量三個供應商進行供應（用戶在購車時，可以自由選擇電池供應商）。補貼后售價為11.23-16.48萬元，同時該車采用了電商平臺的預訂方式，并提供自定義定制方式（用戶可通過預定自定義選擇配置，不想要的配置有權利可以不選擇）。

外觀方面，威馬EX5設計比較簡約利落，車身線條流暢，整體造型看起來圓潤飽滿。前臉部分采用了封閉式格柵設計，位于車頭的威馬LOGO還可以在充電時亮起并顯示充電狀態。車身長寬高分別為4858/1835/1672mm，軸距為2703mm，作為一輛緊湊型SUV，在同級別中表現還是不錯的。

威馬EX5的內飾采用了簡約、運動的設計風格，多功能方向盤采用平底設計，突出運動感。中控臺的12.8英寸液晶大屏可進行旋轉，并取消了實體按鍵，看上去更顯科技感。

在配置方面，威馬EX5擁有12.3英寸互動全液晶數字儀表以及12.8英寸懸浮式智能旋轉屏、一鍵啟動、防炫目后視鏡、四向可調節方面盤等配置。主動安全配置主要提供人臉識別技術、胎溫監測、兒童安全鎖、ESP車身穩定系統、ABS防抱死、定速巡航、前后共8個泊車雷達等配置。

威馬EX5車型主打智能、互聯，其中標配一塊12.8英寸觸摸屏，用戶可根據使用場景自由選擇將屏幕橫置或者豎置，支持智能語音交互，娛樂，購物等。此外，還為每個客戶打造了一個Super ID系統，登錄該系統后，車輛座椅位置、氛圍、甚至是喜愛的歌單就會自動調出，而且車輛信息隨時在手機上同步，實現查看車輛電量、下發行程，遠程啟動車輛等功能，還可以授權家人使用車輛，功能十分豐富。

動力方面，威馬EX5采用最大功率為160kW、最大扭矩為315Nm的永磁同步電機，按照版本不同該車的綜合工況續航里程為300km、400km、460km，分別所搭配的電池容量為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh。充電方面，從30%-80%的快充時間為30分鐘。

推薦理由：從目前的緊湊級純電SUV市場來看，威馬EX5在空間、配置、續航和智能化方面都有著不錯的表現，并且在智能化方面也給人很多“新鮮感”（例如：智能交互車窗，智能LOGO等），再加上11.23萬起售的較高性價比，作為一個兼顧舒適與智能的家用SUV會是個不錯的選擇。

4、宋EV500

全新一代宋EV 500定位緊湊級純電SUV車型，全系共有智聯領尚型、智聯領動型、智聯領享型，智聯領耀型，共計4款車型，補貼后售價18.99-21.99萬元。

全新一代宋EV 500采用了最新的"Dragon Face"家族式外觀設計，而基于純電車型身份，還特別為其采用了像素立體式聚能格柵等造型元素，突顯科技感。車身尺寸方面，這款純電動SUV長寬高分別為4600*1870*1675/1700mm（配備行李架），軸距達2660mm。

宋EV 500的內飾一樣采用最新家族式設計，相比老款車型更加簡潔，平直的線條設計，讓中控臺看上去更富有層次感，搭配12.8英寸的中控屏加持，為車內營造出很強的科技感。同時，宋EV 500在工藝方面也有了一些提升。

配置方面提供了電子手剎、一鍵啟動、自動空調、全景天窗，座椅6向自動調節等功能。在安全配置方面也進行了升級，增加了LDWS車道偏離預警、360°全景影像、8安全氣囊、博世第九代ESP等主被動安全裝備。

12.8英寸屏幕畫質清晰細膩，分辨率1920*1080，可以兼容多款手機APP，可根據使用場景自適應旋轉屏幕。此外這套系統支持智能語音交互，如語音調節空調、聽歌、打電話、導航等。此外，該系統還集成了智能手環鑰匙及遠程升級等功能。

動力方面，宋EV 500搭載最大功率為160kW、最大扭矩為310Nm的驅動電機，搭配61.9 kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況續航達400km，最大續航里程可達500km。充電方面，從30%-80%的快充時間為30分鐘。

推薦理由：此次宋EV500經過這次的“改頭換面”后，在續航、顏值、智能、行駛質感方面均有大幅度提升，就目前緊湊型純電動SUV看來，該車的續航里程可以說處在第一梯隊。而從選購角度來說，個人推薦次低配（領動型），該款車型相比最低配（領尚型），增加了全景天窗、主駕駛位電動座椅以及12.8英寸的旋轉大屏等配置，性價比很不錯。

總結：隨著時間的推移，80后、90后逐漸成為汽車市場的消費主力，這也意味著消費群體對智能網聯的重視程度將更勝從前。今天我們推薦的這四款純電SUV在智能互聯方面就有著出色的表現，同時也都有著不錯的性價比。不過這四款車到底哪款更適合選擇，就需要根據自己需求來決定了。

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