當(dāng)今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)車選擇越來越多，但想要選擇一款性價(jià)比高的車型可不是件容易事。這不，最近有朋友找到邦老師讓幫忙推薦一款純電車型，需求明確：合資品牌、轎車、高顏值、500公里左右續(xù)航，15-20萬元。這當(dāng)然難不住“閱電動(dòng)車無數(shù)”的邦老師，找到如下兩款車型進(jìn)行對(duì)比，分別是菲斯塔純電動(dòng)版和廣汽豐田iA豐田/a>（以下簡(jiǎn)稱菲斯塔純電和iA5）。

菲斯塔純電動(dòng)車型是在燃油版車型打造而來；廣汽豐田iA5則和廣汽新能源Aion S屬于姊妹車型。我們今天將針對(duì)2020款菲斯塔純電動(dòng) GLX 智捷版和2019款廣汽豐田iA5 豪華版進(jìn)行對(duì)比，二者價(jià)格相當(dāng)，官方指導(dǎo)價(jià)分別為18.88萬元和18.28萬元，具體對(duì)比維度包括動(dòng)力、續(xù)航、充電時(shí)間、外觀、內(nèi)飾、尺寸、空間以及配置。

動(dòng)力、續(xù)航、充電時(shí)間對(duì)比

點(diǎn)評(píng)：

通過上圖中的數(shù)據(jù)對(duì)比信息可以直觀看出，兩輛車動(dòng)力水平基本處于同一水平線，最大功率完全一致，只是菲斯塔純電動(dòng)在峰值扭矩上高出iA5 10牛·米。但是，由于電池容量的小幅優(yōu)勢(shì)，后者在續(xù)航里程方面略勝一籌。不過，這兩款車的續(xù)航能力在合資領(lǐng)域都屬于較高的水準(zhǔn)，滿足日常城市內(nèi)通勤需求毫無壓力。充電時(shí)間方面，快充iA5稍占優(yōu)勢(shì)，慢充兩者保持一致。

外觀對(duì)比：

外觀方面菲斯塔純電動(dòng)整體沿用了燃油版本的造型，前臉繼續(xù)采用“鯰魚”樣式，只不過車頭設(shè)計(jì)為封閉式，彰顯純電動(dòng)車特性之余，也在一定程度上降低了風(fēng)阻。車身側(cè)面可以看出明顯的溜背造型，與燃油版不同的是車窗鍍鉻飾條改為熏黑樣式。內(nèi)凹的車尾設(shè)計(jì)和橫向貫穿式尾燈很是惹眼，并且與車頭形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)。

iA5相比菲斯塔純電攻擊性并不是很強(qiáng)但更具時(shí)尚氣息，并且取消了Aion S車頭上那條鍍鉻飾條。車身側(cè)面iA5相比菲斯塔純電更富有張力，并且可以選擇雙色車身，在一定程度上更好地迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。車尾方面iA5并沒有采用貫穿式尾燈，只用一根鍍鉻飾條相連，整體看上去有些小氣。

點(diǎn)評(píng)：

首先兩款車型在當(dāng)下絕對(duì)都屬于高顏值代表，回頭率高高的那種，并不存在誰比誰“丑”。但如果細(xì)品兩車的外觀特點(diǎn)，邦老師認(rèn)為菲斯塔純電動(dòng)的整體外觀設(shè)計(jì)更為動(dòng)感，尤其溜背的造型別具一格；相較之下iA5的設(shè)計(jì)則以時(shí)尚為先，少了一分威武，多了一分精致。

尺寸、空間對(duì)比

可以看到，iA5不管是在三圍尺寸還是軸距上都全面優(yōu)于菲斯塔純電，但是參數(shù)上的優(yōu)勢(shì)能否體現(xiàn)在實(shí)際乘坐空間上呢，于是我們到兩款車的后排實(shí)際對(duì)比體驗(yàn)了一番。

菲斯塔純電：身高175厘米的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅，后排腿部空間為2拳，頭部空間為4指，且后排地臺(tái)有些許隆起對(duì)于后排中央乘客腳步空間不太友好。

iA5:身高175厘米的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅，后排腿部空間為2拳兩指，頭部空間1拳多，且后排地臺(tái)隆起極少。

點(diǎn)評(píng)：

通過上邊的對(duì)比可以看到，菲斯塔純電不管是在車身參數(shù)硬指標(biāo)還是實(shí)際后排乘坐空間體驗(yàn)中，相比iA5都要稍遜一籌。如果您特別在意空間或者對(duì)多人出行有剛需，iA5可能會(huì)是更好的選擇。

內(nèi)飾對(duì)比

菲斯塔純電動(dòng)的內(nèi)飾與燃油版車型基本一致，三輻平底方向盤、金屬踏板以及亞光鍍鉻飾板營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。但7英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏幕與iA5相比略小。此外與燃油版車型不同之處在于新車換裝了電子按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，符合其純電動(dòng)車的身份。用料上菲斯塔純電基本都是以搪塑和硬塑料為主，但好在做工還不錯(cuò)。

iA5內(nèi)飾相比菲斯塔純電更顯豪華，車內(nèi)手能觸摸的地方都是使用軟皮和翻毛皮等材質(zhì)包覆，無論是品質(zhì)感還是豪華感都比較令人滿意，此外雙12.3英寸液晶儀表和中控屏的組合也很顯科技感，并且顯示效果非常細(xì)膩，同時(shí)還搭載了T-BOX豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

點(diǎn)評(píng)：

菲斯塔純電動(dòng)內(nèi)飾并沒有太多驚艷，不管是科技配置、還是內(nèi)飾的豪華程度都要略遜于iA5，但是好在做工比較精良。反觀iA5從觀感上就更顯豪華，翻毛皮和軟性材質(zhì)營(yíng)造了不錯(cuò)的高級(jí)感，還有兩塊12.3英寸大屏加持，整體給人一種既溫馨又不失科技感的內(nèi)飾氛圍。

配置對(duì)比

通過上圖中的共有配置項(xiàng)可以看到，兩款車型標(biāo)配的安全配置都比較豐富，如胎壓監(jiān)測(cè)、泊車?yán)走_(dá)、氣囊、倒車影像、自動(dòng)駐車等均有配備。各自的優(yōu)勢(shì)配置項(xiàng)方面，菲斯塔純電有并線輔助、無線充電、前排座椅加熱等；iA5則擁有定速巡航、全景天窗、感應(yīng)雨刷、兩區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

點(diǎn)評(píng)：

通過配置來看，兩款車型像我們常用到的配置基本都有配備，但在優(yōu)勢(shì)配置上iA5則更加突出。

邦點(diǎn)評(píng)

通過上邊的對(duì)比我們可以看到，兩款車型外觀上各有各的特點(diǎn)，可以用菲斯塔兇猛、iA5精致來概括；內(nèi)飾方面iA5則有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其在科技感和豪華感營(yíng)造上顯然更貼合當(dāng)今消費(fèi)者需求；配置層面，僅就對(duì)比的這兩款相同價(jià)位、中低配車型來說，菲斯塔純電相較于iA5會(huì)稍顯樸素一些，但整體配置水平差別不大，在這方面與同級(jí)同價(jià)位自主品牌相比沒有任何優(yōu)勢(shì)可言；空間方面iA5完勝菲斯塔電動(dòng)，尤其是后排頭部空間；至于動(dòng)力、續(xù)航、充電等新能源車特色性能方面的比拼中，兩款車型差異著實(shí)不大，消費(fèi)者不用太過糾結(jié)。

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