價格高是限制電動汽車走近普通消費者的重要因素，但即將于2013年上市的雷諾Zoe將給消費者最”實惠”的純電選擇。最重要的是，僅需花費日產聆風一半的價錢，就可以獲得與其相當的性能體驗。

作為一款五門微型車，雷諾Zoe外形設計靈氣十足，車身長和寬分別為4000毫米和1730毫米。正如日產-雷諾CEO戈恩所說，這款車設計緊湊、車身流暢，是雷諾零排放車隊伍的先行軍。

雖然雷諾Zoe外形小巧，但其前排座椅設計十分寬松，足以為兩個成年人提供足夠舒適的空間。同時，由于一組鋰離子電池組被裝配在座椅下方，Zoe的后備箱空間可以達到338升。

為提高續駛里程，雷諾Zoe選用了全新的”Range OptimiZEr”系統，該系統包括新一代再生制動、熱泵和米其林EnergyTM E-V輪胎等創新技術。最終，這款純電動車在常溫和低溫(0度以下)情況下的續駛里程分別提升至145公里和97公里。

動力方面，雷諾Zoe搭載了一臺64千瓦的電動機，峰值扭矩為162磅英尺，最高時速可達135公里，百公里加速需13.5秒。

當然，雷諾Zoe的最大特色要要算擁有雷諾專利的Chameleon充電器，而Zoe正是首款裝配這種充電器的電動汽車。在普通充電站和快速充電站，這款充電器可以讓Zoe分別在半小時和9小時內充滿電。

此外，雷諾公司此前發布的平板電腦R-link是Zoe的另一大亮點。R-link外形如iPad，駕駛員可以通過這個7寸觸摸屏控制車輛的音響、電話和導航系統。同時，R-link提供了多種應用程序，消費者可以直接從車輛上進行下載。

令人欣喜的是，除去政府補貼，這款外形時尚、性能強勁的純電動車Zoe的歐洲售價僅為13650歐元(約合人民幣10.89萬元)，較聆風價格低一半左右。”實惠”的Zoe上市后是否能夠打動挑剔的消費者，值得關注。

( 編輯/李媛媛 )

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