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比它便宜的沒它大,比它大的沒它便宜 ——比亞迪護衛艦07還得是爆款

鐵塊君

比亞迪今年在中國市場里可以說是順風順水,目前除了五菱宏光MINI EV之外,賣的最好的新能源車就是比亞迪,但是比亞迪的野心不單單是個別細分市場的第一,而是“我全都要!”,比亞的戰略規劃非常的全面,利用海洋網、王朝網和騰勢,幾乎鋪滿了整個細分市場,幾乎每一款車都有自己的細分定義,今天我們推薦的這款車就是海洋網的全新旗艦車型:護衛艦07。

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  • 中型SUV“守門員”級配置

首先說清楚護衛艦07的產品定位和價格區間,護衛艦07精準的定位在了五座中型SUV的細分市場上,搭載比亞迪的看家本領DM-i及DM-p混動系統,核心動力方面,護衛艦07搭載的插電式混合動力系統進入到了DM-i 4.0,它與DM-p都將以一臺驍云1.5T插混專用發動機為基礎,并與永磁同步電動機相匹配組成插混系統。其中,DM-i匹配著最大功率為145kW的前置單電機,而DM-p則匹配著總功率為295kW的前后雙電機,組成電動四驅的同時,可以讓車輛在4.7秒內便完成0-100km/h加速。此外,雖然之前在申報信息上顯示,護衛艦07具備46km/82km/150km/180km四個規格的WLTC純電續航里程,饋電油耗為5.8L/100km,但是在成都車展發布會上,護衛艦07的純電續航配置縮減到了100km/200km兩個配置,和申報信息不同。

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在外觀方面,護衛艦07基本延續了比亞迪X DREAM概念車的輪廓造型,其中狹長的貫穿式前大燈和橢圓形前格柵。但細節方面又與軍艦系列一脈相承,新車采用BYD新字標發光LOGO,并加入參數化的豎狀紋理裝飾,就我個人的審美來看,這臺全新的護衛艦07我覺得并不好看。

在內飾方面,雖然本次車展沒有曝光,但是從之前的諜照可以看出,護衛艦07采用了兩款大尺寸的屏幕,并且配備了HUD,總體風格方面采用比亞迪海洋家族式的設計語言,三幅式的多功能方向盤與電子檔桿的搭配,以及多用曲線的中控臺設計,貼合它家的海洋風格,內飾風格和之前驅逐艦05的內飾風格保持了高度一致。據說護衛艦07的高配車型還將配備DiPilot輔助駕駛技術!最后在售價方面護衛艦07的區間為22W~28W。

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在細分了護衛艦07的產品定位和產品力后,我們會驚訝的發現,在插電式混動SUV中,比它便宜的沒它大,比它大的沒它便宜,護衛艦07一上市就成為了中型SUV的“守門員”。但是消費者真的會選擇比亞迪選擇護衛艦07嗎?

  • 比它便宜的沒它大,比它大的沒它便宜

首先護衛艦07這個定位如果放在比亞迪自家的產品序列里,是強于宋PLUS 而弱于唐的,在體型上也是這樣的,通過表格我們可以看出,這臺護衛艦07雖然在體型上稍微小于唐,但是在軸距上和唐保持了一致,作為一個大五座車型,如果有消費者在選擇的時候覺得宋PLUS有些小,又覺得不需要唐的6或7座,那么護衛艦07就是之間的選擇。

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其次從整個插電混動中型SUV的市場來看,最大的競爭對手其實就是問界M5和魏牌的摩卡DHT-PHEV,這里要重點說一下,不是我們的眼里只有自主品牌,而是合資品牌中的插電混動中型SUV一個能打的都沒有。

首先說問界M5,它的售價區間為25.98W~33.18W,車身尺寸為4770/1930/1625mm,車身軸距為2880mm,動力方面采用增程式動力模式,純電續航方面也只是200km/180km兩種配置。其實說實話,在護衛艦07面前,問界M5可以說完全沒有性價比,空間小且動力形式落后,唯二的優勢就是馬力大和車機好,但是在護衛艦07 DM-p面前,動力的優勢也蕩然無存了。

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再說魏牌摩卡DHT-PHEV,它的售價區間為29.5W~31.5W,其實已經在售價上全面高于護衛艦07,好在車身尺寸上摩卡有優勢,摩卡為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm,動力形式上也同樣是串并聯超級混動系統,動力性能方面摩卡也是全面超越護衛艦07的,兩驅291KW,四驅355KW,最后在內飾材料以及做工方面,以我們以往的經驗來看,魏牌還是有點豪華品牌的架子的,總體上會優于比亞迪。可以說從綜合實力上來看,魏牌摩卡是優于護衛艦07的,但是它貴啊。價格區間上要貴出3W~7W,所以如果消費者想買護衛艦07頂配那么可以加加預算上摩卡,但是護衛艦07的主銷產品一定是低配的版本,花22W買一個中型5座新能源插混SUV,它不香嗎?

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  • 寫在最后

我們發現,比亞迪的成功絕對不是偶然,比亞迪現在憑借著自己優秀的成本控制能力,抓住消費者喜歡性價比的特點,就像一只饕餮一樣,不斷的吞噬著各個細分市場,而且別的廠家還拿它沒辦法,就像我們標題說的,“比它便宜的沒它大,比它大的沒它便宜”,目前任何其他廠家想做和比亞迪相同的產品且搶它的市場,面臨的問題就是成本控制不住。所以比亞迪作為新能源市場中最大的鯰魚,可以說已經卷的其他廠家很難過了,但是它的存在也使得國內出現的理想、蔚來這樣重服務的車企,對于消費者來說中國有比亞迪這樣的車企,可以說是一種幸運了,要不現在豐田的混動估計還要加價排隊呢!

來源:第一電動網

作者:鐵塊君

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/pingce/184215

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