從 2023 年開始,整個新能源汽車行業就進入一種極度緊張的狀態,幾乎所有品牌發布的車型,基本都抱著一種讓競爭對手“無路可走”的狀態。無論是產品力還是價格都占有一定優勢。
這種現象或許會一直延續下去,特別是在 20-30 萬元之間的純電轎車以及 MPV 細分領域市場,競爭將更加激烈,在 2024 年有眾多選擇。為此,我們愿稱 2024 年為轎車、MPV 元年。
近兩年傳統車企發布了眾多新品牌,而新品牌的首款車型,或者說主銷車型大概率都是 SUV。
眾所周知,由于國內消費者的習慣,無論是在燃油車領域還是在新能源車當中,SUV 是深受消費者喜愛的,除了儲物空間、乘坐空間更大以外,高大的車型也讓大部分普通消費者更有安全感。
所以大部分品牌的首款車型,或者說主銷車型,大概率都是 SUV,而并非轎車。現在我們也快完成了新能源汽車 0-1 的階段,這個時候純電轎車也就被提升日程了。
其次還有個原因,是因為三年前突如其來的一場“冷雨夜”,國產特斯拉 Model 3 的出現。三年前,特斯拉 Model 3 憑借一己之力幾乎“吞噬”了整個純電轎車的份額。
也就是從那時候,大家心中都有一個目標,造一輛能全面碾壓特斯拉 Model 3 的純電轎車。
再加上一款產品從立項到上市、交付,至少歷經三四年的時間,所以這也是眾多轎車集中在 2024 年的原因之一。
并且在這些車型中,不少純電轎車都會有運動這一標簽,畢竟 Model 3 也是主打運動。當時 Model 3 賣得好,有些產品的同學會認為運動車型更受市場歡迎,甚至一些車型因此去掉了儀表盤,和特斯拉 Model 3 一樣。
我們大致羅列出在 2024 年會發布的一些熱門純電轎車:
除了表格里的這些車型以外,2023 年第四季度開始陸續出現了幾款具有一定競爭力的純電轎車,同樣會作為 2024 年的主推車型,也都會在 2024 年批量交付。比如銀河 E8、智界 S7、星紀元 ES、極氪 007,他們都是強有力的產品,也會成為 2024 年熱門轎車。
今年的小米 SU7、智己 L6、領克 E371、小鵬 F57 注定會成為繼 2022 年“電轎四小龍”(比亞迪海豹、長安深藍C385、零跑C01、哪吒S)后的全新電轎隊列,只不過這幾款車型的價格更多會聚焦在 20-30 萬元之間。
純電轎車、SUV 車型在每個價位都有不少選擇,而 MPV 呢?本身 MPV 就帶有更多家庭/商務屬性,那么選擇的用戶相對就少一些。
亦或者新能源 MPV 不像其他品類一樣琳瑯滿目,但這兩年陸續有了更多新產品可以供消費者選擇。如果從政策上來看,這或許和 2021 年全國開放三孩政策有一定的關系。
新能源 MPV 熱潮會出現在 2024 年,這些 MPV 車型與傳統的燃油 MPV 有本質上的區別,有更良好的空間布局,更豐富的功能配置,解決了用戶更多痛點。
比如在配置上多了冰箱、彩電,還有一些智能化的功能,有智能座艙也有智能駕駛系統,體驗也得到升級。
從造型上也與傳統 MPV 大不相同,設計會大膽許多,同時也展現出更多活力所在,不僅僅局限于方正的造型。如果要從功能、造型上劃分,在我看來 MPV 也有新老勢力之分。
那么我們來看看在 2024 年,將會有哪些新的 MPV 車型出現:
2023 年很充實,但也充斥著些許戰場上才有的廝殺的味道,在今年 2024 年,有如此多好產品出現,相信會越來越精彩。
來源:第一電動網
作者:新出行
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/pingce/219208
以上內容轉載自新出行,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。