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內外都有大提升 靜態體驗全新極氪 001

新出行
陳大個同學 19分鐘前 SL03 唐DM 關注 原創評測 內外都有大提升 靜態體驗全新極氪 001 新出行原創 · 精品文章

沒想到,全新極氪 001 真的這么快就來了,而且馬上就要上市了,看得出來,在 2024 年,新能源市場將會更加血雨腥風。

那么全新極氪 001 究竟有哪些提升,提升到底有多大,就讓我們通過本篇靜態體驗文章,先對車輛的靜態部分開始了解。

目錄

  1. 快速了解全新極氪 001
  2. 外觀解析
  3. 內飾解析
  4. 儲物及乘坐空間解析
  5. 總結

一、快速了解全新極氪 001

-車身尺寸

作為改款車型,全新極氪 001 車身尺寸方面相比在售的現款差距不大。

  • 全新極氪 001 的長寬高分別為 4977*1999*1545mm,軸距為 3005mm
  • 現款極氪 001 的長寬高分別為 4970*1999*1560mm,軸距為 3005mm

全新極氪 001 搭載空懸的版本最高離地間隙可達 193mm。

-拖掛資質

全新極氪 001 是有拖掛資質的,采用了電動拖鉤,最大牽引重量可達 2 噸。

-三電升級

三電方面的升級算是全新極氪 001 升級最大的地方,標配了 800V 高壓系統;熱管理系統也升級到了 PTM2.0,擁有 9 種制熱模式和 13 種制冷模式。

動力方面的提升也非常大,現款四驅版的電機功率為 200kW,全新極氪 001 四驅版的電機功率提升到了 580kW,其中前電機的功率為 270kW,后電機的功率為 310kW,零百加速達到了 3.3 秒。

電池方面,全新極氪 001 將有搭載 95kWh 神行電池的版本和搭載 100kWh 麒麟電池的版本。續航方面,95kWh 對應的續航里程有 722/675/626km,100kWh 對應的續航里程有 750/705/656km。

充電速度方面,95kWh 的神行電池從 10% 充至 80% 僅需 11.5 分鐘,100kWh 的麒麟電池從 10% 充至 80% 僅需 15 分鐘。

-底盤升級

機械硬件方面,全新極氪 001 依舊搭載的是前雙叉臂加后多連桿的獨立懸架組合,不過在避震方面,全新極氪 001 升級到了智能魔毯雙腔空懸。

采用了雙腔空簧加 CCD 電磁減震系統,高度調節范圍可達 70mm,剛度調節共有 2 檔可調。

-輔助駕駛

硬件方面,全新極氪 001 搭載了激光雷達,能夠更為精準的識別各種障礙物。軟件方面,高速 NZP 交付即上線。

泊車方面,支持超窄車位一鍵泊入,并且能夠自動收起外后視鏡;還支持一鍵自定義泊出。

二、去套件就是全新極氪 001

全新極氪 001 在外觀方面做出了不少的細節升級,與此前上市的 001 FR 基本保持一致,不過相比 001 FR 的外觀造型,全新極氪 001 取消了所有碳纖維套件。

整體造型方面是沒有大改動的,車頭位置主要就是前保險杠采用了全新的設計。

配置方面,能夠看到車頂增加了前激光雷達。

激光雷達

前檔位置的攝像頭共有三個,其中兩個是輔助駕駛攝像頭,還有一個則是行車記錄儀攝像頭。

前置雙目攝像頭

車標方面依舊是凸起的撞色設計,上半部分采用了車身同色設計,下半部分則是橙色設計。

凸起的車標

超聲波雷達方面,車頭位置共有六個。

車頭配有六個超聲波雷達

車燈方面與現款極氪 001 保持一致。

車燈依舊是分體式設計

來到車側,通過對比圖能夠看到,側面沒有明顯變化,最大的區別就是車尾的攝像頭位置換了地方。

尺寸方面,全新極氪 001 的長寬高分別為 4977*1999*1545mm,軸距為 3005mm。

輪轂及輪胎方面,此次實拍車采用了全新造型的輪轂,多幅式設計使得輪轂看上去有極強的運動感。輪胎采用的是馬牌的輪胎,尺寸為 255/45 R21。

全新多幅式輪轂

在側翼子板位置,能夠看到一個后視輔助駕駛攝像頭。

后視攝像頭

后視鏡方面采用了單色設計。目前也還是常規后視鏡,并沒有采用無邊框后視鏡。

單色后視鏡

攝像頭方面,有一個前視輔助駕駛攝像頭和一個側向環視攝像頭。

前向攝像頭 環視攝像頭

充電口采用了快慢充集成式設計,這也是相比現款車型非常大的一個提升。

集成式充電口

最后來看看尾部,相較車頭來說,尾部的變化要大一些。

尾部最明顯的區別就是上方的攝像頭換了位置,隨后就是后保險杠采用了全新設計。

在全新的尾翼位置能夠看到,高位剎車燈采用了分段式設計,在剎車燈的中間是后視攝像頭的位置。

全新設計的尾翼 后視攝像頭

尾燈造型與現款保持一致,沒有任何變化。

貫穿式尾燈

在尾翼中間位置能夠看到還有一個后視攝像頭。

后視攝像頭

在尾部牌照架上方,是后環視攝像頭的位置。

后環視攝像頭

全新極氪 001 是有拖掛資質的,采用了電動拖鉤,最大牽引重量可達 2 噸。

電動拖鉤

三、

內飾方面,全新極氪 001 主要是配置方面進行了升級,在整體設計上還是保持了一致的造型。不過我們能夠看到,中控臺的造型要比現款簡潔不少。

方向盤采用了極氪 001 FR 同款造型設計,全新的三幅式方向盤握感更加。

全新三幅式方向盤

方向盤按鍵方面采用了實體鍵,相比此前的觸控式要好用不少。左側按鍵是用于調節輔助駕駛功能,右側按鍵則是用于調節多媒體功能。

左側按鍵是用于調節輔助駕駛功能 右側按鍵則是用于調節多媒體功能

撥桿方面,左側是燈光調節撥桿,右側是雨刮調節撥桿。

左側是燈光調節撥桿 右側是雨刮調節撥桿

儀表采用了與極氪 001 FR 和 007 相同的設計,顯示的內容相比現款車型要全面不少。

全新儀表屏

中控屏采用了 15.05 英寸的 2.5K OLED 屏幕,并且與 007 相同的是都支持左右旋轉。芯片方面也升級到了 8295,所以具體體驗上參考 007 是沒有問題的。

15.05 英寸的 2.5K OLED 中控屏

中控屏下方依舊是五個觸控功能鍵。

五個觸控實體鍵

中控臺的設計和布局上與現款一致,但擋把采用了全新的造型設計。

前方手機無線充電面板升級到了 50W 的功率。

50W 手機無線充電

音量調節實體鍵用上了全新的造型。

音量調節實體鍵

后排功能方面有小提升,從之前的空調調節功能屏,變成了能夠控制更多內容的液晶屏。

后排增加液晶屏

下方充電接口方面配備了兩個。

后排充電口

車門能夠看到,依舊是無邊框車門,但內部飾板設計要簡約太多了。

車窗控制按鍵也變成了小撥桿的設計。

全新車窗控制撥桿

車門開啟也從此前的傳統拉手變成了按鍵。

開門按鍵

第二排右側座椅的車窗控制鍵位置有副駕座椅調節的小撥桿。

后排車窗及座椅調節撥桿

門板位置還有靠背調節的實體鍵。

后排靠背調節按鍵

四、儲物及乘坐空間解析

-儲物空間

儲物空間方面,全新極氪 001 與現款車型基本保持一致,前門儲物空間放三瓶水沒有太大問題。

車門儲物空間

中控水杯架也還是大小不一的設計,后方水杯架能夠兼容更大的水瓶。

前排水杯架

副駕手套箱內部采用了絨面覆蓋,能夠有效隔音。

副駕手套箱

中央扶手箱內部能夠看到,放下四瓶礦泉水沒有太大問題。在前方還有兩個充電接口以及一個 12V 的電源接口。

中央扶手箱 兩個充電接口及一個 12V 電源接口

中控臺下方也是掏空處理,用來放紙巾盒是沒有問題的。

中控臺下方儲物空間

第二排水杯架依舊是頭枕前方的彈出式設計,這種設計最大的好處就是不會妨礙中間位置用來放手。

第二排水杯架

后備箱空間方面與現款是保持一致的,容積以及配置上沒有變化。

后備箱儲物空間

打開后備箱蓋板能夠看到,下方還有一個深度可觀的儲物空間。

后備箱底部儲物空間

-乘坐空間

在具體看乘坐空間前,我們先來看看全新極氪 001 的座椅。在造型方面,前排座椅依舊是一體式設計,只不過在縫線設計上,采用了全新的設計風格。

前排座椅 座椅調節實體鍵

第二排座椅的整體造型與現款也沒有區別,縫線處理也是與前排座椅相同的設計。

后排座椅

第二排中央扶手放下后能夠看到,扶手兩側已經取消了后排靠背角度調節的按鍵。

后排中央扶手

乘坐空間方面,身高 170cm 的體驗者坐在前排,將座椅高度調至最低,前后調至合適位置后,能夠看到頭部空間是兩拳多的一個表現。

在保持前排座椅不動的前提下來到后排,能夠看到頭部空間有一拳一指,腿部空間則是兩拳多的一個表現。

結語

全新極氪 001 雖然外觀沒有大變,但在硬件和配置方面可謂是發生了脫胎換骨般的變化,對于想買極氪 001 的朋友,不妨再等幾天,看看新款會帶來一個怎樣的價格區間,因為提升確實大。

來源:第一電動網

作者:新出行

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/pingce/219790

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