2024年新年假期剛過沒幾天，比亞迪就在國內車市投下了幾顆重磅炸彈，旗下不少車型宣布官降，讓春節剛過的車市瞬間燃了起來，而在國內10萬元級的新能源車型市場中，比亞迪海豚可以說是非常能打的選手，銷量也常年霸占小型電動車的榜單，2024款新車上市后，價格也實現了進一步下探，同時配置還有所提升，而五菱繽果PLUS作為繽果的“升級版”車型，雖然只推出了2個配置，但510km長續航版在同級別同價位中有著非常大的吸引力，并且頂配9.88萬的價格，甚至比入門版的海豚還低了1000元。當這兩款熱門小車碰到一起會碰出怎樣的火花？我們一起來看！

　　比亞迪海豚從上市至今，熱度始終在線，2023年全年銷量近30萬臺，位于小型車排名第一的位置，2024款此次共推出4款配置車型，售價區間為9.98-12.98萬元，新車保留了2023款車的外觀造型，主要針對動力進行升級，續航提供302km、401km和420km（CLTC工況）供消費者選擇。而五菱繽果PLUS作為海豚的又一個新對手，共推出2款配置車型，分別為401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導價分別為8.98萬元和9.88萬元。我們此次分別選擇兩款價格相近的做一個對比，其中海豚選擇2024款 榮耀版 302km 活力版，也就是入門版本，售價為9.98萬，而繽果PLUS我們則選擇2024款 510km 旗艦版，指導價為9.88萬元，兩者指導價僅差1000元，看看誰的綜合實力更能吸引你。（此次對比海豚圖片采用2024款 榮耀版 420km 自由版，配置如有區別會進行標注）。

　　外觀方面，五菱繽果PLUS延續了繽果的設計思路，走的是圓潤可愛的路線，但整體尺寸更大，而海豚改款后外觀變化并不大，依然是海洋美學設計理念，并新增了兩個款車身顏色，整體時尚感更強。尺寸方面，兩車都定位為小型車，尺寸參數方面，海豚除了車高基本都領先。在一些基礎配置上，兩者的表現基本相同，比如都配有LED大燈，無鑰匙進入，倒車影像等，但海豚配有原廠ETC以及NFC鑰匙是繽果PLUS所不具備的，而繽果PLUS則配有雨量感應雨刷。輪圈方面，入門版的海豚采用的是鋼輪圈，但尺寸更大，而繽果PLUS采用的是鋁合金輪圈。

　　兩車內飾的風格還是有著一定區別的，繽果PLUS采用的就是如今新能源車比較常見的簡潔風格，平直的線條加上橢圓空調出風口，雙拼配色看著也夠時尚。海豚的設計就更個性些，氛圍上更顯的活潑，兩者都是屬于年輕人比較容易接受的風格，用料上兩車也基本處在同一水平。

　　整個車內配置表現方面，兩車還是有著一些細節上的區別，首先都采用了全液晶儀表+大尺寸中控屏的組合，但儀表尺寸繽果PLUS稍大，而海豚的中控屏尺寸領先，并且還帶有旋轉功能，車機系統方面，兩車都帶有語音控制等基礎功能，繽果PLUS的優勢在于支持可見即可說以及雙區語音喚醒，而海豚的優勢則在支持應用商店和WIFI熱點。空調方面，海豚的適應面也明顯更廣，配備了帶有熱泵的自動空調，而繽果PLUS則是手動空調。

編輯點評：

　　此次兩款車型的對比可以說是一次小型車雞頭鳳尾的對決，五菱繽果PLUS作為旗艦車型，最大的賣點相信就是它510km的續航，但只推出4座版本也讓不少消費者有些糾結，而比亞迪海豚雖然是最低配，但全系升級后提供的獨立后懸架也讓車輛的行駛質感又有了一定的提升，同時在此次比較中，它的配置表現甚至在一些地方比繽果PLUS更好，所以當手握10萬預算時，你會在它們兩者間選擇誰呢？（圖/文/ 汽車之家 周翱）

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