隨著 2024 北京車(chē)展的臨近，各車(chē)企們也陸續(xù)公布了其參展陣容。其中，備受關(guān)注的肯定是各車(chē)企在車(chē)展上首發(fā)亮相的新車(chē)型。

因此，在 2024 北京車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕之前，先讓我們進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的預(yù)熱。但與往年不同的，我們加入了一些“預(yù)熱車(chē)型”前的思考：

許多人，許多媒體人，甚至許多車(chē)企人，都在對(duì)這場(chǎng)名為北京車(chē)展，實(shí)為“淘汰賽中場(chǎng)哨”的大型活動(dòng)津津樂(lè)道。于是在正式介紹亮相車(chē)型前，我們不妨耽誤些許時(shí)間，也和大家坐而論道下，這場(chǎng)車(chē)展帶來(lái)的各方變化。

一、寫(xiě)在車(chē)展前：販?zhǔn)邸爸悄堋苯箲]

“ 2024 年，誰(shuí)還沒(méi)有落地（智駕）全國(guó)都能開(kāi)，誰(shuí)就會(huì)掉隊(duì)?！?/p>

這是在之前極越 AI DAY 中，極越 CEO 夏一平對(duì)車(chē)圈的喊話，也是第一個(gè)在公開(kāi)場(chǎng)合，談及這場(chǎng)內(nèi)卷淘汰賽標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)企領(lǐng)導(dǎo)。

極越 CEO 夏一平

這個(gè)世界轉(zhuǎn)動(dòng)的速度總是這么快，智能駕駛「全國(guó)都能開(kāi)」，到底有多少普通用戶體驗(yàn)到了，可能只有各家的智駕團(tuán)隊(duì)心里明曉，那這個(gè)功能怎么就變成了衡量掉隊(duì)與否的標(biāo)準(zhǔn)呢？

我們將時(shí)間撥回到去年的上海車(chē)展前，或許你便會(huì)發(fā)出一聲感嘆：如果將上述的問(wèn)題看作方程式，將去年上海車(chē)展的「無(wú)圖城區(qū)智駕」換元代入，那么答案會(huì)驚人地一致。

回顧去年的上海車(chē)展，在智能駕駛領(lǐng)域可以捕捉到的關(guān)鍵詞是「殊途同歸」。無(wú)論是進(jìn)展緩慢的，還是不斷內(nèi)測(cè)的，幾乎在同一時(shí)間——上海車(chē)展前，同步宣布領(lǐng)航輔助駕駛將會(huì)駛?cè)氤菂^(qū)，并且都為重感知、輕地圖的技術(shù)路線。

就連算法，大家都一致地選擇了 BEV+transformer 以及 Occupancy 占用網(wǎng)絡(luò)。

時(shí)間線撥弄回今日，此時(shí)此刻，恰如彼時(shí)彼刻：

2023 年的上海車(chē)展前，只有用高精地圖緩慢開(kāi)城和內(nèi)測(cè)的車(chē)企；上海車(chē)展后，各家先后確定并向城區(qū)推進(jìn)——此時(shí)的人們還不知道無(wú)圖化后的連鎖魅力，彼時(shí)的目標(biāo)大多坐落在 2023 年終至 2024 年初進(jìn)行公測(cè)與少部分地區(qū)開(kāi)城。

2024 年的北京車(chē)展前，20-30 萬(wàn)元的中國(guó)新能源車(chē)型，沒(méi)有高速 NOA 的功能顯然已經(jīng)難堪抬頭見(jiàn)人，頭部智能化車(chē)企已經(jīng)在主要城市完成了城區(qū) NOA 的全量推送；而今年諸君想要實(shí)現(xiàn)的落地功能，正是上文所提到的，不分地域，不分難度的「全國(guó)都能開(kāi)」。

 以銅為鏡，可以正衣冠；以史為鏡，可以知興替。販?zhǔn)劢箲]的背后，又何嘗不是因?yàn)?，這是某些車(chē)企的真正焦慮點(diǎn)呢——

「全國(guó)都能開(kāi)」的落地時(shí)間早晚，或許并不能決定所有人的生死，但以中國(guó)新能源市場(chǎng)開(kāi)年的慘烈價(jià)格戰(zhàn)而言，手握更多的籌碼，才有機(jī)會(huì)度過(guò)上海車(chē)展，度過(guò)北京車(chē)展，度過(guò)這場(chǎng)車(chē)圈“大逃殺”，活到最后。

在這里我們先為大家奉上此次北京車(chē)展熱門(mén)車(chē)型以及其對(duì)應(yīng)的展位信息。

二、首發(fā)亮相的車(chē)型

我們先從大家都較為關(guān)注的將會(huì)在 2024 北京車(chē)展上亮相的車(chē)型開(kāi)始看起。

1、奧迪 Q6L e-tron

奧迪 Q6 e-tron 將會(huì)是奧迪首款基于全新 800V 純電平臺(tái) PPE 打造的量產(chǎn)車(chē)型。新車(chē)將于長(zhǎng)春奧迪一汽新能源工廠進(jìn)行本土化生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)的 Q6L e-tron 將會(huì)在 2025 年上市，而奧迪 SQ6 e-tron 計(jì)劃以進(jìn)口的方式在 2026 年上半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

外觀方面，奧迪 Q6 e-tron 采用了新的 e-tron 車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型更加動(dòng)感。前臉保留了奧迪家族的特征，模仿了燃油車(chē)的多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)中網(wǎng)基本與車(chē)身同色。

內(nèi)飾方面，Q6 e-tron 整體看上去更加溫馨，經(jīng)典的配色，加上大面積的皮質(zhì)包裹以及木紋裝飾，看上去很有家的溫馨，車(chē)內(nèi)還提供了氛圍燈。

動(dòng)力方面，Q6 e-tron 將搭載 100kWh 的電池組，綜合續(xù)航為 625km，其電機(jī)最大功率 285kW，0-100km/h 加速 5.9 秒，最高時(shí)速 210km/h，配備四驅(qū)系統(tǒng)。SQ6 e-tron 的電機(jī)最大功率為 380kW，0-100km/h 加速 4.3 秒，最高時(shí)速 230km/h。

2、MINI ACEMAN

MINI ACEMAN 將會(huì)是光束旗下的第二款車(chē)型，新車(chē)定位純電小型 SUV 車(chē)型，將會(huì)替代 5 門(mén) MINI 車(chē)型。據(jù)悉，MINI ACEMAN 將會(huì)于北京車(chē)展開(kāi)幕前夜首發(fā)亮相。

外觀方面，MINI ACEMAN 量產(chǎn)版基本延續(xù)了此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)，前大燈組采用多邊形結(jié)構(gòu)，前格柵為封閉式設(shè)計(jì)，前包圍下方還設(shè)計(jì)有通風(fēng)散熱開(kāi)口，整體造型看起來(lái)較為方正。 

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4076/1754/1515mm，軸距為 2606mm。

動(dòng)力方面，根據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，新車(chē)提供了兩種功率的電機(jī)選擇，分別為 135/160kW，匹配蜂巢能源的三元鋰電池。  

3、智己 L6

在 2024 日內(nèi)瓦車(chē)展上，智己 L6 也是正式亮相了。那么在此次北京車(chē)展上，智己 L6 也將在國(guó)內(nèi)正式亮相，并隨后在 5 月 13 日正式上市。

有關(guān)智己 L6 的體驗(yàn)，大家可以點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)行回顧：

新車(chē)開(kāi)箱｜傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合 偉健靜態(tài)體驗(yàn)智己L6

體驗(yàn)數(shù)字底盤(pán)的魅力 場(chǎng)地試駕智己 L6

外觀方面，智己 L6 整體延續(xù)了智己家族式的設(shè)計(jì)，車(chē)頭采用了一個(gè)較為扁平的設(shè)計(jì)，配合犀利的前大燈組讓其看上去充滿攻擊性。

車(chē)身尺寸方面，智己 L6 長(zhǎng)寬高分別為 4931/1960/1474mm，軸距為 2950mm。

內(nèi)飾方面，智己 L6 依舊是延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)的超長(zhǎng)中控屏+副駕駛屏一體化+中控媒體屏的三屏設(shè)計(jì)， 

動(dòng)力方面，智己 L6 超強(qiáng)性能版搭載前后 SiC 電機(jī)，綜合功率達(dá)到 579kW，峰值扭距 800N·m，百公里加速 2.74s。而標(biāo)準(zhǔn)版則搭載了單電機(jī)，不過(guò)其功率也不低，達(dá)到了 250kW。 

續(xù)航方面，智己 L6 超強(qiáng)性能版搭載 100kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航為 750/770km；標(biāo)準(zhǔn)版則搭載 90kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航為 700/720km。

4、極越 07

極越第二款車(chē)型極越 07 將在 2024 北京車(chē)展上正式首發(fā)亮相，并在今年下半年開(kāi)啟交付。

外觀方面，極越 07 整體延續(xù)“機(jī)器人美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用集成式設(shè)計(jì)的前臉造型，貫穿式 LED 燈帶則是延伸了車(chē)身的視覺(jué)寬度。

動(dòng)力方面，目前沒(méi)有公布具體信息，但可以確定的是，新車(chē)將會(huì)搭載 800V 架構(gòu) ，大概率會(huì)提供 400V 和 800V 的車(chē)型選擇。有關(guān)于極越 07 更多的消息，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

5、零跑 C16

零跑 C16 將會(huì)是零跑品牌首款采用 800V 架構(gòu)的車(chē)型，定位中大型純電 SUV，目前已經(jīng)登錄工信部申報(bào)目錄。結(jié)合此前的消息來(lái)看，零跑 C16 將在今年年中上市并開(kāi)啟交付。

外觀方面，結(jié)合現(xiàn)有信息來(lái)看，零跑 C16 將會(huì)延續(xù)零跑家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且整體的造型非常的方正。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，增程版車(chē)型搭載 70kW 的 1.5 排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 28.4kWh 電池組，純電續(xù)航里程 134km。純電版車(chē)型峰值功率 215kW。

6、別克 GL8 陸尊 PHEV

別克 GL8 陸尊 PHEV 登錄了工信部第 382 批申報(bào)目錄。新車(chē)將會(huì)在 2024 北京車(chē)展上首發(fā)亮相，隨后在 8 月迎來(lái)上市。

外觀方面，別克 GL8 插混版采用了與別克世紀(jì)相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用分體式大燈搭配大尺寸前格柵的設(shè)計(jì)，整體的氣場(chǎng)還是非常足的。

動(dòng)力方面，別克 GL8 陸尊 PHEV 綜合功率可達(dá) 292kW，綜合扭矩可達(dá) 580N·m，CLTC 綜合續(xù)航里程高達(dá) 1370km。 

7、極氪 MIX

在此前的工信部申報(bào)目錄當(dāng)中，我們看到了極氪旗下代號(hào)為 CM2E 的 MPV 車(chē)型的身影。根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車(chē)或?qū)⒚麨闃O氪 MIX，定位緊湊型純電 MPV，并有望在 2024 北京車(chē)展上迎來(lái)首發(fā)亮相。

外觀方面，極氪 MIX 遵循了極氪最新的家族式設(shè)計(jì)，采用了與極氪 007 一致的貫穿式燈幕。同時(shí)短前懸的設(shè)計(jì)也將更多的空間讓步給乘員艙。

動(dòng)力方面，極氪 MIX 同樣基于 800V 高壓系統(tǒng)打造，后置電機(jī)峰值功率 310kW，與此前發(fā)布的極氪 007 和全新極氪 001 一致。電池則是使用來(lái)自時(shí)代吉利的三元鋰電池組。

8、保時(shí)捷新款 Taycan

保時(shí)捷 Taycan 在 3 月初就已經(jīng)亮相，在此次北京車(chē)展上 Taycan 將與大家正式見(jiàn)面。值得一提的是，保時(shí)捷還將帶來(lái)一款為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的新款 Taycan 衍生車(chē)型，旨在滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于性能車(chē)型在日常實(shí)用性方面的更高要求。

外觀方面，新款 Taycan 整體依舊是延續(xù)了舊款車(chē)型的設(shè)計(jì)，前臉最大的區(qū)別在于換裝了全新樣式的前大燈組。同時(shí)，新車(chē)前臉進(jìn)氣口造型也進(jìn)行了調(diào)整，空氣動(dòng)力學(xué)效果更加出色。 

前大燈組采用 HD Matrix（高清矩陣）技術(shù)，燈組內(nèi)部擁有超過(guò) 32000 個(gè) LED 光源組成的像素陣列，可以根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇照明區(qū)域和照明亮度。

內(nèi)飾方面，整體造型也是沒(méi)有太大變化，更多的體現(xiàn)在材質(zhì)、功能方面，新款 Taycan 將會(huì)提供雙色內(nèi)飾給消費(fèi)者進(jìn)行選擇，并且在材質(zhì)上新增加了車(chē)門(mén)軟包材質(zhì)，以及車(chē)內(nèi)還將會(huì)出現(xiàn)無(wú)線充電等便利性配置。

在儀表部分，新車(chē)針對(duì)儀表盤(pán)顯示進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，電子儀表可以顯示當(dāng)前充電功率，充電樁最大功率等信息。中控屏針對(duì)車(chē)機(jī)互聯(lián)增加了 Apple CarPlay+ 功能。同時(shí)為了行車(chē)中的安全，副駕屏幕加入了隱私觀影模式。

動(dòng)力方面，以 Taycan Turbo S 為例，系統(tǒng)輸出功率達(dá)到 700kW（952PS），增加了 140kW；從靜止加速至 100km/h 僅需 2.4 秒，縮短了 0.4 秒。

兩款 Taycan Turbo GT 專(zhuān)屬的“Attack”（進(jìn)攻）模式更能實(shí)現(xiàn)再多 50kW，達(dá)到 120kW 額外功率輸出。由此，包括專(zhuān)為 Cross Tursimo 車(chē)型設(shè)計(jì)的“Gravel”（礫石）模式在內(nèi)，保時(shí)捷 Sport Chrono 所提供的駕駛體驗(yàn)更為豐富多元。

續(xù)航方面，全系車(chē)型均搭載了 105kWh 電池包，純電續(xù)航分別為 555km、668km、683km、690km、691km 和 693km。

除此之外，在充電方面，新款 Taycan 在 800V 直流充電站，其充電功率可達(dá) 320kW，相比老款提升了 145kW。

9、STELATO 享界 S9 

享界 S9 作為華為與北汽合作的首款車(chē)型將會(huì)在此次北京車(chē)展上首發(fā)亮相，新車(chē)定位中大型商務(wù)轎車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)在 35-50 萬(wàn)元，將對(duì)標(biāo)寶馬 5 系以及奔馳 E 級(jí)。

外觀方面，享界 S9 前臉采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用貫穿式前大燈組搭配封閉式前格柵的設(shè)計(jì)。下包圍處還應(yīng)用鍍鉻飾條做點(diǎn)綴，增添精致感。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 5160/1987/1498mm ，軸距為 3050mm。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，單電機(jī)版最大功率 227kW，雙電機(jī)版最大功率 385kW。

10、哪吒 S 獵裝版

哪吒 CEO 張勇此前在社交媒體上表示，哪吒 S 獵裝版將于此次北京車(chē)展前后亮相，并在年中上市交付。新車(chē)將會(huì)是山海平臺(tái) 2.0 架構(gòu)的首款車(chē)型。

外觀方面，新車(chē)整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與哪吒 S 保持一致，低趴的車(chē)頭加上突出的“車(chē)鼻”，給人的感覺(jué)依舊非常運(yùn)動(dòng)，并不會(huì)覺(jué)得有違和感，氣質(zhì)也變得更加硬朗了一些。 

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4980/1980/1480mm，軸距為 2980 mm。相比哪吒 S 除了車(chē)高增長(zhǎng)了 30mm 外，其余沒(méi)有變化。

純電版本：提供單電機(jī)和雙電機(jī)選擇，單電機(jī)最大功率為 200kW，雙電機(jī)綜合功率為 370kW；增程版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為 70kW，匹配 200kW 電機(jī)。

11、飛凡 RC7

飛凡 RC7 將是飛凡旗下的第三款車(chē)型，預(yù)計(jì)將會(huì)在此次北京車(chē)展上與我們正式見(jiàn)面。據(jù)悉，新車(chē)將定位中大型純電 SUV。

根據(jù)諜照來(lái)看，新車(chē)依舊包裹著較厚的偽裝車(chē)衣，不過(guò)從造型上也能看出其設(shè)計(jì)語(yǔ)言會(huì)與在售的飛凡 F7、R7 有所區(qū)別。

整體會(huì)與此前飛凡發(fā)布的概念車(chē) RC ESSENCE 本智有些相似，機(jī)蓋呈明顯下滑趨勢(shì)，中網(wǎng)下方采用梯形進(jìn)氣口，車(chē)頂配備單顆瞭望塔式激光雷達(dá)，車(chē)側(cè)搭載隱藏式門(mén)把手。

動(dòng)力方面，參考同為 SUV 車(chē)型的飛凡 R7 ，全系后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)（預(yù)計(jì)新車(chē)會(huì)提供四驅(qū)版本），最大功率 250kW，峰值扭矩450N·m，匹配 77kWh/90kWh 電池 ，CLTC 工況續(xù)航里程最高可達(dá) 670km。

12、方程豹 SUPER 9

在 4 月 18 日舉辦的方程豹汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)上，品牌首款純電跑車(chē) SUPER 9 正式亮相，新車(chē)將會(huì)在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上與我們正式見(jiàn)面。

內(nèi)飾方面，SUPER 9 以”太空座艙“為設(shè)計(jì)主基調(diào)，采用雙艙式搭配開(kāi)放式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，同時(shí)配備兩張一體式碳纖維座椅。

13、小鵬汽車(chē)全新品牌

 小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇上表示，小鵬汽車(chē)將會(huì)在 4 月發(fā)布全新品牌，正式進(jìn)軍 10-15 萬(wàn)級(jí)全球汽車(chē)市場(chǎng)，打造 AI 智駕新物種，為年輕人提供一臺(tái)真正的 AI 智駕汽車(chē)。 

根據(jù)預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)將會(huì)是一款轎車(chē)，并且采用了較為流線型的設(shè)計(jì)，在保證后排乘客頭部空間的同時(shí)還采用了溜背設(shè)計(jì)。 

14、馬自達(dá) J90A

早前，馬自達(dá)官方發(fā)布 J90A 車(chē)型的預(yù)告圖，根據(jù)預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)將會(huì)是一款轎車(chē)。

根據(jù)此前信息來(lái)看，新車(chē)將基于長(zhǎng)安 EPA1 平臺(tái)打造，計(jì)劃推出純電及增程車(chē)型。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾和調(diào)校方面都將由馬自達(dá)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。

15、大眾與眾 

在此前工信部申報(bào)目錄當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)大眾汽車(chē)（安徽）的首款純電車(chē)型——與眾。新車(chē)基于 MEB 平臺(tái)打造，定位 A 級(jí)純電轎跑 SUV，將有望在此次北京車(chē)展上首發(fā)亮相。

新車(chē)造型方面，整體設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)；機(jī)蓋的線條極具美感，同時(shí)車(chē)頭的風(fēng)刃氣簾和貫穿式日行燈也彰顯出了不一樣的動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用前 80kW+后 170KW 組成的雙電機(jī)動(dòng)力總成，匹配來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池。

16、奔馳純電 G 級(jí)

有消息稱，奔馳純電 G 級(jí)將會(huì)在 4 月 24 日北京奔馳車(chē)展前夕正式亮相，隨后在 2024 北京車(chē)展上亮相。新車(chē)定位硬派中大型 SUV。 

外觀方面，奔馳 EQG 概念車(chē)的外觀造型是延續(xù)了燃油版設(shè)計(jì)，整體外觀造型依然是經(jīng)典的方盒子設(shè)計(jì)。在整體造型延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)之下，EQG 加入了大量新能源化元素，讓整車(chē)看起來(lái)更有活力。   

內(nèi)飾方面，奔馳 EQG 概念車(chē)的內(nèi)飾則是完全繼承了 G 的設(shè)計(jì)，依舊配備一體式貫穿式屏幕。

動(dòng)力方面，奔馳 EQG 具體的動(dòng)力參數(shù)還有待官方進(jìn)一步公布。目前已知的消息是新車(chē)將會(huì)搭載四輪獨(dú)立電機(jī)。同時(shí)，新車(chē)還將配備獨(dú)立懸架以及全新的后橋結(jié)構(gòu)，并且還將搭載全新開(kāi)發(fā)的硅陽(yáng)極電池，使電池能量密度提升 20%-40%。

17、吉利銀河 E5

吉利銀河 E5 是吉利銀河旗下首款純電 SUV，新車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展迎來(lái)正式亮相。同時(shí)，新車(chē)也是吉利銀河首款錨定全球市場(chǎng)的重磅新品，左右舵車(chē)輛同時(shí)開(kāi)發(fā)和測(cè)試，未來(lái)也將面向全球用戶進(jìn)行發(fā)售。 

外觀方面，從諜照來(lái)看，新車(chē)采用與銀河 E8 相同的光之漣漪 · 律動(dòng)格柵，配合兩側(cè)造型犀利的大燈組以及下方 L 型的進(jìn)氣口裝飾條，讓這款車(chē)看上去十分運(yùn)動(dòng)。 

動(dòng)力方面，新車(chē)目前只申報(bào)了單電機(jī)版本，其最大功率為 160kW，最高時(shí)速能夠達(dá)到 175km/h。

18、雪佛蘭探界者 Plus

探界者 Plus 是上汽通用汽車(chē)雪佛蘭品牌推出的首款插混 SUV 車(chē)型，將會(huì)率先搭載上汽通用汽車(chē)新一代 PHEV 智電插混技術(shù)。新車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展上首發(fā)亮相。

外觀方面，探界者 Plus 在外觀造型上融合硬核魅力與都市時(shí)尚感，霸氣凌厲的前臉，雄厚寬體的硬朗車(chē)身、充滿力量感的肌肉線條拉滿霸氣指數(shù)。 

內(nèi)飾方面，新車(chē)還采用了渦輪式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，真皮座椅處為雙色縫線設(shè)計(jì)，并且新增了刺繡工藝，進(jìn)一步提升檔次感。最后，探界者 Plus 將會(huì)提供 RS/ACTIV 等多種內(nèi)飾配色可供選擇。

動(dòng)力方面，雪佛蘭探界者 Plus 搭載了通用全新一代 1.5T 插混系統(tǒng)，采用 P1+P3 雙電機(jī)串并聯(lián)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 132kW，最大扭矩 250N·m，純電續(xù)航里程可達(dá) 155km。

19、雪佛蘭首款?yuàn)W特能純電 SUV

雪佛蘭除了探界者 Plus 之外，在此次北京車(chē)展上還將首發(fā)亮相品牌首款?yuàn)W特能純電 SUV，不過(guò)目前關(guān)于這臺(tái)新車(chē)的消息并不多。

20、MINI COOPER

除了 MINI ACEMAN 之外，純電的 MINI COOPER 也將在此次北京車(chē)展上迎來(lái)亮相。

外觀方面，MINI COOPER 延續(xù)了家族一脈相承的車(chē)身比例以及標(biāo)志性的圓形頭燈等 MINI 經(jīng)典元素。

內(nèi)飾方面，MINI COOPER 采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)元素，僅保留了方向盤(pán)、圓形中央顯示屏以及五聯(lián)撥桿這三個(gè)核心元素。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，COOPER 的動(dòng)力為 135kW 單電機(jī)，COOPER S 的動(dòng)力為 160kW 單電機(jī)。匹配來(lái)自蜂巢能源的三元鋰離子電池包。

21、寶馬 iX5 氫燃料電池車(chē) 

寶馬 iX5 氫燃料電池車(chē)是寶馬系統(tǒng)性推動(dòng)氫動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的集大成者，而此次北京車(chē)展也將會(huì)是首次亮相。

 寶馬 iX5 氫燃料電池車(chē)基于 X5 燃油版（22 款）車(chē)型打造，整體造型上延續(xù)了寶馬 X5 的絕大部分設(shè)計(jì)，不過(guò)會(huì)更傾向于 M 系列車(chē)型的設(shè)計(jì)。  

內(nèi)飾方面，新車(chē)基本也是套用了寶馬 X5（22 款）的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，座艙由 12.3 英寸中控+12.3 英寸儀表的組合而成，其系統(tǒng)采用的是 iDrive 7。

22、BMW 新世代概念車(chē)

在此次北京車(chē)展上，BMW 新世代概念車(chē)將會(huì)在中國(guó)迎來(lái)首秀。根據(jù)此前寶馬的消息來(lái)看，這將是新一代電動(dòng)車(chē)平臺(tái)車(chē)型的預(yù)演，首款車(chē)型將于 2025 年量產(chǎn)，而量產(chǎn)版的新世代車(chē)型也將于 2026 年在中國(guó)國(guó)產(chǎn)，后續(xù)還將基于寶馬新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)推出 6 款新車(chē)型。

外觀方面， 新世代概念車(chē)采用了類(lèi)似三廂的設(shè)計(jì)，并且從其身上我們能清晰的讀取到雙腎格柵以及霍氏拐角這些寶馬標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。 

內(nèi)飾部分三大特點(diǎn)，首先是簡(jiǎn)潔化，最大限度的削減了按鍵數(shù)量，其次是數(shù)字化，最大限度將便利的科技化配置融入車(chē)內(nèi)，最后是環(huán)?；?，車(chē)內(nèi)絕大多數(shù)材料均為環(huán)保材質(zhì)。

23、BMW X 概念車(chē)

與 BMW 新世代概念車(chē)一同參展的還有 BMW X 概念車(chē)，兩款車(chē)型將共同展示寶馬對(duì)轎車(chē)、SAV 兩大關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)的愿景。  

外觀方面，X 概念車(chē)垂直對(duì)齊的 LED 重新詮釋了 BMW 品牌標(biāo)志性的燈光設(shè)計(jì)，配合全新演繹的雙腎進(jìn)氣格柵以及帶有背光輪廓的設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)更富有立體感。  

內(nèi)飾方面，重新設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)、帶直觀觸摸控制功能的中央顯示屏和 BMW 全景視域橋，以及 BMW 智能高級(jí)語(yǔ)音控制，這四者構(gòu)成了整個(gè)車(chē)內(nèi)人車(chē)交互重點(diǎn)。 

24、極狐阿爾法 S5

阿爾法 S5 作為極狐品牌旗下的首款轎車(chē)，定位純電中型車(chē)。新車(chē)將會(huì)在 4 月 22 日正式開(kāi)啟預(yù)售。

外觀方面，極狐阿爾法 S5 擁有流暢的車(chē)身線條設(shè)計(jì)，整車(chē)的風(fēng)格相比于阿爾法 S 更偏向運(yùn)動(dòng)化和科技感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為 4820*1930*1480mm，軸距為 2900mm。

內(nèi)飾方面，目前釋放的是深色內(nèi)飾官圖，官方稱之為“能量黑”，搭配座椅等處熒光綠縫線點(diǎn)綴，讓這款車(chē)運(yùn)動(dòng)感倍增。方向盤(pán)采用了雙幅式設(shè)計(jì)，中控大屏則是懸浮式設(shè)計(jì)，看上去非常精致。

動(dòng)力方面，新車(chē)將基于 800V 高壓平臺(tái)打造，峰值功率 390kW，最大扭矩 690N·m，根據(jù)此前申報(bào)目錄顯示，單電機(jī)版車(chē)型峰值功率為 185kW。

純電續(xù)航里程方面，極狐阿爾法 S5 搭載 79.2kWh 電池組，根據(jù)動(dòng)力總成不同對(duì)應(yīng) 650km 和 708km 續(xù)航里程。而 65kWh 電池組對(duì)應(yīng) CLTC 工況下 560km 續(xù)航里程。

25、東風(fēng)猛士 M-HUNTER

東風(fēng)猛士 M-HUNTER 將在此次北京車(chē)展上迎來(lái)首發(fā)，新車(chē)定位超豪華全地形極限性能座駕。在此次北京車(chē)展上，猛士還將有 1 款聯(lián)名版車(chē)型首發(fā)亮相以及 1 款高定官改套裝車(chē)型上市。 

猛士 M-HUNTER 將對(duì)標(biāo)巴博斯 900 攀爬者，整車(chē)還配備軍工級(jí)黑科技，并采用航空級(jí)碳纖維材料打造。

26、AITO 問(wèn)界新 M5

根據(jù)官方的消息來(lái)看，AITO 問(wèn)界新 M5 將會(huì)在 4 月 23 日迎來(lái)正式上市，隨后在 2024 北京車(chē)展上亮相。

外觀方面，問(wèn)界新 M5 的車(chē)身輪廓與現(xiàn)款保持一致，新增了雪峰灰、紅色兩款車(chē)漆，車(chē)標(biāo)、輪轂均采用熏黑處理。增程版在車(chē)頭下方保留了梯形進(jìn)氣口，整體風(fēng)格比現(xiàn)款更運(yùn)動(dòng)。

尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 4770*1930*1625mm，軸距為 2880mm。

動(dòng)力方面，參考現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看，純電版本提供后驅(qū) 200kW 和四驅(qū) 365 kW可選，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為 602/620/534km。而增程式車(chē)型搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，CTLC 純電續(xù)航從 230 至 260km 不等。

27、上汽大通大家 9 PHEV

大家 9 PHEV 此前就已經(jīng)登錄了工信部申報(bào)目錄，并將在此次北京車(chē)展上迎來(lái)首發(fā)亮相。

外觀方面，上汽大通 9 PHEV 整體延續(xù)了純電版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口的造型相較于純電版車(chē)型要更加的簡(jiǎn)約。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 5270/2000/1840mm，軸距 3200mm。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載由上汽動(dòng)力科技（鄭州）有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為 15FKE 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW。

28、上汽大通大家 7 PHEV

與大家 9 PHEV 一同亮相的還有大家 7 PHEV 車(chē)型，新車(chē)同樣已經(jīng)登錄了工信部申報(bào)目錄。

外觀方面，大家 7 PHEV 延續(xù)了此前純電版方正的外觀設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣口造型相較于純電版車(chē)型要簡(jiǎn)約不少。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別是 4907*1885*1756/1768mm，軸距為 2975mm。

車(chē)動(dòng)力方面，新車(chē)采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，電機(jī)峰值功率為 176kW，匹配 24.7kWh 電池組，純電續(xù)航里程為 110/102km。

29、比亞迪海豹 06

比亞迪海豹 06 將于此次北京車(chē)展上迎來(lái)首發(fā)亮相，新車(chē)將作為海洋網(wǎng)旗下海豹轎車(chē)系列推出，目前已經(jīng)登錄工信部申報(bào)目錄。

外觀方面，海豹 06整體的造型設(shè)計(jì)依舊是延續(xù)海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)，由于是插混車(chē)型，前臉下半部分保留了較大的進(jìn)氣格柵。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載 1.5L 的全新一代 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)。純電續(xù)航里程方面，新車(chē)將搭載 10.08/15.874kWh 兩款不同的電池包，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程分別為 60/90km。 

30、方程豹汽車(chē)豹 8 量產(chǎn)版

在方程豹汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)上，方程豹汽車(chē)豹 8 量產(chǎn)車(chē)正式與我們見(jiàn)面，新車(chē)定位大型 SUV。新車(chē)將會(huì)在今年的下半年正式上市。

外觀方面，豹 8 基于未來(lái)星艦美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造而來(lái)，延續(xù)了方正且硬朗的外觀設(shè)計(jì)。大燈組則是采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，并且點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。

31、比亞迪秦 L

比亞迪秦 L 將會(huì)在此次北京車(chē)展上迎來(lái)正式亮相，新車(chē)將于秦 PLUS 一同形成雙車(chē)布局，滿足更多消費(fèi)者的需求。

外觀方面，秦 L 采用“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉采用大尺寸格柵搭配狹長(zhǎng)前大燈組。格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式的元素進(jìn)行修飾，增添視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸方面，秦 L 長(zhǎng)寬高分別為 4765/1837/1495mm，軸距為 2718mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了山水畫(huà)境的設(shè)計(jì)理念，從圖中能夠看到，方向盤(pán)采用了三幅式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)則是內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，中控屏依舊是懸浮式設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)的功能也得到了保留。

動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒋钶d全新一代的 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)，但從申報(bào)信息中能夠得知，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量依舊是 1.5L。電池方面則是有 15.874kWh 和 10.08kWh 兩種選擇，純電動(dòng)續(xù)駛里程分別為 90km 和 60km。

32、東風(fēng)本田靈悉 L

靈悉品牌是東風(fēng)本田推出的全新新能源品牌，首款車(chē)型命名靈悉 L，將會(huì)在此次北京車(chē)展正式首發(fā)亮相。新車(chē)目前已經(jīng)登錄工信部申報(bào)目錄，將會(huì)在年內(nèi)正式上市。

外觀方面，靈悉 L 首款車(chē)型將采用非常機(jī)甲化風(fēng)格的誰(shuí)，整個(gè)造型和設(shè)計(jì)語(yǔ)言都跟此前的本田車(chē)型做出了區(qū)分。細(xì)節(jié)上，一條貫穿飾條貫穿了前機(jī)蓋，并且新車(chē)采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4830*1845*1503mm，預(yù)計(jì)定位為中型車(chē)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用多聯(lián)屏的設(shè)計(jì)。兩側(cè)的位置是電子后視鏡屏幕，儀表是一塊單獨(dú)的屏幕，而中控屏和副駕屏則是聯(lián)屏設(shè)計(jì)。 

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái) 160kW 的單電機(jī)，預(yù)計(jì)采用前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

33、沃爾沃 EX30

沃爾沃 EX30 是品牌的第四款純電車(chē)型，將會(huì)在此次北京車(chē)展迎來(lái)國(guó)內(nèi)的首次亮相。新車(chē)定位緊湊型 SUV，此前已經(jīng)登錄工信部申報(bào)目錄。

外觀方面，沃爾沃 EX30 保留了沃爾沃經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括“雷神之錘”大燈以及“維京戰(zhàn)斧”尾燈。車(chē)身線條比較簡(jiǎn)約，整體輪廓非常像是 EX90 的等比例縮小版本。 

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為 4233mm*1836mm*1549mm，軸距為 2650 mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣是典型的沃爾沃簡(jiǎn)潔風(fēng)格，同時(shí)，為了在小型 SUV 有限的尺寸里為用戶騰出更多的空間，中控儲(chǔ)物承載了更多的儲(chǔ)物功能。中控臺(tái)配有滑動(dòng)伸縮式杯托或手機(jī)支架，可為以前后排乘客提供伸縮儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)提供雙電機(jī)和單電機(jī)版本，其中雙電機(jī)車(chē)型，電機(jī)最大功率為 315kW，百公里加速 3.6 秒；后驅(qū)單電機(jī)版本的電機(jī)最大功率為 200kW，百公里加速 5.7/5.3 秒。

續(xù)航方面，新車(chē)搭載 69kWh 電池包，同時(shí)提供了磷酸鐵鋰和三元鋰的方案，其中官方目前只公布了單電機(jī)的三元鋰電池版本續(xù)航達(dá)到 480 公里。

34、魏牌藍(lán)山智駕版

在此前的工信部申報(bào)目錄當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)了魏牌藍(lán)山智駕版的身影。有消息稱，新車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展上迎來(lái)正式亮相，隨后在 6 月底上市。

外觀方面，藍(lán)山智駕版采用分體式大燈組搭配封閉前格柵的設(shè)計(jì)讓前臉更加簡(jiǎn)約的同時(shí)也更加符合當(dāng)下的審美。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 5156/1980/1805mm，軸距為 3050mm。

從圖中能夠看到，新車(chē)的內(nèi)飾相比現(xiàn)款改動(dòng)非常大，從原本的三聯(lián)屏，變成了儀表屏加雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)也從三幅式變成了全新的雙幅式設(shè)計(jì)，看上去要更具高級(jí)感。

并且第二排也增加了一個(gè)大尺寸的屏幕，增加了后排乘客的娛樂(lè)體驗(yàn)。 

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車(chē)搭載一臺(tái)功率為 125kW 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配鎳鈷錳三元鋰電池。

35、東風(fēng)奕派 eπ008

東風(fēng)奕派 eπ008 是東風(fēng)奕派旗下推出的第二款車(chē)型，將會(huì)在此次北京車(chē)展上首發(fā)亮相，在 6 月正式交付。

有關(guān)于東風(fēng)奕派 eπ008 的靜態(tài)體驗(yàn)，大家可以點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)行回顧：

家庭用車(chē)新選擇 靜態(tài)體驗(yàn)奕派 eπ008

外觀方面，新車(chē)采用了較為圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)。車(chē)燈方面采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，看上去非常有辨識(shí)度。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 5002*1972*1732mm，軸距為 3025mm。 

內(nèi)飾方面，eπ 008 的“裝修”風(fēng)格是與外觀有著不謀而合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大面積的皮質(zhì)覆蓋和可再生的實(shí)木飾板的裝潢在保留一定的居家般溫馨簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，東風(fēng)奕派 eπ008 擁有增程以及純電兩種動(dòng)力，根據(jù)工信部目錄顯示，增程版車(chē)型搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 108kW，綜合續(xù)航達(dá)到 1300km。純電版目前只申報(bào)了單電機(jī)版本，其電機(jī)最大功率 200kW，匹配 82.28kWh 的電池組，CLTC 續(xù)航 636km。

36、騰勢(shì) Z9 GT

騰勢(shì) Z9 GT 在第 382 批工信部申報(bào)目錄揭開(kāi)了神秘的面紗，將會(huì)推出純電以及插混兩種動(dòng)力總成。新車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式首發(fā)亮相。

外觀方面，騰勢(shì) Z9 GT 整體依舊延續(xù)騰勢(shì)家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，純電版車(chē)型與插混版車(chē)型在前格柵的設(shè)計(jì)做出一定的區(qū)分。左側(cè)為純電版車(chē)型，右側(cè)則是插混車(chē)型。

目前，騰勢(shì) Z9 GT 已申報(bào)純電車(chē)型的動(dòng)力信息，新車(chē)將采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 710kW，并且在申報(bào)圖的車(chē)尾能夠看到有 e3 的標(biāo)識(shí)。

37、smart 精靈#5 概念車(chē)

smart 精靈 #5 概念車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式亮相。官方表示，新車(chē)定位中型 SUV，將是有史以來(lái)最大、最方正的 smart 車(chē)型。 

從官方預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)的風(fēng)格有點(diǎn)類(lèi)似 Jeep 自由俠，但在尺寸方面要大上不少，并且概念車(chē)還配備了大量與戶外相關(guān)的裝備。

概念車(chē)的座椅采用了大量橢圓形設(shè)計(jì)，從圖片來(lái)看，座椅的舒適性應(yīng)該是很不錯(cuò)的，但量產(chǎn)車(chē)是否會(huì)延續(xù)這一座椅設(shè)計(jì)，目前還不得而知。

smart 精靈 #5 量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在今年下半年亮相并上市，在動(dòng)力方面可以參考精靈 #1 和精靈 #3 的參數(shù)，單電機(jī)車(chē)型為 200kW 的動(dòng)力，雙電機(jī)車(chē)型為 315kW 的動(dòng)力。

38、吉利銀河全尺寸 SUV 概念車(chē)

早前，吉利銀河官方發(fā)布了旗下首款全尺寸 SUV 的官圖，新車(chē)將基于全新的 AI 智能架構(gòu)打造，并采用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，應(yīng)用最新的自研三電技術(shù)。

外觀方面，根據(jù)預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)整體的尺寸較大并且采用了方正的外觀設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將會(huì)采用全新的前臉設(shè)計(jì)。

39、星途 E08

在星途星紀(jì)元 ET 預(yù)售發(fā)布會(huì)上，星途官方也是發(fā)布了后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃，其中定位旗艦 MPV 車(chē)型的 E08 將會(huì)在此次北京車(chē)展上首發(fā)亮相。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)星途“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于星途星紀(jì)元序列“賽博蝴蝶”家族式設(shè)計(jì)，被稱為 “鳳羽蝶面”的前臉設(shè)計(jì)。 

40、大眾全新概念車(chē) 

大眾中國(guó)在此次北京車(chē)展上將我們帶來(lái)揭幕詮釋品牌未來(lái)出行愿景的全新中國(guó)專(zhuān)屬概念車(chē)。

 

41、蘭博基尼插電式混合動(dòng)力車(chē)型

早前蘭博基尼官方也是宣布將會(huì)在“集團(tuán)媒體之夜”期間全球首秀一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

42、方程豹汽車(chē) SUPER 3

同樣是在方程豹汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)上，方程豹 SUPER 3 概念車(chē)迎來(lái)了正式亮相，新車(chē)將定位緊湊型 SUV。值得一提的是，新車(chē)還將配備無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，豐富用戶的用車(chē)體驗(yàn)。

外觀方面，方程豹 SUPER 3 設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于“星戰(zhàn)鎧甲”，整體的設(shè)計(jì)非常的硬朗。前臉配備一塊智慧屏顯。日間行車(chē)燈采用了雙橫線的設(shè)計(jì)。

43、仰望 U7

早在 1 月份的時(shí)候，仰望 U7 便正式發(fā)布了外觀官圖，新車(chē)定位百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車(chē)，將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式亮相。

外觀方面，仰望 U7 延續(xù)家族式的“時(shí)空之門(mén)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的回旋鏢式燈組占據(jù)了前臉的大部分面積。同時(shí)前臉下方配備了寬大的進(jìn)氣口以及比較夸張的前鏟，極具運(yùn)動(dòng)感。 

 三、開(kāi)啟預(yù)售以及上市的車(chē)型

在看完將會(huì)首發(fā)亮相的車(chē)型之后，接下來(lái)讓我們來(lái)看到將會(huì)在 2024 北京車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售以及正式上市的車(chē)型都有哪些。

1、深藍(lán) G318

深藍(lán) G318 將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式公布預(yù)售價(jià)，隨后在 5 月正式上市并在 6 月開(kāi)啟交付。

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什么是“新”硬派 SUV？ 靜態(tài)體驗(yàn)深藍(lán) G318

外觀方面，新車(chē)采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì)，不過(guò)由于進(jìn)氣的需求量更大，所以還是有尺寸較小開(kāi)口設(shè)計(jì)。車(chē)燈方面也采用了全新的設(shè)計(jì)，更加適合硬派越野的風(fēng)格。 

內(nèi)飾方面，深藍(lán) C18 采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與 SL03 和 S7 截然不同，整體的設(shè)計(jì)與硬朗的外觀設(shè)計(jì)相符。

動(dòng)力方面，深藍(lán) G318 的增程器使用的是一套 1.5T 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá) 110kW；電機(jī)方面，后驅(qū)和四驅(qū)版的后電機(jī)均為 185kW，四驅(qū)版的前電機(jī)功率為 131kW；四驅(qū)版的綜合功率可達(dá) 316kW。

續(xù)航方面，深藍(lán) G318 采用了來(lái)自中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池包，容量為 35.07kWh；其中后驅(qū)大電池的純電續(xù)航為 146/142km，四驅(qū)大電池的純電續(xù)航為 138km。

2、保時(shí)捷 Macan EV

保時(shí)捷 Macan 在年初的時(shí)候已經(jīng)正式發(fā)布，目前在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟定金預(yù)售，預(yù)售價(jià)將會(huì)在北京車(chē)展上正式公布。

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純電性能SUV的魅力 新出行德國(guó)體驗(yàn)保時(shí)捷 Macan EV

外觀部分，與現(xiàn)款的燃油 Macan 對(duì)比，純電 Macan 的大燈組有了明顯的更新，四矩陣燈組的設(shè)計(jì)使其與 Taycan 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更接近，這也是延續(xù)自 Mission R 概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

內(nèi)飾方面，官方表示純電動(dòng) Macan 采用了保時(shí)捷最新一代的直觀顯示和控制理念，12.6 英寸全數(shù)字懸浮式曲面顯示屏直接位于駕駛者視線正前方。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷 Macan EV 基于 PPE 架構(gòu)打造，全系標(biāo)配高性能永磁同步電機(jī)，兩款車(chē)型最大功率分別為 300kW 以及 470KW，分別對(duì)應(yīng) 650N·m 和 1130N·m 的最大扭矩。

純電續(xù)航里程方面，Macan EV 全系配備 100kWh 三元鋰電池，根據(jù)動(dòng)力不同對(duì)應(yīng) WLTP 工況下 613km 和 591km 的 WLTP 續(xù)航里程。

3、領(lǐng)克 07 EM-P 

領(lǐng)克 07 EM-P 是領(lǐng)克家族產(chǎn)品矩陣中最新的成員，將會(huì)在此次北京車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，隨后在 5 月正式上市。

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插混轎車(chē)市場(chǎng)的新星 動(dòng)態(tài)試駕領(lǐng)克 07 EM-P

“The Next Day”設(shè)計(jì)的集大成者 靜態(tài)體驗(yàn)領(lǐng)克 07 EM-P

外觀方面，領(lǐng)克 07 EM-P 從“The Next Day”概念車(chē)中大膽的設(shè)計(jì)元素中汲取了許多靈感， 遵循都市對(duì)立美學(xué)的同時(shí)，以光與影帶來(lái)車(chē)型觀感上的最佳體驗(yàn)。 

尺寸方面， 領(lǐng)克 07 EM-P 長(zhǎng)寬高分別為 4827/1900/1480mm，軸距為 2843mm，定位中型轎車(chē)。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克 07 依舊以質(zhì)感輕奢為設(shè)計(jì)理念，在家族化的設(shè)計(jì)之上，增添了更多的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克 07 EM-P 搭載的依舊是我們所熟悉的 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 3 擋 DHT Evo 變速箱。根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 120KW，根據(jù)此前動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率 280kW 的信息來(lái)看，領(lǐng)克 07 EM-P 將搭載一臺(tái) 160kW 的電機(jī)。 

純電續(xù)航里程方面，目前新車(chē)僅申報(bào)了一款搭載 18.99kWh 電池包的車(chē)型，對(duì)應(yīng) WLTC 純電續(xù)航里程 102km。目前還暫不知曉領(lǐng)克 07 EM-P 是否會(huì)推出大電池以及四驅(qū)版本車(chē)型。

4、凱迪拉克 IQ 傲歌

定位中大型純電 SUV 的 OPTIQ 傲歌將會(huì)在此次北京車(chē)展上迎來(lái)正式上市。

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讓豪華更進(jìn)一步 靜態(tài)體驗(yàn)凱迪拉克 IQ 傲歌

外觀方面，凱迪拉克 OPTIQ 采用凱迪拉克全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用封閉式前格柵搭配豎狀布局的前日間行車(chē)燈組。

尺寸方面，凱迪拉克 IQ 傲歌的長(zhǎng)寬高分別為 4822*1912*1643（1644）mm，軸距為 2954mm。

動(dòng)力方面，目前工信部申報(bào)信息中共有三種動(dòng)力數(shù)據(jù)，其中兩驅(qū)版分別有 150kW 和 180kW 的版本，四驅(qū)版則是 213kW 的功率。

續(xù)航方面，申報(bào)了兩種電池包，分別為 68.4kWh 和 79.7kWh；續(xù)航里程則是三種，分別為 536km、615km 和 600km。

5、邁巴赫 EQS SUV 

在 2023 上海車(chē)展上，邁巴赫 EQS SUV 便與我們正式見(jiàn)面。在此次北京車(chē)展上，新車(chē)將會(huì)迎來(lái)正式上市。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)了 EQ 家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的車(chē)身造型與奔馳 EQS SUV 基本一致。新車(chē)同樣是采用了封閉式前臉，不過(guò)能明顯看到，格柵上有更多邁巴赫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

動(dòng)力方面，目前還暫無(wú)確切的信息。作為參考，奔馳 EQS SUV 580 4Matic 搭載雙電機(jī)動(dòng)力組合，最大輸出功率 400kW、最大扭矩 858N·m。據(jù)悉，新車(chē)的續(xù)航里程為 600km 左右。

6、比亞迪海獅 07 EV

在 2023 廣州車(chē)展上，比亞迪海獅 07 EV 便與我們正式見(jiàn)面了，新車(chē)將基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，定位純電 SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間 20-26 萬(wàn)元。

外觀方面，新車(chē)依舊繼承了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，以海洋神秘氣質(zhì)的 X 型結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，利用凌厲線條切割豐富了車(chē)頭的層次感與立體感，并與兩側(cè)大燈組相連，拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4830*1925*1620mm ，軸距為 2930mm。 

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，單電機(jī)高功率版搭載了 230kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。純電續(xù)航里程方面，新車(chē)將搭載 80.640kWh 和 71.808kWh 電池組。其中 80.640kWh 電池組根據(jù)不同動(dòng)力總成分別對(duì)應(yīng) CLTC 工況 610km 和 550km 純電續(xù)航里程；71.808kWh 電池組對(duì)應(yīng) 550km 的 CLTC 純電續(xù)航里程。 

7、東風(fēng)本田 e:NS2

在 2023 廣州車(chē)展上，東風(fēng)本田 e:NS2 首發(fā)亮相，新車(chē)將會(huì)是東風(fēng)本田 e:N 品牌的第二款車(chē)型，將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式上市。

外觀方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)非常凌厲，前臉部分采用棱角分明的輪廓特征，大燈組集成貫穿式 LED 燈帶，整體設(shè)計(jì)符合時(shí)下新能源車(chē)的做法。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 4788*1838*1570mm，軸距為 2735mm。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，新車(chē)采用了 150kW 的單電機(jī)布局。電池方面采用的是寧德時(shí)代的三元鋰離子電池，容量為 68.8kWh。 

8、2024 款蔚來(lái) ET7

2024 款蔚來(lái) ET7 在 4 月 16 日已開(kāi)啟預(yù)售，將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式上市。

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行政商務(wù)味再升級(jí) 體驗(yàn) 2024 款蔚來(lái) ET7

外觀方面，2024 款 ET7 整體延續(xù)了現(xiàn)款在售車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，依舊是采用分體式前大燈組搭配封閉式前臉的設(shè)計(jì)，新增一個(gè)月輝銀配色。

2024 款蔚來(lái) ET7 內(nèi)飾整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，主要在于細(xì)節(jié)上優(yōu)化了儀表臺(tái)上方的軟質(zhì)包覆，HUD 的尺寸升級(jí)到了 16.3 英寸，頂棚升級(jí)了超纖絨材質(zhì)。 

9、東風(fēng)風(fēng)神 L7

東風(fēng)風(fēng)神 L7 是東風(fēng)風(fēng)神旗下的首款 PHEV 車(chē)型，同時(shí)也是品牌新能源轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略車(chē)型。新車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式開(kāi)啟預(yù)售。

有關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神 L7 的靜態(tài)以及動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，大家可以點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)行回顧：

能否俘獲家庭用戶芳心 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神 L7

外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神 L7 延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前格柵搭配貫穿式前大燈組以及兩側(cè)的裝飾燈，整體的線條簡(jiǎn)約且凌厲。

車(chē)身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神 L7 長(zhǎng)寬高分別為 4685/1905/1625mm，軸距為 2775mm。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)神 L7 采用靈動(dòng)光嶼環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)，采用 14.6 英寸搭配 10.25 英寸液晶儀表屏的設(shè)計(jì)，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是較為簡(jiǎn)約。

動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神 L7 搭載全新的馬赫電混 PHREV 技術(shù)，最大功率 265kW，峰值扭矩 615N·m。純電續(xù)航里程方面，新車(chē)將搭載 30.2kWh 電池組，對(duì)應(yīng) 205km 的 CLTC 純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程 1500km。未來(lái)還將會(huì)推出搭載 17kWh 電池組的車(chē)型。 

10、榮威 D5X DMH

榮威 D5X DMH 是榮威品牌首款搭載榮威 DMH 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的 SUV 車(chē)型。新車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售。

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家庭出行新選擇？ 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)榮威 D5X DMH

外觀方面，榮威 D5X DMH 延續(xù)“榮威 D 家族”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用封閉式的設(shè)計(jì)，讓人遠(yuǎn)看以為是一款純電車(chē)型，整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔且干練的視覺(jué)效果。

車(chē)身尺寸方面，榮威 D5X DMH 的長(zhǎng)寬高分別為 4700*1890*1664mm，軸距為 2765mm 

內(nèi)飾方面，榮威 D5X DMH 整體延續(xù)了此前 eRX5 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用 “T” 型布局，但通過(guò)大量軟性材質(zhì)、麂皮以及淺色系面料的加入，讓整體的內(nèi)飾呈現(xiàn)出溫馨且居家的感覺(jué)。

動(dòng)力方面， 榮威 D5X DMH 搭載 1.5T DMH 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)匹配雙電機(jī)混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，最大扭矩 235N·m；雙電機(jī)混動(dòng)專(zhuān)用變速箱采用 P1+P3 雙電機(jī)、2 擋混動(dòng)構(gòu)型，P1 電機(jī)采峰值功率 110kW，峰值扭矩 120N·m；而 P3 電機(jī)最大功率 145kW，最大扭矩 350N·m。 

純電續(xù)航里程方面，榮威 D5X DMH 全系配備 21.4kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 135km，CLTC 綜合續(xù)航 1300km。

11、長(zhǎng)安啟源 E07

長(zhǎng)安啟源 E07 將會(huì)在此次北京車(chē)展上開(kāi)啟盲訂。同時(shí)根據(jù)此前的消息來(lái)看，新車(chē)將會(huì)在 10 月開(kāi)啟量產(chǎn)，并在第四季度正式上市。

外觀方面，長(zhǎng)安啟源 E07 采用了封閉式的前臉，貫穿式的頭燈組和“開(kāi)眼角”的設(shè)計(jì)使其具有不錯(cuò)的辨識(shí)度，塑料輪眉、車(chē)頂行李架凸顯了整車(chē)偏向硬派的取向。

動(dòng)力方面，根據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，四驅(qū)版將搭載前后雙電機(jī)動(dòng)力，功率分別為 188/252kW；單電機(jī)版將搭載 252kW 后電機(jī)。

續(xù)航方面，新車(chē)搭載 89.98 kWh 電池組，分別對(duì)應(yīng) CLTC 工況下 651km 和 701km 純電續(xù)航里程。

12、保時(shí)捷 Panamera E-Hybrid 

在 3 月底的時(shí)候，保時(shí)捷官方便公布了 Panamera E-Hybrid 的售價(jià)。新車(chē)將會(huì)在此次北京車(chē)展上迎來(lái)正式上市并開(kāi)啟交付。

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豪華再升級(jí) 新出行德國(guó)靜態(tài)體驗(yàn)保時(shí)捷 2024 款 Panamera E-Hybrid

外觀方面，新車(chē)的造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面經(jīng)過(guò)了差異化升級(jí)，包括大燈樣式，內(nèi)部的燈組結(jié)構(gòu)、前包圍以及格柵處等方面，讓整體的風(fēng)格更顯運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的變化就比較大了，最顯著的變化之一是整個(gè)座艙的調(diào)整，采用了和 Taycan 相近的設(shè)計(jì)，包括液晶儀表、副駕駛顯示屏、空調(diào)控制區(qū)在內(nèi)的多塊顯示屏，以增強(qiáng)科技感。

動(dòng)力方面， 全新的 Panamera E-Hybrid 均搭載了全新的動(dòng)力總成，包括了全面升級(jí)的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)以及電驅(qū)系統(tǒng)。其中 全新的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)上，其噴油壓力增至了 350bar，峰值壓力增至 140bar，氣門(mén)機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，從而提高燃燒效率。

電驅(qū)系統(tǒng)上，換裝了功率更大的電機(jī)，新電機(jī)最大功率 140kW，最大扭矩 450N·m。最終讓整套系統(tǒng)輸出功率達(dá)到了 500kW（680PS），最大扭矩 930N·m。其中，Turbo E-Hybrid 版本百公里加速達(dá)到了 3.2s，最高車(chē)速 315km/h。

此外，動(dòng)力電池容量也擴(kuò)充到 25.9kWh，WLTP 純電續(xù)航達(dá) 96km，帶來(lái)更遠(yuǎn)的續(xù)航表現(xiàn)。

13、五菱星光純電版

五菱星光純電版此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，共推出 2 款車(chē)型配置，售價(jià)分別為 10.98 萬(wàn)元和 11.98 萬(wàn)元。在此次北京車(chē)展上，新車(chē)將會(huì)迎來(lái)正式上市。

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新車(chē)開(kāi)箱｜依舊量大管飽——五菱星光純電版試駕

外觀方面，五菱星光EV采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，電動(dòng)版車(chē)型配備了封閉式格柵，并采用分體式大燈。下包圍配備了貫穿式的黑色套件，與兩側(cè)大燈組融為一體，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載 136 馬力單電機(jī)，最高車(chē)速為 150km/h。電池采用的是搭載磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程有 410km 和 510km 兩種可選。

14、新款阿維塔 11

我們從相關(guān)渠道獲悉，新款阿維塔 11 將會(huì)在此次北京車(chē)展上正式亮相。目前關(guān)于新車(chē)的消息還比較的少。

外觀方面，預(yù)計(jì)新款車(chē)型將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)新增「暉金」配色。 

內(nèi)飾方面，新車(chē)將換裝全新座椅，主駕能夠明顯看到腿拖的加入，但是否支持零重力功能目前暫不清楚。除此之外，車(chē)輛的音響也將進(jìn)行升級(jí)。

結(jié)語(yǔ)

以上便是 2024 北京車(chē)展前瞻的全部?jī)?nèi)容。作為 2024 年第一個(gè)大型的車(chē)展，各車(chē)企似乎都憋了一口氣，都想要在此次北京車(chē)展「大顯身手」。從亮相車(chē)型的數(shù)量來(lái)看，此次北京車(chē)展將會(huì)非常的熱鬧，不知大家最期待哪一款車(chē)型，歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法。

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