5 月 17 日，小米汽車發布了小米 SU7 的新版本 OTA 更新。

在這一次堪稱大版本的 OTA 升級中，端到端代客泊車技術終于開始量產推送，同時還有蘋果用戶們最期待的無線 Apple CarPlay 上車。

那么，究竟安卓手機廠商造出的車，能將蘋果的 CarPlay 發揮出怎么樣的水準？首發端到端代客泊車的 SU7，在泊車體驗上能否更進一步？今天這期座艙體驗文章，就由姜硬和大家一起體驗下 Xiaomi HyperOS 1.1.2 OTA 更新吧。

（備注：由于測試時間關系，本文將先行放出無線 Apple CarPlay 等靜態體驗內容，泊車等動態體驗內容將于晚間更新。）

一、速覽 HyperOS 1.1.2 更新了什么？

首先讓我們來快速了解一下， Xiaomi HyperOS 1.1.2 OTA 都為車輛的智能駕駛和智能座艙部分新增了哪些功能：

-智能座艙新增功能

• 新增無線 Apple CarPlay
• 新增地圖巡航語音播報開關
• 新增語音控制無線 Apple CarPlay
• 新增走哪問哪功能，可按照指定方位進行查詢，如“左邊是什么小區”
• 新增 Xiaomi Sound Pro 無屏音箱遠程控車
• 新增語音控制拾音燈的顏色調節
• 新增語音調節 HUD 設置自動保存功能 (僅小米 SU7 Max)
• 新增 QQ 音樂免登錄試聽功能
• 新增中控臺充電面板“NFC 感應”開關
• 新增 4 條能耗優化建議
• 新增充電場景下的 OTA 升級體驗

-智能駕駛新增功能

• 首發端到端技術代客泊車功能
• 新增“小心并線車輛”提示
• 新增遙控泊車和直線召喚功能
• 新增窄車位泊車后視鏡自動收起功能
• 新增緊急車道保持功能的適中/靈敏擋位

二、小米 SU7 的無線 CarPlay 體驗如何？

介紹完新增的功能點，想必大家最關心的智能座艙 OTA 內容無疑是無線 Apple CarPlay 上車了。

在之前的發布會中，雷軍曾經提到過，“讓蘋果用戶開小米汽車，也有很好的體驗。”包括后排可使用 iPad 充當拓展屏、無線 CarPlay，當這些專屬于蘋果的生態與小米生態相結合，會是什么樣的情況呢？

- CarPlay 接入情況

首先我們可以看到，得益于規整的 16:10 比例的中控屏幕，CarPlay 在小米 SU7 上有非常好的顯示效果。值得一提的細節之處，CarPlay 界面四周的 R 角也和 HyperOS 的三重卡片桌面進行了設計上的統一。

CarPlay 界面

雖然是蘋果用戶的專屬，但小米軟件團隊也有著自己的考量，并未讓 CarPlay 喧賓奪主。在一些燃油車上的 CarPlay 與自帶車機設置調節相斥不同，在 SU7 中控大屏上的 CarPlay 留出了上下兩部分屬于車機的控制調節區域。

CarPlay 顯示區域與車機控制區域示意圖 CarPlay 主界面展示

- CarPlay 流暢性

在流暢性表現方面，這套無線 CarPlay 雖然比不上原生的 HyperOS 流暢，但也處于夠用的水準，并不會出現突然的卡頓以及響應慢半拍情況，頁面滑動時的跟手性表現良好。

不過 CarPlay 在某些頁面切換的場景動畫中出現些許掉幀情況，相信后續版本還會有進一步的優化。

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CarPlay 流暢性表現演示

-用 CarPlay 也能語音控制？

用 CarPlay 的時候也能語音控制嗎？當然，回顧上文，我們特地標注出了“ 語音可以控制無線 Apple CarPlay ”。也就是說接入 CarPlay 后，還可以調用車內的麥克風為 CarPlay 使用。

需要注意的是，語音控制 CarPlay 的話，在使用的時候要喊的就不是小愛同學了，而是 Siri。如果呼喚小愛同學輸入語音指令的話，自然是調用 HyperOS 的功能。

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三、量產版的端到端代客泊車體驗如何？

（備注：由于測試時間關系，本文將先行放出無線 Apple CarPlay 等靜態體驗內容，泊車等動態體驗內容將于晚間更新。）

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