離城不遠青山外，清新晨風拂面來。2014年8月下旬，深圳以東，在山海相依、人城共享的茵特拉根“晨風小鎮(zhèn)”，一場啟辰純電動汽車啟辰晨風帶給我們的純粹生活之旅正式展開。

小鎮(zhèn)山海相連，人車和諧互動，關于城市、關于生活，我們總是在追求一種更美好的存在，現(xiàn)在，啟辰晨風告訴我們：人與車、車與城的和諧共存并非不可企及，在劃時代的技術支撐下，我們完全可以用不增加環(huán)境負擔的方式，享受更加純粹、更加健康的“人、車、生活”。

純粹生活 清凈晨風

對于啟辰晨風，我們并非初見。自2012年啟辰晨風第一次亮相，到現(xiàn)在已經有兩年多的時間，在北京、在大連、在武漢、在廣州，我們都見識過它清新俊秀的身影，而在2014年的9月，啟辰晨風也將正式上市銷售。山海之間晨風小鎮(zhèn)的這一次邂逅，也將是這款產品在正式發(fā)布前的最后一次走秀。

一款車型從量產定型到上市銷售相隔這么長的時間，在業(yè)內十分罕見，究其原因，在于東風日產啟辰團隊，對這款劃時代的產品的重視。這兩年里，啟辰晨風通過大規(guī)模的試運營反復對產品進行檢驗，以期在正式上市銷售時，能夠讓用戶毫無違和感的融入純電動汽車的純粹生活。

“雖然源于全球銷量最大的純電動汽車平臺，但為消費者提供的產品容不得絲毫‘想當然’。”東風日產市場銷售總部專職副總部長葉磊表示。目前，啟辰晨風在各地試運營中已投放300多輛車，累計無故障行駛超過350萬公里，服務總人次逾40萬，積累了大量的實踐數據和推廣經驗。也正因如此，啟辰晨風被視為最具普及前景的純電動汽車之一，備受市場期待。

山與海的邂逅，人與城的纏綿，我們與晨風的交融，在青山碧海之間，在小城故事之內，清新俊秀的啟辰晨風儼然就是這個小鎮(zhèn)生活的一部分。啟辰晨風采用兩廂車的設計，側面呈現(xiàn)為典型的楔形造型，配以流暢的曲線，不僅實現(xiàn)了最佳的空氣動力學表現(xiàn)，也讓它天生一種清新俊朗之氣。從車頭看，上凸的狹長頭燈給人以鋒銳的視覺感受，詮釋著啟辰品牌“羿”的造型理念。需要說明的是，啟辰晨風車頭部位沒有傳統(tǒng)車的格柵，因為它不需要進氣。而從車尾看，尾燈的設計同樣出彩，狹長的燈帶自下而上一直延續(xù)到車頂，在黑夜中必然十分醒目。

坐入車內，首先能感受到的是研發(fā)人員在內飾設計上的細致用心，整體內飾在熟悉的布局中凸顯著未來科技感。最直接的體現(xiàn)就是雙層數碼液晶顯示屏，上層儀表盤主要顯示行車速度、時間、溫度和駕駛風格等信息，下層儀表盤集續(xù)航里程、電量狀態(tài)、電池溫度、能量回收和輸出等信息于一體，功能豐富而又布局合理。顛覆性的滑鼠式電子變速器新穎而有趣，無論視覺還是觸覺都給我們帶來耳目一新之感。

啟辰晨風在空間上延續(xù)了啟辰品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，全車尺寸為4488×1770×1550mm，軸距卻達到了2700mm，以中級車的尺寸實現(xiàn)了中高級車的空間。當然，這與純電動車完全不同于傳統(tǒng)汽車的動力系統(tǒng)是分不開的。

舒心駕乘  超乎想象

享受自然，并不意味著必須遠離繁華，離塵不離城，才是我們對純粹生活的向往。作為一款基于全球領先的專屬EV平臺打造的、真正的純電動汽車，啟辰晨風無論在動力性能、操控性能、能源效率還是安全可靠性上都樹立了行業(yè)標桿。超乎想象的實用性，讓“離塵不離城”的生活成為可能。

在續(xù)航里程方面，啟辰晨風在綜合工況下的續(xù)航里程達到了175km，完全能夠滿足絕大多數消費者的日常用車需求。一直以來，許多消費者對純電動車存在“續(xù)航里程越長越好”的認知誤區(qū)。而實際上，在當前的電池技術水平下，續(xù)航里程越長，所需電池就越重，成本就越高，而且充電時間也會更長。啟辰晨風綜合考量了里程、成本、充電三個要素，將續(xù)航里程設定為175km的最優(yōu)方案。啟辰晨風應用的是全球領先的薄片型高效能錳酸鋰離子電池，這種動力電池采用層疊結構，輕盈緊湊，容量大、壽命長、可靠度高。

在動力方面，啟辰晨風與傳統(tǒng)汽油車相比毫不遜色，而且還少了發(fā)動機轟鳴聲和變速箱頓挫感的煩惱。踩下加速踏板，啟辰晨風帶來的強勁推背感令人印象深刻。實測數據顯示，啟辰晨風的50公里加速時間僅為4.4秒。中段加速也十分強勁，從50KM再加速到100KM也都能感受到強勁而平順的動力。啟辰晨風的動力之所以如此犀利，是因為其采用了全球先進的電控技術和同步永磁電機。該電機具有體積小、輕量化、反應迅速等特點，額定輸出功率為80kW，扭矩峰值能夠達到254N?m，起步階段動力強于3.5L汽油發(fā)動機。

在充電方面，啟辰晨風具有“慢充”和“快充”兩種充電模式。慢充模式下，4小時可以將動力電池完全充滿；而在快充模式下，充電30分鐘就可以達到電池量的80%，假如消費者的時間有限，快充5分鐘可持續(xù)行駛約60公里。隨著充電設施的逐步普及、完善，“慢充為主，快充為輔”的充電模式將使啟辰晨風具備不輸于內燃機汽車的續(xù)航能力。而且電力的經濟性遠高于汽油，啟辰晨風百公里耗電約14.6度，其日常使用成本僅相當于同級別汽油車型的1/7。

駕駛啟辰晨風行駛過程中，遇到不少顛簸、泥濘，甚至經過了一條深度涉水路段，但復雜的路況沒有對啟辰晨風形成任何挑戰(zhàn)。這歸功于啟辰晨風的過硬品質保障和超高安全性能。啟辰晨風的電池包采用了超高強度鋼板殼體保護，在越過凹凸不平路面或遭受外力撞擊時，能夠抵抗高強度沖擊，確保安全。為了更加適應中國復雜多樣的使用環(huán)境，啟辰晨風還經過了國內多地域測試和浸水測試，確保可以在國內高寒、高溫、高濕、沿海等環(huán)境中無障礙使用，并且能夠確保在涉水行駛中不會漏電。

E享無憂   進見未來

在東風日產啟辰團隊為我們精心布置的晨風小鎮(zhèn)，我們模擬了一個普通人一天的日常汽車生活：從住所出發(fā)，前往一個又一個目的地，像普通人一樣上下班、朋友聚會、逛街購物……這些需求，啟辰晨風都能應對自如。看著清秀俊朗的啟辰晨風在這個溫馨的小城里不時和我們擦肩而過，載著我們完成一個又一個任務，我們真正感受到了汽車社會變革的方向所在，就如同電燈取代油燈一樣，純電動汽車的到來是大勢所趨，晨風小鎮(zhèn)的生活不會是烏托邦，而是更美好的“人、車、生活”的樣板。

啟辰晨風，從外部環(huán)境看正好搭上了國家新能源車政策紅利的快班車，進一步促進了私人市場電動汽車的快速普及推廣。2014年9月1日起，新能源車減免購置稅政策開始實施，將有效減低消費者購買電動車的成本。以北京、深圳為首的一線城市大力推進充電設備的建設，同時在上牌政策上也向新能源車型傾斜。最新政府采購政策也規(guī)定，今后政府機關及公共機構必須采購一定比例的新能源公車，為推廣電動車起示范帶頭作用。一系列的政策讓我們看到了國家對發(fā)展新能源汽車的態(tài)度和努力，在各個方向都不斷增強消費者對新能源車的信心。

一種晨風，一種生活，也是一種態(tài)度，我們處在一個改變和創(chuàng)新不斷發(fā)生的時代，這些改變和創(chuàng)新，可以讓我們的生活變得更美好，比如iphone、比如互聯(lián)網、也比如啟辰晨風，在這個注定要發(fā)生一些變化的時代，你要相信：你的改變，可以讓生活更方便；而你的進步，也可以讓我們的時代，更進一步。

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