交通是一個國家發(fā)展的經(jīng)濟(jì)命脈，也是一個區(qū)域發(fā)展的命脈所在，而公路交通比較靈活，所以占比異常龐大，實(shí)用、便捷的短途交通是公路交通的基礎(chǔ)，這種較短的路程對交通成本方面也極其敏感。今天我給大家介紹的歐陸陸虎電動車就是基礎(chǔ)交通發(fā)展趨勢下的必備交通工具，他有著使用成本方面的先天優(yōu)勢，在基礎(chǔ)交通中發(fā)揮著巨大作用。

外觀——飽滿、大氣、平易近人

陸虎是一款自主、正向研發(fā)的微型純電動車型，外觀飽滿大氣十分具有親和力。車身腰線線條硬朗、有力度，車身長x寬x高為3300x1490x1500mm，軸距2180mm。尾部造型高挑，小尾翼、尾燈、車底防擦板比較耐看，整個車尾看起來更具層次感。

前臉采用大嘴設(shè)計(jì)沖擊力比較強(qiáng)，大燈采用鹵素光源，設(shè)計(jì)上具有力度但仍以流線造型為主。前霧燈則采用了時尚的LED光源。尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，形狀上富有棱角，倒“U”形讓人印象深刻。

在細(xì)節(jié)方面陸虎做的也很時尚，比如集成了轉(zhuǎn)向燈的反光鏡、鋁合金行李架、小天線、雙色花紋輪轂等讓人暗自喜歡，從而對該車的整體印象加分不少。

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內(nèi)飾——時尚、科技、實(shí)用性強(qiáng)

中控臺設(shè)計(jì)簡潔明快，而且銀色裝飾面板的搭配比較符合當(dāng)今的時尚審美。

中控臺液晶屏大小適中，屏幕顯示清晰且容易操作，非常彰顯檔次感。手動旋鈕式空調(diào)旋鈕雖然阻尼感不強(qiáng)，但制熱/制冷按鈕操作起來非常方便，盲操也不是問題，這樣就側(cè)面的增加了安全駕駛系數(shù)。

儀表盤顯示清晰，字體較大，即便是歲數(shù)稍長者也可以清楚的觀察車輛狀態(tài)，折疊鑰匙也很實(shí)用，攜帶肯定是最方便的地方。方線盤左側(cè)有個大大的紅色緊急斷電開關(guān)，長期不用車時可以按下切斷所有電源，緊急事故時為防止危險二次發(fā)生，也可強(qiáng)制短電。門窗方面的控制也很周到實(shí)用。

車內(nèi)空間的存儲位置還是比較豐富的，中控臺位置、手套箱、杯架都是非常實(shí)用的空間，除了這些還有四個門板位置的儲物槽，雖然寬度有限，但放置報(bào)紙、地圖完全夠用。

座椅采用雙色設(shè)計(jì)，織物材質(zhì)實(shí)用舒適性價比較好。前、后排的空間方面可以滿足日常需求，如果需要拉貨，可以將后排座椅折疊放倒，騰出來的行李廂空間很可觀。

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動力——強(qiáng)勁、安全、續(xù)航持久

歐陸陸虎動力很強(qiáng)，踩下加速踏板后動力沒有遲疑，馬上發(fā)力催動車輛前行，最高車速可達(dá)50km/h，最大續(xù)航里程160km，從0-最高車速只需20秒。剎車方面偏軟，前1/2行程幾乎沒有實(shí)際制動，適應(yīng)之后可以讓車輛的駐車非常平穩(wěn)。

陸虎的最小離地間隙140mm，這樣的高度比較靠上，所以使車內(nèi)的駕駛視野比較寬闊，而30度接近角， 42度的離去角也讓車輛的通過能力比較理想(要知道一般的城市SUV接近角和離去角也就25度左右)，車內(nèi)噪音稍微明顯，這一聲音主要來自輪胎和電機(jī)。

車輛的動力來源是依靠一部后置電機(jī)額定功率為5kW，后輪驅(qū)動的設(shè)計(jì)也讓車輛的動力損失較小， 9塊8V的鉛酸膠體電池使車輛的額定電壓達(dá)72V被應(yīng)用到高配車型上(低配車型為5塊12V電池，共60V)，電池容量可達(dá)150AH，充電時間需要6-8小時。

單速變速箱采用旋鈕式設(shè)計(jì)，美觀大方，操作方便。

前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后懸掛采用扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛，懸掛調(diào)校比較硬朗，舒適性稍顯不足，如果懸掛稍微軟一點(diǎn)，在增加一些座椅的材質(zhì)的厚度，會有不錯的乘坐舒適度體驗(yàn)。

總結(jié)：江蘇金湖歐陸汽車有限公司始建于2011年6月，是新能源汽車領(lǐng)域一家專注于純電動SUV研發(fā)制造的整車企業(yè)。企業(yè)項(xiàng)目總投資25億元，一期完成投資12.5億元，占地480畝，完全按照傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)工藝及標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間及整車性能檢測線，具備單班年產(chǎn)8萬輛電動汽車的生產(chǎn)能力。A00級電動SUV陸虎是歐陸的第一款車型已于2016年3月正式發(fā)布，第二款A(yù)0級電動SUV將于2017年6月上市，值得期待。

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