9月19日，深圳市比克動力電池有限公司（下稱“比克電池”）聯合云度新能源汽車（下稱“云度”）在北京舉辦了主題為“強勁比克芯，云度實力π ”的媒體試駕體驗會。收到邀請函的時候覺得很詫異，居然在卡丁車賽車場搞的試駕活動，多彎路窄的賽道，云度到底想證明什么，比克18650圓柱電芯是否能承受下賽道這種高強度考驗，抱著一堆疑問來參加活動。

有了之前上海車展靜評經驗，對云度π1僅4米出頭的車身營造出硬朗造型，以及功能高度集成在可拆卸帶走的pad上，這種簡約設計十分贊賞。本次場地試駕是云度新能源汽車首次在京展示云度π1這款即將上市的SUV車型，之所以選擇在卡丁車賽道來刷圈速是因為云度π1更小巧靈活。

整裝待發的云度π1

入彎指向精準

稍加調整高速出彎

重剎入彎車身姿態穩健

本次賽道試駕除了向媒體展示云度π1底盤調校以及轉向精準之外，對其高科技、高顏值等都有進一步了解。而賽道的高強度放電、高頻率的制動回收，也讓大家體驗到了比克超強電芯帶來的強勁動力和高穩定性。

作為一款SUV車型，云度π1對比克電池三元材料電芯性能的要求更高。比克電池采用與特斯拉電芯同樣的技術路線，其產品無論是能量密度，持續耐力，以及循環性能方面，都能為新能源汽車提供可靠的動力系統及極致活力。目前，比克動力電池能量密度已經提高到了232wh/kg，后續300wh/kg的產品也即將面世。前沿技術與強勁電芯的配備，給云度π1帶來安全、強勁的“芯”電能力！

云度新能源汽車股份有限公司常務副總經理，營銷公司總經理林密

 云度π1性能優越、續航持久、安全設計完善并配備了令人驚艷的智能互聯系統，是互聯網新能源汽車產品中不可忽視的新勢力。云度新能源汽車股份有限公司常務副總經理，營銷公司總經理林密表示：“無論新能源汽車有多少功能特點，核心仍要關注電動車的本質，也就是動力、安全、穩定、長壽命。目前，比克是動力電池行業的領軍者，在產品性能方面表現優異，尤其在三元材料和18650圓柱電池領域，擁有成熟的技術、生產和市場支撐，更重要的是對新能源汽車有著深入的理解。”

此次云度選擇與比克電池合作，采用高能量密度輕量化設計，共同為用戶提供更長久續航的新能源汽車。源自比克的高能量密度18650圓柱電池，保證了汽車的持久續航能力和安全性；不僅可以通過內部熱阻斷、斷路、泄壓、隔離、緩沖等多種技術實現電池系統安全和穩定性，能夠在極端環境下保持車輛高效可靠運行；同時，還通過技術手段實現了電芯衰減的控制，從而擁有了長效使用壽命的能力。

比克電池18650電芯和模組

有了比克電池的強力支撐，云度新能源力求在電動化、智能化、互網聯化和輕量化四個方向上重新定義新能源汽車，以當前熱銷的SUV車型作為切入點，通過電池能量密度的提升以及應用的輕量化，旨在突破實現300公里以上的更高續駛里程。林密透露，在這方面比克電池很好的支持了云度，雙方也將在業務發展、性能提升、動力系統研發等方面進行更深入的戰略合作。

眾多新能源汽車選擇比克電池，也印證了比克電池的技術實力。2016年比克電池以近10%的市場份額，牢牢的占據整個國產動力電池市場的第二把交椅。而在三元動力電池的市場中，比克電池占有率達30%。

深圳市比克動力電池有限公司研發副總裁林建

對此，深圳市比克動力電池有限公司研發副總裁林建表示：“非常欣喜的看到比克電池的電芯產品得到客戶和用戶的認可，通過與各大新能源廠商的合作，比克得以在設計實踐的合作過程中不斷改進、提升，從而共同推動整個行業的發展。”

 比克電池之所以能夠引領國內新能源動力電池市場發展，源自比克電池專注于三元材料鋰電池的研發，通過動力電池智能制造、智能回收以及梯次循環再利用，打造為新能源汽車提供支撐的智慧動力平臺，形成以“鋰能源”為基礎的綠色鋰電生態鏈。

比克電池于2001年在中國深圳成立，現已發展成為集鋰離子電池、電動汽車、電池回收三大核心業務為一體的國際領先的新能源企業。比克動力電池應用于各類充電巴士、觀光車、行業專用車、摩托等產品中，至2016年動力電池產能已達2.9GWH，年裝載新能源汽車超過50,000輛，在國產電池供應商中，裝車輛排行第一。

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