曾幾何時,特斯拉電動汽車被視為有錢人的玩具，無論是Model S還是Model X起售價都讓普通消費者難以接受。但是在發布了價格更為親民的Model 3之后，特斯拉成功扭轉了自己在消費者眼中的品牌定位。特斯拉希望憑借Model 3獲得更大的市場份額，這輛車的起售價為3.5萬美元，折合人民幣為22萬元左右。

近日，美國著名媒體《消費者報告》對一輛6萬美元的頂配版本特斯拉Model 3車型進行了評測，這輛車有著容量更大的電池，更高級的前排座椅和音箱系統，玻璃天窗。并且這輛高配版Model 3還搭載了Enhanced Autopilot半自動駕駛系統。

《消費者報告》在評測中表示：“這輛車的抓地力給我們的評測人員留下了深刻的印象，方向盤的敏捷性與準確的指向性也是Model 3表現最突出的地方之一，給駕駛者提供了一種調校良好的賽車的感覺。在過彎的時候，Model 3的懸掛系統能夠保證車身不傾斜。”

■ 然而測試人員依然在Model 3身上找到了一些不足之處

1. 減震系統過度僵硬，無法像高端車一樣提供足夠的震動吸收，在高速路上行駛的時候，Model 3會產生相當大的風噪；

2. 車道保持系統總體表現不錯，但是無法提供和司機操作一樣平順的效果；

3. 擋風玻璃的弧度以及位置較低的儀表盤能讓駕駛者看清前方道路情況。然而后排座椅后面的置物架有可能形成盲點，讓駕駛者難以通過車內后視鏡觀察到后方來車；

4. 相比于駕駛室和副駕駛座位，Model 3的后排座椅舒適程度大打折扣。Model 3的后排座椅過于貼近車內地板，導致成人在乘坐的時候膝蓋的彎曲角度非常不舒服，而且后排座椅也沒有提供腿部支撐；

5. 15英寸的觸摸屏可能會讓司機在駕駛過程中分心，因為操作它時司機需要將視線從道路上移開，盯著這塊屏幕，從而有可能會導致事故的出現。

■ 邦總結

消費者報告是由美國消費者聯盟主辦的權威媒體，是一家歷史悠久（超過70年）的獨立非營利組織，從未登過廣告，只把對消費品的評估報告的信譽放在第一位。此次對Model 3的評價整體還是比較正面，在《消費者報告》看來，Model 3最大的缺點就是觸摸屏有可能帶來安全隱患，這點可以通過語音交互技術改進，除此之外Model 3給他們帶來了“非常愉悅的駕駛體驗”。相信對廣大消費者和關注人群會形成一定影響。

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