早在上世紀70年代寶馬便開始涉足新能源汽車領域，在此后的時間內，寶馬也未曾停止過對新能源汽車的研發。2011年寶馬“i”系列的建立對寶馬來說意義非凡，在2013年，寶馬更是發布了i3和i8兩款具有劃時代意義的新能源車型，而今天要體驗的車型就是剛剛換代不久的新款i3，該車工信部綜合續航里程為271km。
新款車型與老款車型在外觀及內飾方面的變化不大，只是針對細節部分有所調整，所以我們先來聊聊駕駛體驗方面如何。
總結：
作為一款具有進口寶馬品質的純電動汽車，雖然售價不低，但相應的品質卻很高。這或許對于普通消費者來說并不是一個最好的購車選擇，畢竟售價低、續航里程長的備選車型很多，即使價位接近，目前也有例如騰勢500等車型，而續航里程幾乎是i3的一倍；選購該車最大的意義或許在于它出色的做工和非常環保的材料，很像是一個有錢人的大玩具。
來源：第一電動網
作者：雷潤雨
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