在 2017 年的廣州車展上,北汽新能源亮相了一款名為 ET400 的車型,但是在 2018 年 4 月份的北京車展上此前亮相的 ET400 已經更名為 EX5 了,從命名的方式上就知道 EX5 的續航最大是超過 500 公里的。而此次成都車展上我們再一次看到了這款北汽 EX5 車型。新車或于第四季度上市。
此次成都車展亮相的北汽 EX5 和此前在北京車展亮相的車型保持一致,依然是取消了傳統汽車的格柵式前臉,采用了封閉式的前臉,封閉式前臉中間配有純電動車的充電接口,整個前臉的造型比較硬派、犀利,粗壯的黑色裝飾條看起來比較夸張。整車側面的上腰線并沒有采用一條線貫穿的設計風格,采用雙線平行的設計使整車側面看起來更具有層次感,側面下方的銀色裝飾條使整車側面看起來不是那么單一。車身尺寸方面,整車長寬高分別為 4480*1837*1673mm。
尾部方面,整個尾部設計的比較飽滿、立體,下方的造型看起來方正又具有層次感,中間一條銀色裝飾條貫穿左右尾燈,下方傳統的“排氣”位置也采用了大量的銀色裝飾條裝飾。
內飾布局簡約 木紋裝飾略顯突兀北汽 EX5 在內飾的設計上和北汽 EU5 的造型基本相同,這應該也是未來北汽新能源車型內飾的設計方向。整個內飾設計還是比較簡約的,三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏、北汽獨有的“北汽 LOGO”式空調出風口加上木紋的裝飾,看起來還不錯。
方向盤左側配有定速巡航、菜單等多功能按鍵
方向盤右側配有語言、多媒體音量調節等按鍵
儲物空間小而多 整體有待提高在實拍的北汽 EX5 車上,整車的儲物空間并不是很大,無論是門板儲物空間還是扶手箱儲物空間,而由于現場原因并沒有拍攝到乘坐空間的圖片。
實拍車輛配備的是白色座椅,整個座椅的包裹性并不是很突出,主打舒適性的座椅在柔軟度方面做的還是不錯。
動力方面,據了解北汽 EX5 將搭載一臺最大功率為 160kW 的電機,匹配上三元鋰電池組,新車工況續航里程預計將超過 400 公里,等速續航預計將達到 500 公里。
北汽 EX5 從首次亮相我就已經很關注了,整車的外觀還是不錯的,從命名的方式來看整車的續航里程應該會超過 400 公里。據了解新車或將于今年第四季度上市,我個人還是比較期待上市后的價格的。
來源:新出行
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