年終歲末，2018年第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）即將于12月16日在北京盛大召開。時至2018年，由GNEV官方機構主辦，第一電動網承辦的中國年度綠色汽車評選已經走過9個年頭，中國新能源汽車的每一步成長、每一次創新、每一個成就都被深深銘記，而今年的評選我們依舊如約而至。本屆中國年度綠色汽車評選分為線上投票、線下測試和頒獎盛典三個環節進行。如今，評選正在如火如荼的進行（2018中國年度綠色汽車評選），為了證實本次評獎的公平、公正、公開，第一電動將會對候選車型進行一系列的評選測試。今天，我們帶來了純電動SUV獎的候選車型——哪吒N01。

近幾年，隨著國家對新能源行業的政策支持，眾多企業開始向造車行業轉型，于是在短短幾年時間便出現了近200家的造車新勢力。而今天我們要聊的哪吒N01車型的生產企業——“合眾新能源”也包括在內。合眾新能源成立于2014年，拿下產品生產資質后，在今年的6月份公布品牌LOGO，7月份亮相了旗下的首款量產車型—哪吒N01，今天我們就通過綠車評選的選拔測試來看一下，這款車到底如何。

候選車型簡介

車型級別：小型純電動SUV

上市日期：11月16號（預計）

補貼后售價：6萬-7.5萬元

亮點： 

1.出色的外觀設計 

2.NEDC工況續航里程301km

3. 擁有360°全景影像、一鍵進入/啟動、10英寸中控大屏等科技配置

外觀點評：不得不說哪吒N01的外觀整體設計還是很出色的，在測試的路上贏得了不少路人的贊賞。而從設計的角度來看，該車也保持了高度原創。并且在外部配置方面像LED燈、一鍵進入、攝像頭這些配置也頗受年輕群體的喜愛。

內飾點評：作為一臺智能純電小型SUV，哪吒N01在內飾方面融入了當下十分流行的液晶儀表盤+大尺寸中控屏的設計，這點確實很討現在年輕人的喜歡。只不過在一些細節及質感方面，還要有所提升。除此之外，高配車型還配備有360°全景影像、主駕座椅6向電動調節，一鍵啟動等科技性配置，作為一臺家用小車來說，滿足日常使用完全沒有問題。

體驗者：身高170cm，體重60kg。

空間點評：作為一臺家用車來說，整車儲物空間確實不多，前排勉強可以滿足，但后排就完全不行了，幾乎只有門把手可以放置一些小物品，這點確實需要有所提升。但乘坐空間表現還算不錯，體驗者乘坐在前排后排都沒有空間局促的現象，所以對于一般體型的用戶來說是完全夠用的。

動力點評：從動力數據來看，基本處于同級別正常水平，不過301km的續航里程在同級別表現不錯，完全可滿足城鎮之間日常通行，并且該車還提供快充與電池包電加熱功能，這對于冬天的用車還是有很大幫助的。動力體驗方面，由于電動車的特性，使它在起步時加速感很好，同時該車制動力也不錯，只不過在高速行駛中動力稍顯遲滯。

駕乘體驗點評：雖然該車的外觀比較偏向于運動范，但駕駛起來整體的調校風格還是更偏向于舒適的，可能這也是廠商更考慮家庭用車的原因吧。只不過該車并沒有設置動能回收檔位調節功能，同時回收的力度也較大，所以偶爾會感到一種比較突兀的拖拽感。此外，在行駛質感方面，整體處于同級別水平，沒有特別突出表現。

總結：

在目前這個以80后、90后為主要消費人群的汽車市場中，作為一款全新的A00級純電SUV，不得不說哪吒N01的外觀還是很有設計感的，評測過程中也是得到了路人的一致好評。并且在配置方面也比較厚道，7.5萬元的高配車型就可以享受360°全景影像、主駕座椅6向電動調節、一鍵啟動/進入、定速巡航等高科技配置，這些特點無疑符合了二三線城市“講排面兒”的選車標準，同時也符合了合眾新能源主推二三線城市銷售政策，完全融合了“小鎮青年”這樣一個定位。

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