2014年，“天才少年”李一男創(chuàng)辦了小牛電動(dòng)，用互聯(lián)網(wǎng)思維打造出了很多顛覆行業(yè)的產(chǎn)品，并且2018年成功在納斯達(dá)克上市；2021年底，李一男繼小牛電動(dòng)后的再次創(chuàng)業(yè)，推出了定位高端的5座中大型SUV――自游家NV(參數(shù)|詢價(jià))?？吹竭@里，相信很多朋友跟我有同樣的疑問，小牛造車靠譜嗎？自游家NV有哪些亮點(diǎn)？能否復(fù)制小牛電動(dòng)車的成功？

　　提前跟大家說明的是，我們這次試駕的自游家NV還處在PT（生產(chǎn)驗(yàn)證）階段，這個(gè)階段整體設(shè)計(jì)已經(jīng)確定下來，但還會(huì)對(duì)產(chǎn)品的軟硬件持續(xù)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，所以本次試駕體驗(yàn)并不代表最終量產(chǎn)版的狀態(tài)。

● 外觀造型很野性

　　自游家NV提供增程和純電兩個(gè)版本可選，它們外觀基本上保持一致，只是在中網(wǎng)細(xì)節(jié)處有略微差異。整體來看，這款車的造型還是有別于目前主流新能源車型，偏向硬派越野的風(fēng)格讓它獨(dú)樹一幟。

　　從車身數(shù)據(jù)來看，自游家NV跟同級(jí)別競品相比其實(shí)并不占優(yōu)勢，不過也沒有太大的差距，實(shí)際視覺體量感也跟嵐圖FREE比較相似的。從側(cè)面來看，自游家NV采用雙腰線的設(shè)計(jì)，并且在C柱中間還設(shè)計(jì)有一個(gè)白色燈帶（官方稱之為能量堆棧），可以顯示車輛電量以及充電狀態(tài)，這個(gè)功能還是比較新穎的。

　　整體來看，自游家NV的外觀還是很有特點(diǎn)的，尤其是在同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下，這樣一款造型硬派的新能源車型還是能吸引一部分消費(fèi)者的關(guān)注。你覺得自游家NV的外觀設(shè)計(jì)怎么樣，不妨在評(píng)論區(qū)寫下你的觀點(diǎn)。

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