日前我們從大眾汽車官方獲悉，于2019法蘭克福車展全球首發(fā)的大眾全新純電動緊湊型車——大眾ID.3將于10月31日進行國內(nèi)首發(fā)。此前與其同期亮相的最新版本大眾品牌LOGO也將在進行國內(nèi)首次發(fā)布。后續(xù)，新車也將在華投產(chǎn)。

大眾ID.3是基于大眾全新MEB平臺打造的純電動緊湊型車，其產(chǎn)品地位可以類比為純電動版高爾夫。一方面是外觀比例接近，另一方面在未來電動車市場中，ID.3也要扮演高爾夫的重要角色，成為全民車、或者說全球車。新車將于11月開始投產(chǎn)，2020年春季開始交付歐洲市場。

從實車來看，ID.3長相圓潤呆萌，但眼神又不乏犀利。側(cè)身的分色設(shè)計與雙色輪圈看起來時尚感爆棚。另外A柱三角窗的設(shè)計讓我們想起了不少MPV車型，想必ID.3的空間和視野表現(xiàn)應(yīng)該無須擔(dān)心。在車尾，新車采用了亮黑色尾門面板，搭配b字形LED尾燈組，整體簡潔而富有活力。尺寸方面，新車長寬高為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。

ID.3的全液晶儀表盤的設(shè)計比較簡潔，當(dāng)前時速、剩余電量、剩余續(xù)航里程一目了然，同時電子擋把位于右側(cè)，與儀表盤連為一體，通過轉(zhuǎn)動端部即可實現(xiàn)換擋，非常酷炫。同時，用戶在儀表盤右側(cè)也可看到當(dāng)前擋位。功能上，HUD抬頭顯示、語音識別、全液晶儀表盤、整車OTA升級等在新車上均有配備。

在中控屏部分，我們看到屏幕上有導(dǎo)航、多媒體等功能顯示，屏幕左側(cè)還常駐有空調(diào)狀態(tài)、座椅加熱狀態(tài)等信息。語音控制方面，此前預(yù)告片顯示，主駕駛位乘客通過語音助手下達“我有點冷”的指令時，空調(diào)即可調(diào)高主駕駛區(qū)域的設(shè)定溫度。

動力方面，新車搭載后置單電動機，高配車型的最大功率150kW（204馬力）、峰值扭矩310牛·米，極速可達160km/h。根據(jù)車型不同，3個續(xù)航版本車型在WLTP工況下測試?yán)m(xù)航距離分別為330公里、420公里和550公里，對應(yīng)的電池容量為45kWh、58kWh和77kWh。

在使用ID. Charger Wallbox壁掛充電盒時，僅需30分鐘即可充入支持行駛290km所需的電量。在此次正式亮相之前，新車一直處在偽裝階段，我們的海外撰稿人“老左”已經(jīng)搶先進行過了試駕，有興趣可以先睹為快：《從引領(lǐng)到跟隨 全球搶先試駕大眾ID.3》。

大眾品牌全新品牌標(biāo)識

在2019法蘭克福車展前夕，大眾還發(fā)布了全新的VW LOGO。新標(biāo)志采用了扁平化設(shè)計，造型相比現(xiàn)行LOGO經(jīng)過了簡化，僅由V、W字符與外部環(huán)形組成，其中W字符底部與環(huán)形邊緣斷開，看起來更加輕盈。新LOGO由上文介紹的大眾ID.3率先使用，而首款使用新LOGO的燃油車型為大眾Atlas Coupe（即美版大眾途昂X）。此外，大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型LOGO也會換新。

伴隨著新LOGO的首秀，大眾還于同期發(fā)布了最新的音頻品牌標(biāo)識，也就是每一條大眾廣告結(jié)尾的那一聲“Volkswagen！”，新音頻最顯著的變化在于，朗讀者變?yōu)榱伺浴?/p>

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