近日,上汽榮威曝光了旗下全球首款量產智能座艙插電混動版榮威RX5 eMAX的部分動力系統信息。新車將搭載全球首款10速EDU二代智能電驅變速箱,創新采用雙輸入軸DHT構型,在平行軸布局的緊湊結構下,實現發動機6擋變速、電機4擋變速,將為用戶帶來更平順、更節能、更澎湃的高品質駕駛體驗。
作為車輛傳動系統中至關重要的一環,變速箱的擋位數越多,越能理想控制動力源轉速。榮威RX5 eMAX的10速EDU二代智能電驅變速箱,擁有10個擋位,電齒比更綿密,換擋更平順,可實現0.2s跑車級響應速度,傳動總效率高達94%以上。另外,榮威RX5 eMAX的電機與發動機擁有相互獨立的齒比設計,并配備第二代HCU混合動力中央控制器,能夠智能識別擁堵、山路、高速等路況信息,自適應調整動力結構。因此,榮威RX5 eMAX在實際使用過程中,會根據不同車速和路況,自動優化發動機和電機的轉速,從而將高效的轉速區間覆蓋到更廣的車速范圍,實現整車卓越動力性能和百公里1.4L的超低油耗。
不僅如此,新車還沿襲了榮威RX5 MAX的律動顏值、智駕輔助、智聯交互、至享品質等硬核產品力,將為追求綠色出行的用戶提供硬核體驗。憑借全方位極致品質,榮威RX5 eMAX自預售以來關注度和訂單量持續攀升,發布預售政策兩周即熱銷超2000輛,堪稱新能源車市場最火爆、最值得入手的車型。
新車將于11月上市,更多信息,敬請持續關注!
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