近日，比亞迪全新中大型轎車——HC車型的諜照曝光，該車型或將被命名為“漢”。從技術層面來看，HC這款車型除了搭載比亞迪最新的動力系統外，其底盤調校由比亞迪底盤專家漢斯全程把控，NVH工程則由擁有超過30年NVH工程開發經驗的技術專家張強博士把關。新車的底盤和NVH性能指標將有望得到明顯提升來匹配其車型定位。此外，雖然HC車型依然保持與比亞迪旗下新能源車一樣的6年或15萬公里整車質保，但HC車型是比亞迪旗下首款基于60萬公里整車壽命目標的車型，該壽命目標是過往車型的2倍。今天就讓我們走進比亞迪的耐久實驗室，看看60萬公里整車壽命目標的耐久測試過程，揭示6年或15萬公里整車質保背后的秘密。

比亞迪HC車型的基本信息

比亞迪HC車型是一款中大型轎車，采用溜背設計轎跑造型，其上的設計元素來自2019年上海車展發布的e-SEED GT概念車。HC車型上市后將成為比亞迪旗下的一款旗艦級轎車車型，新車預計在明年年中上市銷售。

目前我們得到的新車內飾諜照同樣是經過高度偽裝，但可以看到中控臺采用了比亞迪車型特有的旋轉式大屏、擋把位置采用了BYD Heart集成式操作臺、還有源自秦Pro的平底式多功能方向盤。但諜照展示的部件有可能是測試臨時套用的零件，并不能確定會在最終量產車型上使用。

但隨著比亞迪動力系統的技術升級，HC車型現在可能搭載的動力總成變得更豐富了，其中包括唐上面搭載雙擎四驅（2.0T發動機+單電機）、三擎四驅（2.0T發動機+雙電機）和純電動系統（包括單電機純電和雙電機純電版本）等等，相關車型的動力輸出參數可參看下表：

我個人認為，首發的HC車型較大機會會采用唐上面動力最強的三擎四驅系統，以兌現0-100km/h加速時間2.9秒的性能承諾。好了，基本情況介紹到這里，下面我們正式走進比亞迪的耐久實驗室，來看看這款新車耐久實驗的情況。

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