12月28日，蔚來在深圳灣體育中心舉辦了“NIO DAY 2019”（2019蔚來日），蔚來創始人、董事長李斌發布了蔚來第三款量產車型電動智能轎跑SUV蔚來EC6。EC6是蔚來繼ES8和ES6車型之后推出的第三款量產車型，李斌表示，EC6將于明年7月份上市，Tesla預計2020年將在全球發售Model Y，EC6對標車型便是Model Y。

外觀方面，EC6是一款跨界車型，融合了“優雅”與“動感”，延續了蔚來家族化的前臉、尾燈樣式，并嘗試了全新的掀背尾部設計，EC6沿用了ES6的“X-Bar”家族式設計語言，讓風阻系數低至0.27Cd，整體面積高達2.1平方米，并搭載同級最大的全景天幕式玻璃天窗，能夠隔絕85%的熱量和99.5%的紫外線。

車身側面，像車頂弧線，從B柱開始往下沉，圓潤的車頂曲線與車尾輪廓連成一體，并在尾部形成類似于“鴨尾”的造型，整個線條輪廓十分流暢，帶有一種典型的轎跑風格。

尾部方面，加入了溜背設計的EC6給人一種更加低矮的視覺重心，尾部微微上翹的擾流板也營造出更運動的視覺效果。兩側尾燈也延用了ES6不規則的設計，但增添了一絲熏黑的效果，夜晚給人的辨識度較高。

EC6共推出兩款車型（運動版、性能版），運動版采用的是雙160kW電機，性能版則采用“160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應電機”，百公里加速5.6秒。用戶除了可以選擇容量為70kWh的電池包以外，還能選擇容量為100kWh的電池包，最終能搭配出四種NEDC續航里程：425km、605km、435km、615km。

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