今天我們要體驗的車型是：榮威RX5 eMAX。本次體驗的重點在于科技配置與“智能座艙”。在此之前，我們用一些關鍵詞來簡單介紹一下這款車。

榮威RX5 eMAX車型要點：

· 定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm

· 基于榮威RX5 MAX打造，采用插電式混合動力混合動力，純電NEDC續航里程為70km

· 采用ESS鋰電池，電池容量為16.6kWh

· 搭載1.5T發動機+最大功率為90kW的永磁同步電機，10速EDU變速箱

· 動力系統最大功率為214kW ，0-100km/h加速時間為7.8s

· 懸架系統形式為前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛

榮威RX5 eMAX共分為3個配置：RX5 eMAX 500PHEV 4G互聯豪華版、RX5 eMAX 500PHEV 智能座艙旗艦版，RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版。補貼后售價分別為19.58萬元、21.58萬元、23.58萬元。

官方術語中，售價19.58萬元的入門版車型配備“豪華座艙”，而21.58-23.58萬元的中高配車型升級為“AICS智能座艙”。智能座艙即多種科技配置與實用功能整合而成的車艙系統，我們先逐一看配置，再綜合一下整體使用感受。今天我們體驗到的，是頂配版榮威RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版。

首先，“智能座艙”不是單純的智能配置，內飾基礎很大程度決定上層建筑是否牢靠。

榮威RX5 eMAX全系標配零壓真皮電動座椅、主駕座椅電動6向調節、副駕駛座椅電動4向調節、駕駛座椅手動腰托調節。搭載智能座艙的中高配版本具備主駕座椅記憶、外后視鏡記憶、前排座椅加熱、空氣凈化器等配置，頂配版本座椅材質為打孔真皮。

真皮多功能方向盤、換擋撥片（動能回收強度調節）、星艦47.8°最佳握感擋桿、12.3英寸液晶儀表盤、14.3英寸中控大屏同樣是全系標配。榮威RX5 eMAX內飾由多種具有高級感的材質覆蓋，還配備了256色隨心溢彩交互式氛圍燈、BOSE沉浸式立體聲音響系統等配置。

仔細觀察每一處內飾細節，都沒有硬邊硬角，中控臺、音響音孔、旋鈕等每處細節都有圓潤的倒角設計。在細節方面，這款車的內飾可以滿足極其挑剔的用戶對于設計細節方面的苛求。

智能化體驗的第一步，從SKY EYE天眼系統開始。錄入過Face ID的駕駛員坐上駕駛席后，系好安全帶、輕觸剎車踏板即可啟動車輛。由于車輛在起步階段默認使用電驅，啟動過程安靜、無感，儀表屏和中控屏車機系統會給予清晰的視覺反饋。

SKY EYE天眼系統的硬件基礎即是位于后視鏡上方的攝像頭。在測試中，我們分別讓駕駛員佩戴眼鏡、墨鏡、帽子甚至眼罩。攝像頭對佩戴眼鏡、墨鏡的測試人員依然可以準確識別。

帽子和眼罩大幅遮蓋住駕駛員面部時，儀表暫不顯示面部識別圖形。但摘下遮擋物后的1秒以內，系統會開啟識別工作。在摘下遮擋物并系好安全帶之后，可立即輕踩剎車踏板啟動車輛。

如果系統識別出當前駕駛員并非車主，將進入隱私保護模式，歷史記錄、搜索詞匯、車信系統等系統信息將予以隱私保護。

通過儀表盤，可以感受榮威家族標志性的AR實景導航，儀表盤將投射街道實景，并配以數字虛擬輔助線，為駕駛過程增加科技氣息。

通過主駕一鍵授權，榮威RX5 eMAX可實現BYOD多用戶隨心控功能，每位乘客都可用手機控制導航、多媒體、空調、車窗、天窗等駕駛以外的功能。以導航為例，行車路上需要改變導航目的地或途經點的情況下，后排乘員可以在手機端進行搜索、設置目的地和途經點，并發送給車機系統，規劃好的路線就能直接顯示在大屏上。

榮威RX5 eMAX搭載的互聯網汽車智能系統3.0-Pro，收錄了充電樁地圖信息,可向用戶提供充電樁位置及使用狀態。在充電過程中，系統還能提供周邊美食等服務信息。

閃念助手，也是榮威RX5 eMAX一項比較亮眼的實用功能。通過念出“你好斑馬”喚醒車機語音之后，說出“下午4點提醒我買香水”，系統即可記錄這條閃念。在滿足時間條件后，車機系統會以語音形式播報；即使車主不在車上，提醒也會以手機端短消息的形式及時進行提醒。

榮威RX5 eMAX具備駕駛風格自適應系統，系統學習時間僅為20-30分鐘，可基于Face ID將駕駛習慣記錄保存。自適應內容主要包括駕駛風格、油門響應力度、油電比例。

基于個性化大數據導航3.0系統，榮威RX5 eMAX車機系統內的導航可以媲美手機導航的好用程度。車機系統導航可根據天氣狀況不同，在界面中顯示不同動畫效果，還可以深度結合IEM智能能量管理。

IEM能量管理中，車輛動力形式不僅可以根據車速這一單一依據進行調節，還可以根據導航信息、實時路況進行調節。不是每一位司機都是足夠了解PHEV車型特性的老司機，小白司機很可能不夠了解油、電驅動各自的優勢，于是在擁堵路況使用內燃機憑白使油耗提升、高速行駛中消耗了過多的電。

榮威RX5 eMAX還可以使用家人的形象生成車機系統AI形象，通過手機APP上傳照片即可操作。盡管AI形象的樣貌未必全然相似，但系統可根據需求進行形象定制這一項，還是很加分的。

基于NUANCE+阿里云ET打造的斑馬語音控制系統，還可以支持成語接龍游戲、瘋狂答題游戲、快手在線短視頻錄制、車載卡拉OK等娛樂功能。

智能座艙系統以較高品質、無設計瑕疵的內飾為基礎，將超級大屏、面部識別系統等硬件，與AR實景導航系統、大數據導航系統、IEM智能能量管理系統、閃念助手等軟件系統結合，營造出更加溫馨、好用的座艙質感。

榮威RX5 eMAX的插電式混合動力系統由1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機和永磁同步電機組成。配合10速EDU電驅變速箱、HCU混和動力中央控制器、iEM能量管理系統，榮威RX5 eMAX的0-100km/h加速時間僅為7.8s。

在多次以不同加速度將時速提升的測試過程中，榮威RX5 eMAX可表現出完全平順的加速表現，內燃機與電機動力的銜接中無頓挫感。

駕駛輔助方面，榮威RX5 eMAX入門版車型具有全系標配的定速巡航、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統、ARP車輛主動防翻滾系統、ECO經濟駕駛提醒、Autohold自動駐車、TPMS直接式胎壓監測等配置。頂配版車型具有L2級別智能駕駛輔助功能：TJA交通擁堵輔助系統、ICA高速智能巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEB自動緊急剎車系統、LDW車道偏離預警系統、LDP車道偏離輔助系統、LKA車道居中保持系統、BSD盲區監測系統、LCA變道輔助系統、RCTA倒車側方報警系統、DOW開門警示系統、SAS智能速度輔助系統、IHC智能大燈控制系統。

頂配版還具有立式Qi無線充電、大燈高度手動可調、智能防夾感應式電動尾門等配置，并可以選裝APA自動泊車輔助系統。

體驗總結

榮威RX5 eMAX主打賣點之一便是智能化，中配版本即可感受面部識別啟動車輛、隱私保護、大數據導航、智能能量管理的全方位智能化體驗；頂配版本開始具有L2級別智能駕駛輔助系統，將可給予車主從家到遠方的全程智能化體驗。這款車在外觀、內飾的美學設計方面展現出不俗的實力，2760mm的軸距之下空間表現尚可，中高配置可以享受到高于主流PHEV車型水準的智能化體驗。

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