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造型頗為靈動(dòng) 特斯拉Model Y實(shí)車曝光

電動(dòng)生活

日前,我們獲得了一組拍攝于海外的特斯拉Model Y實(shí)車照片。相比此前官方公布的Model Y官圖,本次拍攝到的Model Y實(shí)車讓我們看到了更多車輛外觀方面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。新車有望于今年第二季度正式開(kāi)始交付。

造型頗為靈動(dòng) 特斯拉Model Y實(shí)車曝光

從本次我們獲得的實(shí)車照片來(lái)看,Model Y的前臉造型基本上與Model 3采用了相同的造型設(shè)計(jì)。隆起的弧形線條為封死的前臉設(shè)計(jì)增添不少層次感。前杠部分的通風(fēng)口設(shè)計(jì)更進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的立體感。大燈組從整體輪廓到燈腔內(nèi)部設(shè)計(jì)均采用與Model 3相同的設(shè)計(jì),這些細(xì)節(jié)使得初看Model Y有些缺乏新鮮感。

造型頗為靈動(dòng) 特斯拉Model Y實(shí)車曝光

車身側(cè)面在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,像隱藏式的門把手,位于前翼子板處的輔助駕駛攝像頭等,也同樣采用和Model 3相同的設(shè)計(jì)。不過(guò)在輪轂方面,Model Y全新的輪轂造型設(shè)計(jì)為整車帶了不少潮流感,也是提升車輛新鮮感的關(guān)鍵細(xì)節(jié)之一。

造型頗為靈動(dòng) 特斯拉Model Y實(shí)車曝光

Model Y的車尾造型可謂是該車設(shè)計(jì)上的重點(diǎn)部分。從照片上看,Model Y的車尾線條非常勻稱且流暢,后風(fēng)擋的設(shè)計(jì)角度平滑而下,在尾門的上方形成了一個(gè)鴨尾造型,保證車輛外觀部分美觀性的同時(shí)也照顧到了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而更富有線條感和立體感的尾門造型可以說(shuō)是Model Y的一大加分項(xiàng),相比較同級(jí)別其他的Coupe型SUV,Model Y的車尾富有一定的力量感,這使其視覺(jué)效果更符合SUV車型的氣質(zhì)。而并非像同級(jí)別的其他競(jìng)品車型那樣,一味考慮Coupe造型最終把車尾設(shè)計(jì)的像一個(gè)“蛋”。

造型頗為靈動(dòng) 特斯拉Model Y實(shí)車曝光

造型頗為靈動(dòng) 特斯拉Model Y實(shí)車曝光

內(nèi)飾部分從此前公布的官圖來(lái)看,Model Y的中控布局及設(shè)計(jì)均與Model 3采用相同設(shè)計(jì),二者內(nèi)飾部分幾乎沒(méi)有區(qū)別。而Model Y作為SUV車型竟提供第三排座椅的選裝,提供2+3+2的7座布局供用戶選擇。

動(dòng)力方面,Model Y與Model 3基于同一平臺(tái)打造,二者共享75%的零部件。此前在新車首發(fā)時(shí),Model Y對(duì)外公布其將推出四款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版以及Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下四款車型的續(xù)航里程分別為390公里、540公里、505公里、480公里。此外,除了入門的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型為,Model Y其余三款車型在國(guó)內(nèi)的預(yù)售價(jià)分別為長(zhǎng)續(xù)航版43.5萬(wàn)、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版47.8萬(wàn)、Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版52.6萬(wàn)。

近日已有3家特斯拉供應(yīng)商被告知需要提前6個(gè)月交付Model Y所需的零部件,由此可見(jiàn)原定于2021年交付的Model Y,其量產(chǎn)版的交付有望被提前至今年第二季度。而后期Model Y的部分車型也將在特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn),更進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)用戶需求的同時(shí),其國(guó)產(chǎn)版車型的售價(jià)也有望進(jìn)一步下探。(本文實(shí)車照片來(lái)自“行車視線”)

來(lái)源:電動(dòng)生活

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