路特斯今日正式宣布，位于英國諾福克郡海瑟爾總部的Evija全新工廠正式揭幕。路特斯純電動超跑Evija最終測試階段的原型車即將在此下線。官方表示，130輛量產版Evija將從今年夏天開始陸續駛出這座工廠，交付全球客戶。目前，該車第一年的產量已經預訂一空。

這座全新工廠毗鄰路特斯內部賽道，這條全長2.2英里的賽道由二戰時期的軍用機場跑道改建并沿用至今，吉姆·克拉克、艾默生·費提帕爾迪和埃爾頓·塞納等著名F1傳奇車手都曾在此測試和試車。Evija原型車和量產車也將從生產線直接駛向這條賽道進行測試。

在近日召開的內部會議上，路特斯汽車首席執行官Phil Popham表示：“隨著全新工廠的落成，我們將領跑純電動超級跑車這一新興領域，并且已經做好100%的準備迎接競爭對手的挑戰。”路特斯于2019年夏季開始籌備Evija全新工廠，工廠的設計和工程風格簡潔、內斂。

工廠內部三個立面由巨型龍門架作為主體框架支撐結構，擁有強大電力、高效數據管理和壓縮空氣系統。在過去六個月里，先后共有20家專業建造承包商和50多名專家在施工現場通力合作，最終實現工廠的落成。

路特斯Evija回顧

2019年7月，路特斯發布了旗下首款量產純電動超級跑車：路特斯Evija，該車定位于頂級超跑，0-100km/h加速低于3秒，整車質量僅1680千克，售價2188萬起。該款產品也是路特斯品牌被吉利控股集團收購后首款重量級產品，官方希望借助這款新車重新復興品牌高度，打造路特斯在運動駕駛技術層面的新標桿。

路特斯Evija采用全新的LO設計語言，采用孔洞式設計，讓車輛擁有突出的雕塑感，低矮的車身和極富動感的流線造型，打造出新一代電動超級跑車的風采。車頭兩側高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型，霸氣十足，激光大燈車燈前方類似折線的設計，豐富了車頭的線條又為空氣導流做出貢獻。車頭的車標材質采用金屬和碳纖維，可以提供個性化定制。

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