無(wú)疑,CR-V是東風(fēng)本田旗下賣(mài)得最火的SUV，1月銷(xiāo)量達(dá)到了2.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了42.1%，再次奪得合資SUV銷(xiāo)量寶座，遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手探岳、途觀等，占據(jù)東風(fēng)本總銷(xiāo)量的30%（東風(fēng)本田1月銷(xiāo)售7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.3%）。

本田CR-V

目前在售的CR-V終端優(yōu)惠還是挺大的，部分經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)燃油版車(chē)型給出了1.3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，混動(dòng)版車(chē)型的售價(jià)更是降了2萬(wàn)元。

新款本田CR-V或?qū)?月上市，最大看點(diǎn)的新增插電混動(dòng)版，據(jù)有關(guān)信息透露，純電續(xù)航將達(dá)110km，這個(gè)距離已經(jīng)可以跨城行駛。

強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的外觀

新車(chē)的整體外觀設(shè)計(jì)更加重視運(yùn)動(dòng)感的打造，前臉部分，還是熟悉的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)取消了現(xiàn)款的鍍鉻中網(wǎng)，采用了多邊形進(jìn)氣格柵搭配黑色飾板，增加了一分運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)子的后排車(chē)窗采用深黑色玻璃，輪轂為多輻式樣式，進(jìn)一步增強(qiáng)了CR-V的運(yùn)動(dòng)感。

配置上有變動(dòng)

CR-V的內(nèi)飾談不上時(shí)尚，不過(guò)也說(shuō)不上難看，算是比較耐看的。新款CR-V的布局基本保持不變。空調(diào)出風(fēng)口周?chē)算y色鍍鉻飾條，提升了內(nèi)飾質(zhì)感，懸浮式中控屏的液晶儀表盤(pán)，科技感十足，銳.混動(dòng)版車(chē)型搭載了按鍵式的換擋。

配置方面，車(chē)內(nèi)新增了兩個(gè)USB接口以及無(wú)線充電板。車(chē)身尺寸上，新款CR-V長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1689mm，前驅(qū)車(chē)型的軸距為2661mm，四驅(qū)車(chē)型的軸距為2660mm，在空間表現(xiàn)和布局方面與現(xiàn)款基本一致。

新增插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力

動(dòng)力上，新車(chē)在延續(xù)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L混動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)，還將增加一款插電式混合動(dòng)力，該技術(shù)以第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)所打造的，其動(dòng)力總成將由2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)以及小容量電池組成。新車(chē)將提供純電，混動(dòng)以及燃油三種駕駛模式。這意味著車(chē)主可以根據(jù)不同的場(chǎng)景進(jìn)行駕駛模式的選擇。新車(chē)的電池組容量為17kwh，主流插電混動(dòng)車(chē)型的存量水平。據(jù)有關(guān)信息透露，該車(chē)的純電最高續(xù)航可達(dá)110KM。

現(xiàn)在不買(mǎi)后期可能優(yōu)惠減少

今年有購(gòu)車(chē)打算的朋友可以早點(diǎn)入手，疫情導(dǎo)致東風(fēng)本田的武漢工廠復(fù)工緩慢，后期的產(chǎn)能受影響，如果出現(xiàn)供不應(yīng)求，經(jīng)銷(xiāo)商極有可能采取像寶馬減少終端優(yōu)惠的措施。

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