一年一度的315又來了,這個時間點對于大大小小的企業來說,更像是一次人生大考,大家都生怕自己的產品被當作反面教材上了央視頭條。
兩輪的電動車企業也是一樣,每次315晚會時各大電動車企都會在屏幕前盯著,看有沒有自家的產品上了黑名單,今天,筆者就幫助大家盤點一下歷年315提及的電動車隱患。
在2018年315晚會上,央視曾針對電動車安全問題發布了四號消費預警,在播出的實驗視頻中,當電動車電池過充后,電池起火爆炸并引燃車身其它部件,還會釋放大量的有毒氣味的場景令人觸目驚心,同時也引起行業警惕和社會的熱議。
據消防部門統計,近幾年來,國內發生的多起由電動自行車引發的火災事故中,80%都是由于電動自行車電池過充導致的。
而電動車之所以如此受到關注,除了與生活息息相關以外,還有一個很大的刺激因素就是用戶群體數量的龐大。據了解,中國已有2.5億-3億臺的電動車保有量,而在這巨大的的數量上,每年還在10%-20%的遞增。
據中央電視臺新聞調查公布的數據顯示,市面上近90%的電動車充電器都不合格,而多數用戶的電動車都是放在公共走道、樓梯間或住宅內充電,且大多數配置的電池都是鉛酸電池,其缺點是續航短、充電不方便、有安全隱患、慢充時間長等。
而如果電池發生過充后,電池內部會出現“缺水”的情況,同時也會產生部分易燃易爆的氫氣,造成電池鼓包膨脹,同時充電過程中電池內部也會發熱。當電池充滿后,充電器又不具備自動斷電或防過充設定的功能,那么大量發熱和氫氣產生后就非常容易引起火災爆炸,導致安全事故的發生。
因此,家里有電動車的用戶一定要注意:①不要圖便宜買改裝電池,因為這些電池是用已經超過使用年限的電芯重新組裝的;②盡量不要夜間充電,因為夜間充電極易電量過載,引發火災;③要按說明書規定的時間充電,充電器和電池的電壓要匹配;④盡量不要把電池放在家里充電。
除了在使用電動車時所觸發的安全隱患以外,我們為何不能在選購電動車時,盡可能去防患于未然呢?
01 認準品牌
在挑選電動車一定是要考慮品牌的,不能說大品牌的產品,就一定是最好的,但是產品品質一定是最有保障的,畢竟大品牌在產品設計,生產、銷售,以及售后,都具備完善的流程,一旦出現產品質量問題,都可以及時得到處理。
你可能會說市面電動車品牌那么多,到底該選什么品牌呢?
其實也不難選,因為頭部品牌也就那么幾個,如果個人喜歡傳統電動車,就可以選雅迪、愛瑪、臺鈴、小刀就可以,如果你喜歡追求潮流,充滿科技感的智能電動車,你就可以在小牛、九號、速珂等品牌中挑選,看中品牌后,主要就是看個人喜好什么樣的車型了。
02 車身框架
很多人再買電動車時,最容易忽略的就是車架,可能有人會說,看車架有什么用?動力也不靠它,車架再怎么好也增加不了續航!
其實,你可以換一個角度去想想,如果人沒有了骨骼,會成為一坨軟肉,那么電動車也是一樣,沒有了車架,他也就成為了一堆零件,毫無價值所在。
此外,車架的剛性和用料的扎實程度,不僅僅會影響到騎行的舒適感,還會涉及到安全問題。
所以在選購電動車時,一定要先看看車架,最好是可以試駕體驗,充分感受一下車子的舒適程度和車架的支撐性。
03 剎車配置
不論是機動車,還是非機動車,剎車配置都是非常重要的,因為它決定著我們的行車安全,有了它可以說我們的安全也就有了相對的保障。
在看電動車的剎車配置時,應該先看參數,其次再來看剎車的類型,最后試駕體驗急剎車。
目前,市面上的電動車,一般采用碟剎或是鼓剎,但是鼓剎的制動力雖然更強,可由于結構上與碟剎不一樣,鼓剎的制動蹄與制動鼓之間空隙較大,反應相對緩慢一些。而碟剎的剎車碟和剎車片之間空隙很小,制動的反應更快,同時剎車相比鼓剎更為敏銳。
所以在挑選電動車時,還是要盡可能地選夠碟剎系統的電動車。
04 電池選擇
最重要的當然放到最后說,選購電動車時,還更應注意電池的挑選,大家都熟悉的電池種類無非也就是鉛酸,再者就是鋰電,對于石墨烯電池,大家可能也聽說過,不過應用較少,相對來說,基本處于開發階段。
對于這幾類電池的挑選,筆者的建議則是選購鋰電,理由之一:鋰電池可以拆卸,體型較小,充電速度相對較快,便于攜帶,而鉛酸電池體型稍大,重量較沉,不可拆卸。理由之二,相對鉛酸電池對環境的污染較小,盡管價格貴點,電池相對穩定。
05 寫在最后
在選購電動車上,一定不要過分關注價格,而忽略品質,便宜的車子都是在車子上面做減法,降成本,能減就減,能省就省,這些其實都關乎著我們的安全問題,尤其是在電池方面,作為消費者的我們,更不能貪圖便宜,將自身安全置身事外。
生活中發生的電動車事故,真的是叫人觸目驚心,所以我更要重視,畢竟安全無小事,也希望大家能夠更加重視起來,別等出現了事故再追悔莫及。
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