眾所周知,2月的汽車市場被疫情籠罩在陰霾之下,整月銷量數據僅相當于2006年2月水平,同時近年來大火的新能源車市場也未能幸免,銷售新車1.4萬輛的數據,甚至還不如此前某一車型的單月銷量。然而隨著確診病例不斷下降、北京地區2020年的新能源指標配置完畢以及疫情期間減少公共交通出行等眾多因素加持,近些天來的新能源市場能否有所起色呢?此前的熱門車型又將在此時給出多少優惠?買車君帶著種種疑問來到市場中探尋答案。
隨著近年來不斷在新能源市場發力,比亞迪品牌旗下的新能產品源憑借著靠譜的續航成績、擁有純電與插電混動可選等多種優勢逐漸被人們熟知,根據官方公布數據顯示,比亞迪2019年新能源車型銷量21.94萬輛,占品牌全部銷量的48.6%,與燃油車僅僅相差不到3個百分點的成績,也形成了與燃油車并駕齊驅的表現。
說到具體車型,秦Pro EV超能版作為品牌新能源產品中轎車的代表,自然有著不俗的實力,其中主銷車型綜合工況下420公里、高配車型綜合工況下520公里的續航水平,也可以滿足大眾消費者對于續航里程的期待。那么秦Pro EV超能版目前的優惠情況如何呢?
根據買車君對北京地區的一家經銷商走訪得知,目前秦Pro EV超能版全系優惠1.9萬元,相比2019年12月的5000元、今年1月的1.5萬元又增加不少,與此同時還可享受貸款10萬元24個月免息的金融政策以及比亞迪此前推出的“超享來電計劃”。對此銷售表示:“由于受疫情影響,2月根本沒賣出幾臺車,而近日來隨著新能源指標已經配置完成、疫情也有所好轉,到店看車的人明顯多了,畢竟大家都不想乘坐公共交通工具出行。”而在與銷售隨后的溝通中,買車君也了解到該店近日來秦Pro EV超能版的銷量持續走高,進入3月以來現車賣出一大半,目前庫存還剩下40多輛。雖然現在看來相對充足,但由于仍無新車到店,若持續熱銷下去不排除月底庫存告急的情況出現。
廣汽新能源Aion S:現金優惠1.9萬元
作為廣汽新能源第二代純電平臺下的首款車型,Aion S在2019年的表現可以說不負眾望,銷量從最初的1000多輛上升至了年底的8460輛,熱度也隨之一路走高。雖然2020年以來受到疫情影響銷量有所下降,但乘聯會新能源榜單中前3的排名也依然在證明著自己的實力。
展廳中大量前來看車的消費者、洽談桌上不斷地攀談,種種現象都展現出了廣汽新能源的熱銷狀態,而銷售對此則表示:“這種現象從3月初開始就已經很常見了。”至于優惠方面,廣汽新能源也是抓準了消費者剛剛拿到指標、更愿意乘坐私家車出行的心里,給出了相比此前更大的力度促進銷量,其中Aion S車型的現金優惠達到了1.9萬元,而這一優惠在1月時為1.2萬元,同時還提供了貸款8萬元20個月免息的金融服務。不過,Aion S同樣由于熱銷導致店中庫存急劇下降,目前還剩下30輛左右。此時再考慮車輛豐富的內飾外觀顏色、選裝等因素,想找到一輛滿足自己需求的車可能也會隨著時間流逝變得愈發困難。
幾何A:現金優惠1.9萬元
新能源一直都是各個車企的必爭之地,這點即使是多次取得自主品牌銷量冠軍的吉利汽車也不例外,根據官方數據顯示,2019年品牌新能源領域共銷售新車11.31萬輛,取得了66.5%的增長。而在去年針對純電領域推出全新品牌幾何,也再次展現了吉利對新能源領域的重視。
與Aion S相同,幾何A也在本次指標配置后給出了更大的現金優惠,其中410公里續航車型現金優惠1.7萬元、500公里續航版本現金優惠1萬元,相比今年1月時的1.2萬元、5000元增加了不少。對此銷售表示:“能給出如此優惠和前兩個月的銷量有著密不可分的關系,再加上疫情影響,指標剛下來的無車消費者不會像前兩年那樣等很久了,更愿意選擇快速購車保障出行安全。”與此同時,買車君探訪的這家經銷商由于熱銷導致庫存量明顯減少,目前還剩20多輛新車,若細化到兩種續航6款車型中,每款車型所剩數量已寥寥無幾。
北汽新能源EU5 R550:現金優惠2.4萬元
作為乘聯會2019年新能源銷量榜單的冠軍車系,北汽新能源EU系列交出了11.11萬輛的喜人成績,雖然并不知道具體某款車型的數據,但從市場中EU7幾乎沒有優惠、EU5 R600無車可賣的種種表現就能看出,其中仍是EU5 R550貢獻最大。
即使2020年過了3個月,這種現象也沒有改變,而EU5 R550也在以高優惠向消費者發著“福利”。根據買車君了解,EU5 R550現金優惠可達2.4萬元,和今年1月基本持平,與此同時北汽新能源還推出了手續代辦、老用戶推薦終身免費保養等政策,若這么算下來,綜合優惠的價值已經超過了2.4萬元。不僅如此,由于進入3月來的持續熱銷,部分店中的庫存數量已經減半甚至更低,以買車君走訪的兩家北汽新能源經銷商為例,其中一家EU5 R550庫存僅剩下不到5輛,而另外一家稍多,大概15輛左右。
買車君說
與燃油車相同,買車君本次探訪的新能源市場熱度有了明顯回升、從幾款代表車型來看,銷量也處于了上升通道,十分可喜。不過此時問題也隨之而來,由于北京地區的新一批指標已經配置完成,不少消費者都受到了疫情影響從而選擇快速購車,這就導致了各大4S店的庫存下降明顯,并且何時到車均為未知數。對此買車君建議大家,有計劃此時購車的消費者不妨多去幾家店,以便選購到自己的理想車型!
來源:買車網
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