ARCFOX-1

車輛基本信息速覽:

官方指導價：11.08-12.68萬元

NEDC續航：300km

車身尺寸：2986*1676*1517mm，軸距1870mm

電池容量：30kW.h

電機功率：40kW/140N.m

亮點配置：全鋁車身、LED表情、三塊大屏、自動泊車，12色車身

最近才成立獨立事業部的ARCFOX，自創立以來便以塑造BEIJING汽車新能源高端品牌為己任，而這臺最初被命名為ARCFOX-1的呆萌小車，便是最早的成名作。只不過上市以后，這款車改名叫LITE。

沒錯，要說回頭率，第一位的絕對是BEIJING-LITE，呆萌可愛的造型，加上豐富的青春配色，在人群中十分的突出。

當然，這臺車也并非顏值花瓶，全鋁車身、后驅、自動泊車、以及三塊大屏的設計，讓這臺萌物的玩法十分豐富。當然，前后兩塊可以掛表情的LED滾動播放屏幕，絕對是閃瞎眼的存在，行走在大街上，圍觀指數五顆星。

價格方面也十分美麗，11.08-12.68萬元，相當愛馬仕這類奢侈品的一個高級豪包的價錢。續航方面，NEDC工況是300km，一周的代步也問題不大。而針對二次元少年，該車還推出了更加獨特的飛天小女警聯名版本，回頭指數直接爆表。

賽麟邁邁

車輛基本信息速覽:

官方指導價：15.88-16.88萬元

NEDC續航：305km

車身尺寸：2995*1600*1580mm，軸距1920mm

電池容量：34.7kW.h

電機功率：80kW/250N.m

亮點配置：喬治·亞羅設計、8秒加速

提起賽麟，可能大家還會比較陌生，搜索枯腸可能勉強想起來那場吳亦凡和“郭達”強勢助陣的上市發布會。

這里就先跟大家科普一下賽麟汽車。這是一家專注于超跑、高性能汽車產品的研發、生產、銷售的企業以及品牌，由于在超跑類型汽車上的實力，曾多次獲得“世界超跑制造商”冠軍以及世界GT錦標賽總冠軍等榮譽。

1983年，由''世紀汽車大師''、賽麟汽車聯合創始人史蒂夫·賽麟創立，是一家美國品牌。而今天要說的賽麟邁邁，則是被國產引進后的衍生物，來自江蘇如皋，創始人除了史蒂夫·賽麟，邁邁還有一個 “中國爸爸”叫王曉麟。

邁邁的吸睛之處，首先要說的就是造型。由主持過法拉利、瑪莎拉蒂等經典超跑設計工作的著名大師喬治·亞羅先生設計，大師站臺的確是可以逆天改命的，例子可以參考一下比亞迪請來的前奧迪設計師艾格。

而入圍本次榜單的車型，是賽麟邁邁的櫻桃小丸子定制版，和LITE的飛天小女警如出一轍，同樣的靠顏值吃飯，回頭率爆表。

前臉的大燈組采用了略顯方正的造型，霧燈則采用了略顯蠢萌的圓形；前臉的保險杠采用了略帶卡裝的造型以及寬體的輪眉、車尾的大尾翼等，輪圈增大到16/17英寸。

這款汽車的造型使得這款賽麟邁邁櫻桃小丸子定制版在富含可愛元素的同時也極具力量質感。除了可愛、極具力量的造型，最重要的就是這款汽車擁有的粉粉嫩嫩的顏色，這樣的顏色一定可以輕易俘獲女性的少女心。

當然，這臺車不光靠顏值，其實性能才是賽麟這塊牌子的精髓。所以你可以看到的是，這是一臺可以跑很快的“少年代步車”。80kW的電機，可以帶來最大250N.m的扭矩輸出，可以將櫻桃小丸子在8秒左右的時間，從靜態變成時速100km/h的飛天小女警。

當然，除了別同級的小伙伴快，邁邁還擁有最高130km/h的極速，以及305km的NEDC續航，在日常代步方面可以說綽綽有余，甚至還有點溢出。

唯一比較遺憾的是，15.88-16.88萬元的售價，顯然讓“寶唄青年”們捂緊錢包，倒吸一口氣。而自從邁邁上市之后，由于銷量不佳，天貓旗艦店已經被悄悄的撤下；至于官網，更是直接沒有邁邁的產品露出。可能，賽麟最終還是決定造自己最喜歡的跑車去了吧！

菲亞特500e

車輛基本信息速覽:

官方指導價：37500歐元（折合人民幣29萬元）

WLTP續航：320km

車身尺寸：3550*1650*1490mm，軸距2300mm（參考Fiat500數據）

電池容量：42kW.h

電機功率：110PS

亮點配置：9秒破百、敞篷、意大利設計

菲亞特5001968款 基本型

菲亞特5002017款 500C Missoni Custom

提起菲亞特，大家可能首先想到的是兩次進入中國，又兩次退出慘劇，但在歐洲市場，菲亞特卻是一個很火的品牌。上面這兩款菲亞特500的不同版本，便是在歐洲非常暢銷的車型。

而作為菲亞特歷史上首款純電動汽車，原定日內瓦車展首發的全新菲亞特500e，由于車展取消的緣故，最后不得不選擇了線上發布。盡管沒能一睹真容，但是這顯然并不妨礙它進入今天的榜單之中。

意大利的車，顏值從來都是獨樹一幟，無論是超跑還是微型車，而菲亞特500e也不例外。菲亞特500e采用全新電動車平臺打造，按廠家的說法，它將成為世界上最時尚、最環保的微車。

該車采用了獨特的復古設計，雙色車身又使其極具現代化氣息。新車前臉封閉式中網設計，突顯出新能源的特征，但前包圍底部也保留了細長的進氣格柵。此外，輪圈也采用了復古的大面積亮色裝飾罩，以突出復古風格。

此外，由于該車采用了軟頂敞篷式結構，所以當天氣良好的時候，這臺小可愛還可以秒變小跑車，你說這春風十里它不香嗎？

動力上，同樣是短小精干型。搭載最大功率為118馬力的電動機，由靜止加速至100km/h所需時間在9秒以內。續航方面，新車搭載容量為42kWh的電池組，WLTP工況下續航里程為320km，快充模式下能夠在35分鐘即可恢復80%的電量。

目前，該車推出的首發版車型已經在歐洲正式開啟訂購，限量500臺，當然，看這架勢，價格也十分感人，售價為37500歐元（折合人民幣29.05萬元）。

作為一個較為小眾的車系，微型車似乎并不怎么受關注，但是這不妨礙有趣的靈魂誕生。車企們推出的Q萌可愛的微型車，不僅豐富了大家的購車選擇，同時，也用另一種低成本的方式，換來了超高的回頭率。能給人帶來快樂，這也是算是微型車的一個光榮使命吧！

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